-
[QUOTE=Mystique;78474359]Красные машинки по левой полосе, белые - по правой. Очевидно же.
Похоже на "приоритет при затруднённом разъезде", но смысл всё равно не просматривается) Если на постах висит, то, возможно, красный коридор, как на таможне)[/QUOTE]
Вобщем выносим вердикт "ехать в правой полосе", и "к ПДД отношения не имеет"
-
Знак выдернут из контекста, там еще приметка красная стрелочка для военного транспорта, хотя если военные едут в одиночке, то помоему легче в общем коридоре пройти, их там трясут с полным досмотром
-
[QUOTE=Владимир-1;78476446]Знак выдернут из контекста, там еще приметка красная стрелочка для военного транспорта, хотя если военные едут в одиночке, то помоему легче в общем коридоре пройти, их там трясут с полным досмотром[/QUOTE]
Фантазии разных людей не описанные в ПДД, могут быть поняты разными людьми по разному даже в контексте...
-
[QUOTE=TrofiM;78441618]Люди, помогите разобраться, превратился ли в того самого водятла, которого сам ругал когда-то, или нет. ))
По поводу проезда под Пересыпским мостом.
Вот картинка и там отмечены два ряда - 1 и 2. Интересует поворот налево с обоих рядов.
[url=https://ibb.co/1spwmx9][img]https://i.ibb.co/k3rWSFh/e6cce3as-960.jpg[/img][/url]
Может ли ряд 1 поворачивать налево сразу во 2,3... ряд
Должен ли 2 ряд при повороте налево во 2, 3 ряд уступать дорогу машинам с 1 ряда?
Просто уже несколько раз попадаю в ситуация, что я со второго ряда поворачиваю налево в 3 ряд, а справа, пересекая все ряды, меня подрезает машина с 1 ряда, где водитель утверждает, что я должен уступить. Пока не уступал, но может я ошибаюсь - ведь для меня при таких знаках поворот с крайней левой полосы был всегда возможет лишь в крайнюю левую полосу.
Спасибо![/QUOTE]
Добрый день.
Водитель должен продумывать схему своего движения. неправильно из 1го ряда до моста вспомнить,что тебе надо на заправку или Софиевскую и внаглую тулить вправо. Понятно, что за мостом широкоформатная дорога и можно растеряться. И уже походу подлазят как кому хочется. Но Из 1ой полосы до моста водитель выезжает в левую 1ую полосу,если надо на поселок. Или в левую 3ью полосу если нужно двигаться по Приморской. Из 2ой полосы до моста водитель выезжает или на заправку, или в ряд который ведет на Софиевскую, или прямо на Приморскую.
[IMG]https://i.gyazo.com/23efab258f060bf29f76d524b893b124.png[/IMG]
-
[QUOTE=Нез@будкА;78486428]Добрый день.
Водитель должен продумывать схему своего движения. неправильно из 1го ряда до моста вспомнить,что тебе надо на заправку или Софиевскую и внаглую тулить вправо. Понятно, что за мостом широкоформатная дорога и можно растеряться. И уже походу подлазят как кому хочется. Но Из 1ой полосы до моста водитель выезжает в левую 1ую полосу,если надо на поселок. Или в левую 3ью полосу если нужно двигаться по Приморской. Из 2ой полосы до моста водитель выезжает или на заправку, или в ряд который ведет на Софиевскую, или прямо на Приморскую. [/QUOTE]
Давайте все же без фантазий? Вопрос про ПДД, а не про то, как кому что кажется...
При всей неправильности нумерации слева направо и при том, что у автора первый ряд то слева, то справа от второго - попробую ответить.
При совершении маневра поворота налево на перекрестке, ПДД описывают только 1 момент - водитель не должен оказаться после маневра на "встречке".
Всё остальное - на усмотрение водителей.
Поэтому "максимально безопасный" вариант поворота - из 1йДО в 1юПОСЛЕ, из 2йДО во 3юПОСЛЕ. Потом перестраиваться.
Все остальные варианты движения выполняются на свой страх, риск и кошелек.
-
[QUOTE=ZlojCrash;78499528]Давайте все же без фантазий? Вопрос про ПДД, а не про то, как кому что кажется...
При всей неправильности нумерации слева направо и при том, что у автора первый ряд то слева, то справа от второго - попробую ответить.
При совершении маневра поворота налево на перекрестке, ПДД описывают только 1 момент - водитель не должен оказаться после маневра на "встречке".
Всё остальное - на усмотрение водителей.
Поэтому "максимально безопасный" вариант поворота - из 1йДО в 1юПОСЛЕ, из 2йДО во 3юПОСЛЕ. Потом перестраиваться.
Все остальные варианты движения выполняются на свой страх, риск и кошелек.[/QUOTE]
Только я бы к этому добавил что когда считаешь из какого ряда, надо считать только те ряды из которых поворот налево возможен. Т.е. "из 1-го поворачивающего налево" в 1й ряд. (согласно ПДД как можно правее).
