Kia Ceed vs. Toyota Yaris

Остановился на этих двух машинах. У кого какие мнения что выбрать. Может кто ездил на них и может сравнить. Как с обслуживанием и т.т. ...

Думаю, что одноклассником сида будет Auris. Поэтому будет корректнее CEED vs AURIS.

какое-то странное сравнение

Почему вы так считаете?

[QUOTE=Ssb;3212772]Почему вы так считаете?[/QUOTE]
ну я про Ceed vs. Yaris писал :)
с аурисом можно сравнивать

да, в случае коробки не механической: у Сида - автомат, а Ауриса - робот.
робот - штука новая, на любителя :)

в чем разница? просветите...

Робот это торба! Полазь в интернете почитай. Лучше обычный автомат.

[QUOTE=Ssb;3213160]в чем разница? просветите...[/QUOTE]
конструкция разная.
автомат - это гидромуфта, а робот - механика со сцеплением, только сцепление жмет и передачи переключает электроника.
подробнее читай в инете.

Ярис подходит для постоянных поездок по городу. Очень удобно. Посадка высокая, высоко сижу, далеко гляжу. И это машина класса Б. Экономичная. Очень удобная. Цеед класса С, больше, шире, лучше плавность хода. Но низкая посадка, не удобно АКТИВНО ездить по городу. Прожорлив для своего класса. Цееду по класу подходит Аурис, но мой друг ездил на роботе, сказал одним словом, АЦТОЙ. Только механика или старый автомат. А автомат обязательно? Механика едет отлично. У Яриса колёса стоят по углам, рулится должен супер.

Вот тут есть видео тест драйв по ярису, там же найдёшь киа черато, он мало чем отличается от циида(кроме внешнего вида). [url]http://www.ekipazh.ua/tests/id_7/Toyota_yaris.html[/url]

[url]http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,317.150.html[/url]

[QUOTE=x-time;3214808]Ярис подходит для постоянных поездок по городу. Очень удобно. Посадка высокая, высоко сижу, далеко гляжу. И это машина класса Б. Экономичная. Очень удобная. Цеед класса С, больше, шире, лучше плавность хода. Но низкая посадка, не удобно АКТИВНО ездить по городу. Прожорлив для своего класса. Цееду по класу подходит Аурис, но мой друг ездил на роботе, сказал одним словом, АЦТОЙ. Только механика или старый автомат. А автомат обязательно? Механика едет отлично. У Яриса колёса стоят по углам, рулится должен супер.[/QUOTE]

Думаю, что таки остановимся на механике, однозначно, не могу на автомате. Ехал на Лансере, не впечатлило...

Смотрел ролик на Экипаже, человек говорит что 1.6 для флегматиков... Неужели сильно ощутима разница с 2.0?

[QUOTE=Ssb;3216121]Смотрел ролик на Экипаже, человек говорит что 1.6 для флегматиков... Неужели сильно ощутима разница с 2.0?[/QUOTE]

разница,конечно,есть,но я бы не сказал,что двигатель 1.6 располагает ко сну за рулем...смотря для каких целей покупается авто.

В городской толчее «робот» просто ужасен: переключается невпопад, с рывками, да еще и сцеплением оперирует небрежно — синхронизаторы срабатывают с отчетливым хрюканьем. Может, коробка уже «убита»? Отчасти спасает «спортивный» режим Es — переключения происходят реже и более прогнозируемо. Кроме того, даже в режиме Е можно понизить передачу нажатием подрулевого лепест*ка — если не делать резких движений вязкой, словно мед, педалью газа, то «робот» не будет перескакивать обратно в течение восьми секунд.

Дело было так. Стартуем со светофора, за рулем Ауриса —многоопытнейший Александр Николаевич Диваков. Резвый набор скорости на первой передаче — и вдруг... Toyota сильно клюнула носом: это «робот» резко «обрезал» разгон и начал неспешно подключать вторую передачу. А этого не ожидал не только Диваков, но и дачник на потрепанных Жигулях, который ехал сзади. Визг тормозов — и… Лишь каким-то чудом корма Тойоты осталась невредимой.

[url]http://www.autoreview.ru/archive/2007/21/ceed_mazda3_astra_auris/[/url]

Тойота есть Тойота. Мы выбирали , правда, между Ниссан Тида и Ярисом-хозяин салона ,когда мы узнали что у нас есть общие знакомые, рекомендовал Ярис-экономично, удобно, везде припаркуешься, салон огромный, правда, чуть маловат багажник, ну у каждого разные нужды. Но сейчас на первое место мы ставим именно экономичность

Я жене месяц назад выбирал машину новую, учится. Смотрел всё. Но как едет, понравилась фиеста. Её и взял. 1.4 механика, диски, абс, +всё самое необходимое. Резина континенталь. Всё с оформлением, сигналкой у официала обошлась 18тыс. Жена довольна, да и с удовольствием в пробках на ней протискиваюсь..

[url]http://www.autoreview.ru/archive/2007/21/ceed_mazda3_astra_auris/[/url] = интересная статья, прошу обратить внимание на стоимость з.п. Киа - дешевле...

Сядь в цеед и подёргай козырьком торпеды(верх и низ)представь, так будет постоянно скипеть. Если это не важно(по моему не так всё как расписано в статье), это кореец. На этом моменте нынешние киаводы, будут бить бывшего киавода. Попробуй это сделать в гольфе.