Суда и судьба ЧПОРП "Антарктика"
В этой ветке часть фотографий и материалов любезно предоставлены
порталом [url]http://korabli.qdg.ru[/url]
------------------------------------------------------------------------
Романтика и ЧПОРП "Антарктика" ЭТО СЛОВА СИНОНИМЫ!!
Антарктические китобойные флотилии «Слава» и «Советская Украина»
флагман рыбопромыслового флота бывшего СССР РПБ «Восток»
и океанический флот из более 70 рыбопромысловых судов, который занимался добычей рыбы в Атлантическом, Индийском и Тихом океанах .
"Восток" это рыбопромысловая база/единственная в мире(строился как рембаза для ПЛ) по размерам больше, чем Американский авианосец типа МИДУЭЙ. Производительность:300 тонн рыбы, 1000000 физ.банок консервов в сутки. 12-14 промысловых судов снабжали рыбой этот плавучий завод!
"Советская Украина" китобойная база
После запрещения промысла китов - переделали в РПБ
Когда эти суда возвращались из экспедиции - они подходили к причалу Одесского морвокзала и их встречали как героев - оркестром, президиумом и т.д.
Книга рекордов Гиннеса 98
"Самая большая китобойная плавбаза";
"Советская Украина";
"Советская Украина (водоизмещением 32 034 т) была спущена на воду в октябре 1959 г. Полная грузоподъемность судна в летнее время 46 738 т, длина 217,8 м, ширина -25,8 м."
Как закончили свою жизнь суда-печальное и удручающее зрелище!
Антарктическая китобойная флотилия «Слава».
Антарктическая китобойная флотилия «Слава».
Китобаза под названием «Викинг» построена по заказу Германии в предвоенные годы в Англии, но заказчику не передана.
Получена СССР в счет репараций, но до передачи сделала пару рейсов к Антарктиде под названием «Эмпайр Винчер».
АКФ «Слава» вышла в первый советский антарктический рейс 22 ноября 1946 г. из Ливерпуля, а 28 января 1947 года китобойцем «Слава-4» был добыт первый кит-финвал. За весь период свой деятельности в водах Антарктики АКФ «Слава» по отчетам, представляемым Советским Союзом в Международную китовую комиссию, добыла 42818 китов.
Порт приписки – Одесса.
В последний антарктический рейс в 1966 г. «Слава» уже не вернулась в Одессу, а совершила переход во Владивосток, откуда сделала еще рейс в северную часть Тихого океана. Из Владивостока и была продана на слом в Японию.
Знак участника рейса «АКФ «Слава» был самым первым из значков, выдававшихся морякам-китобоям.
РТМС "ГАРПУНЁР ПРОКОПЕНКО"
РТМС "ГАРПУНЁР ПРОКОПЕНКО"
Строительный номер - 447
Бортовой номер - ЯВ-0447
Порт приписки - Ильичевск
Номер ИМО - 7514945
Тип и назначение - Рыболовное
Год постройки - 1976
Страна постройки - ГДР
Год, смена названия - 98 GEMINIS
Использование - АНТАРКТИКА, брошен в Испании в 2001,
Год списания - 2007, продан на слом за долги в счёт выплаты зарплаты экипажу
Страна регистрации - СССР Украина, Украина, Белиз
---------------------------------------------------------------------