-
[QUOTE=SamKV;78499552]Только я бы к этому добавил что когда считаешь из какого ряда, надо считать только те ряды из которых поворот налево возможен. Т.е.[B] "из 1-го поворачивающего налево" в 1й ряд. (согласно ПДД как можно правее)[/B].[/QUOTE]
Наши ПДД допускают разные толкования, но это уже слишком. )
-
[QUOTE=samym;78499660]Наши ПДД допускают разные толкования, но это уже слишком. )[/QUOTE]
Ну ПДД нам говорит:
"11.2. На дорогах, які мають дві і більше смуг для руху в одному напрямку, нерейкові транспортні засоби повинні рухатися якнайближче до правого краю проїзної частини, крім випадків, коли виконується випередження, об'їзд або перестроювання перед поворотом ліворуч чи розворотом."
Какой еще пункт актуален в этом контексте?[COLOR="Silver"]
[SIZE=1]---------- Сообщение добавлено 05.05.2024 в 14:51 ----------[/SIZE]
[/COLOR]ну вот допустим до перекрестка 5 полос, 3 из них поворачивают (разрешают поворот) налево. Допустим на дороге куда поворачивают есть 4 полосы. Поворачивающим с 3йполосы следует попасить в 1й ряд. тут как бы все понятно, У 5й полосы в этом случае тоже есть 100% безопасный варинат - в 4ю. А вот куда _безопасно_ ехать из 4й полосы? во 2ю или в 3ю? я бы сказал во 2ю. опять же изходя из 11.2
-
[QUOTE=SamKV;78499816]]ну вот допустим до перекрестка 5 полос, 3 из них поворачивают (разрешают поворот) налево. Допустим на дороге куда поворачивают есть 4 полосы. Поворачивающим с 3йполосы следует попасить в 1й ряд. тут как бы все понятно, У 5й полосы в этом случае тоже есть 100% безопасный варинат - в 4ю. А вот куда _безопасно_ ехать из 4й полосы? во 2ю или в 3ю? я бы сказал во 2ю. опять же изходя из 11.2[/QUOTE]
Смысл понятен, но сомневаюсь, что этот пункт можно использовать как основу для логики.
Та и последний пример скучный, напиши ещё, что все местные и трезвые. )
Интереснее, если можно поворачивать из 3х полос, а за углом, после перекрёстка, полос 2. :good:
-
[QUOTE=samym;78500793]Смысл понятен, но сомневаюсь, что этот пункт можно использовать как основу для логики.[/QUOTE]
Так а больше в ПДД ничего нет (ну кроме "не оказаться на встречной"). поэтому руководствуемся тем что есть...
[QUOTE=samym;78500793]Та и последний пример скучный, напиши ещё, что все местные и трезвые. )
Интереснее, если можно поворачивать из 3х полос, а за углом, после перекрёстка, полос 2. :good:[/QUOTE]
Ну прмер может и скучный, но хорошо илюстрирует что ПДД это четко не регламентируют к сожалению.
Ну а что бы было совсем скучно, можно разметку на перекрестке нанести...
Вот в р-не 4й черноморки. перед донского дорога расширяется с 2х до 3х рядов в сторону города. Раньше был знак и разметка которая расширяла правый ряд. А теперь знак остался (но он как бы просто говорит что рядов будет больше) а разметка тю-тю. Кто-то едет по памяти из 1-го во 2й, кто-то по логике из 2-го во 2й - бардак.
-
[QUOTE=SamKV;78501483]Так а [B]больше в ПДД ничего нет[/B] (ну кроме "не оказаться на встречной"). поэтому руководствуемся тем что есть...
[/QUOTE]
значит п. 10.11. ;)
Но в случае ДТП по сабжу ключевое бурление говн в суде будет с п. 11.1, потому что нормальной разметки для поворачивающих налево там не было никогда и каждый водила, как художник, будет, естественно, видеть по-своему траектории поворачивающих полос и единого правильного решения тяжбы судья будет не в состоянии принять, кроме как сделать втык смэпу...
-
[QUOTE=SamKV;78499552]Только я бы к этому добавил что когда считаешь из какого ряда, надо считать только те ряды из которых поворот налево возможен. Т.е. "из 1-го поворачивающего налево" в 1й ряд. (согласно ПДД как можно правее).[/QUOTE]
У автора біла нумерация слева-направо, в этом же стиле я и ответил.
ПОСЛЕ того, как повернешь - да, двигаться правее, если не идешь на разворот или прямо на приморскую, или в правом ряду припарковалась фура, или...
:-)
-
[QUOTE=SamKV;78501483]Так а больше в ПДД ничего нет (ну кроме "не оказаться на встречной"). поэтому руководствуемся тем что есть...[/QUOTE]
А если найду? :old:)
Мы ездим так, как живём, как мы думаем.
ПДД указывает как думать на дороге:
[QUOTE]2. ОБЯЗАННОСТИ И ПРАВА ВОДИТЕЛЕЙ МЕХАНИЧЕСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
2.3. Для обеспечения безопасности дорожного движения водитель обязан:
б)[B] быть внимательным, следить за дорожной обстановкой,[/B] соответственно реагировать на ее смену,...
и [B]не отвлекаться от управления[/B] этим средством в пути;
д) [B]не создавать своими действиями угрозы безопасности[/B] дорожного движения;
е) не совершать действий, в результате которых могут быть повреждены автомобильные дороги и их составляющие, а также [B]причинен вред пользователям.[/B]
[/QUOTE]
Короче, не втыкать в телефон и не быковать. И всё станет просто и понятно.
[QUOTE=SamKV;78501483]Ну пример может и скучный, но хорошо иллюстрирует что ПДД это четко не регламентируют к сожалению.
Ну а что бы было совсем скучно, можно разметку на перекрестке нанести...[/QUOTE]
О!
ПДД организацию движения отдаёт местным властям, и даёт инструменты в дополнение к Правилам: светофоры, знаки, разметку.
Водитель не должен за секунду решать задачку, которая без знаков/разметки не имеет решения.
Я так думаю! :old:)[COLOR="Silver"]
[SIZE=1]---------- Сообщение добавлено 07.05.2024 в 14:28 ----------[/SIZE]
[/COLOR][QUOTE=MЫКОЛА;78502160]значит п. 10.11. ;)
Но в случае ДТП по сабжу ключевое бурление говн в суде будет с п. 11.1, потому что нормальной разметки для поворачивающих налево там не было никогда и каждый водила, как художник, будет, естественно, видеть по-своему траектории поворачивающих полос и[B] единого правильного решения тяжбы судья будет не в состоянии принять, кроме как сделать втык смэпу..[/B].[/QUOTE]
А судья не может назначить папой ДТП организатора движения, который своим бездействием организовал аварийноопасную схему перекрёстка? :shine:
Пару возмещений ущерба и знаки/разметка появятся как в европах. :old:)
-
[QUOTE=samym;78502409]А если найду? :old:)
Мы ездим так, как живём, как мы думаем.
ПДД указывает как думать на дороге:
Короче, не втыкать в телефон и не быковать. И всё станет просто и понятно.
О!
ПДД организацию движения отдаёт местным властям, и даёт инструменты в дополнение к Правилам: светофоры, знаки, разметку.
Водитель не должен за секунду решать задачку, которая без знаков/разметки не имеет решения.
Я так думаю! :old:)[/QUOTE]
Все это "ехать и никому не мешать" хорошо - но не дает разгадки кто кому должен уступать если оба едут в один ряд. И не дают аргументов в отстаивании своей позиции ни на дороге ни в суде.
-
Хёнде нарушает? У нее слева 4 ряда, из них 2 реверсивки.
[img]https://picjj.com/images/2024/05/12/rZryB.jpg[/img]
[img]https://picjj.com/images/2024/05/12/rZ672.jpg[/img]
А я могу тут налево с крайней левой реверсивки?
-
ПДД нам говорит
[QUOTE]1.9 - позначає межі смуг руху, на яких здійснюється реверсивне регулювання; поділяє транспортні потоки протилежних напрямків (при вимкнених реверсивних світлофорах) на дорогах, де здійснюється реверсивне регулювання;[/QUOTE]
и
[QUOTE]На ділянці дороги між реверсивними світлофорами лінію 1.9 дозволяється перетинати, якщо вона розташована праворуч від водія.
При ввімкнених сигналах зеленого кольору у реверсивних світлофорах лінію 1.9 дозволяється перетинати з будь-якого боку, якщо вона поділяє смуги, по яких рух дозволено в одному напрямку. У разі вимкнення реверсивних світлофорів водій повинен негайно перестроїтися праворуч за лінію розмітки 1.9.
Лінію 1.9, що розміщена ліворуч, при вимкнених реверсивних світлофорах, перетинати забороняється. [/QUOTE]
Исходя из этого поворот налево тут запрещен и хюндаю и тебе.
-
[QUOTE=SamKV;78511644]
Исходя из этого поворот налево [B]тут[/B] запрещен и хюндаю и тебе.[/QUOTE]
Это если "тут" в моменте как на фото. )
А если через 50м на светофоре?
-
[QUOTE=samym;78512727]Это если "тут" в моменте как на фото. )
А если через 50м на светофоре?[/QUOTE]
Зависит от знаков и разметки. Я там редко бываю. Если там разрыв разметки и нет запрещающих знаков, то с крайней левой почему бы и нет.
-
[QUOTE=samym;78512727]Это если "тут" в моменте как на фото. )
А если через 50м на светофоре?[/QUOTE]
Да, на светофоре можно развернуться и потом уже ехать во внутриквартальный проезд. Хюндай должен ехать до поворота на МЕТРО, там развернуться и потом уже ехать в дома на Лузановку
-
10.7
Розворот забороняється:
ґ)
на пішохідних переходах і ближче 10 м від них з обох боків, крім випадку дозволеного розвороту на перехресті;
На лузановке не перекресток, а пешеходный переход.