Ни гвоздя, ни жезла !!
Подробней собирай информацию, а то мне через 1,5 месяца тоже ехать, надо бы самых свежих сведений получить :)
Вид для печати
Ни гвоздя, ни жезла !!
Подробней собирай информацию, а то мне через 1,5 месяца тоже ехать, надо бы самых свежих сведений получить :)
Всем спасибо за пожелания, с меня причитается путевой отчёт (с фотами) :)
[QUOTE=ChiefMate;5140273]Завтра с утра выезжаем в Питер (через Минск).
Вернемся 20-го, по возвращении подробно распишу про цены, формальности, пересечение границ, жильё, достопримечательности и так далее :)[/QUOTE]
И вопрос с регистрацией освети плизз:shine:
Удачно съездить! Будем ждать рассказа.:)
на осень хочу поехать в питер хочу спросить кто ездил как с тонировкой снимать или как .
Вопрос с регистрацией [URL="https://forumodua.com/showpost.php?p=5377734&postcount=41"]вкратце осветил тут[/URL].
Скоро (надеюсь) выложу детальный обзор поездки.
Спасибо всем, кто желал "ни гвоздя ни жезла": в поездке не было ни того, ни другого (если не считать пары слабоумных дайцев под Полтавой, от которых легко отплевался).
На вопросы отвечу с удовольствием: тут, в личку или аську стодвадцатьвосемьвосемьдесятсемьсемнадцать.
[B]rezakbdn[/B]
По поводу тонировки, увы, не в курсе: наша машина не затонирована.
Хотя по рассказам - с тонировкой в России будет верный гембель ((
интересует состояние дорог, таможни и ночевка по трассе.
спосибо. а за тонировку будем думать меня интересовало томожня как относитца к тонировке.
[B]Состояние дорог[/B].
На Украине знаете сами. До Умани очень прилично, потом до Киева два участка с колдобинами. Один сразу после уманской развязки, второй километров через 100-120. Хотя на обратном пути смотрел на встречку, показалось что подмарафетили уже.
От Киева до границы (п/п Новые Ярыловичи-Гута)- тоже вполне прилично. Не супер-супер, но без больших ям точно.
По Белоруссии дороги - просто мёд (мы ехали через Гомель-Бабруйск-Минск-Полацк). Качество - супер, разметка и знаки сделаны по уму и для удобства и безопасности людей, а не для сшибания штрафов, куча прочих мелких ништяков, о которых позже расскажу подробно. В Белоруссии испытал сильное желание остаться навсегда и работать там шофером, по этим их европейским автобанам :)
Сразу после границы (п/п Юховичи) - как бы это сказать без непечатных слов?.. Просто задница. Причем объёмистая, до самой Ленобласти - порядка 300 км. Как бы глубоких ям, где можно оставить колесо, и нет, но весь асфальт мелко погрызен, машина вся дрожит и потряхивает. [B]И это убожество ещё и платное[/B]. За участок дороги Дубровка-Опочка взимают сбор 220 рур...
Назад ехали через Москву. Дороги приличные, и Питер-Москва, и Москва-Харьков.
[B]ГАИ и милиция[/B].
Сразу после въезда в Белоруссию (а позже - и в Россию) первым делом искали гаишника/гибддшника и расспрашивали о штрафах и допуске превышения скорости, а те нас охотно и подробно просвещали. Так, если у нас не наказывается превышение до 20 км/ч, то в России и Белоруссии этот допуск составляет только 10 км/ч. Штраф за превышение в Белоруссии в пересчёте на гривны составляет порядка 60 гривен (превышение от 10 до 20 км/ч) и более 150 грн за превышение от 20 до 30 км/ч. В России примерно так же. При росте скорости суровость наказания растёт по экспоненте, в случае превышения более чем на 50 км/ч есть возможность лишиться прав на год. За пьянку за рулём - на два. Мы ехали аккуратно и [B]за всё время в Белоруссии и России ни разу не были остановлены ДПС[/B] (несмотря на украинские номера и вопреки устоявшимся стереотипам). Единственный инцидент был в Питере, когда мы по собственной вине попали на эвакуатор за парковку "под знаком". Обошлось это нам совсем недорого, официальный штраф в 300 рур (по курсу примерно 75 грн), который мы оплатили в Сбербанке. Могли бы теоретически и не платить, но не хотелось плевать в колодец (надеюсь, не в последний раз в Россию ездили). Может, кто-то удивится, но после всего я остался очень благодарен питерским гибдд-шникам за уважительное, человеческое отношение.
Кстати, перед поездкой нас предупреждали несколько раз. В случае нарушения и поимки [B]не пытайтесь совать на лапу белорусским гаишникам[/B], всё равно не возьмут, а вы попадёте под уголовную статью. На своей шкуре этого, правда, не испытали, и никому не советуем.
[B]Границы и формальности[/B].
Между Украиной и Белоруссией на всё про всё (обе таможни) потратили минут 40. Очереди не было. Проезжать можно по внутреннему паспорту, не только загран- (за нами следом ехал мужичок, он так и сделал). Пограничный и таможенный досмотр быстро и без проблем. Кстати, если кто не сталкивался - пограничники первыми встречают при въезде и последними провожают при выезде. Они занимаются непосредственно вашими паспортами и персонами, а таможня - перемещением через границу валютных и материальных ценностей, товаров и транспортных средств. Однако по части досмотра на предмет контрабанды и запрещенных предметов, тут их функции перекрывают друг друга, так что, напрмер, багажник или бардачок может досматривать как таможня, так и погранцы. Спросили, что везем - спиртного нет, табака чуть-чуть, валюты пара тысяч; оружия и наркотиков нет - можно ехать. На белорусской стороне первым встретил карантинный врач. Спросил, нет ли насморка и кашля, чего-то похожего на (тьфу-тьфу) - свиной грипп. Мы радостно прохрюкали, что абсолютно здоровы, получили на бумажечке штамп врача. Дальше погранцы. Спросили о цели поездки, выдали пустые бланки миграционных карточек, потом отштамповали их после заполнения нами, а также наши загранпаспорта. Таможня - как и на Украине, очень быстро. Последняя инстанция - "транспортная комиссия". Подали в окошечко 1) свидоцтво про реестрацию транспортного засобу (техталон), 2) паспорт автовладельца 3) страховку (т.н. "зеленая карта", действует на территории Белоруссии, России и кучи стран европы, оформить можно заранее в Одессе, стоит что-то около 180 грн на 2 недели). Получили из окошечка "учётный талон" который нужно предъявлять гаишникам по их требованию. И всё, вэлкам ту Беларусь.
Между Белоруссией и Россией границы практически нет. То есть паспорта никто не смотрит и перемещение людей не контролирует. Но это не касается автомобилей.
Перед самим выездом из Белоруссии мы были отловлены на контрольном пункте транспортной комиссии. Нам разъяснили, что транзит через Белоруссию - платный. То есть если бы мы выезжали обратно в ту же страну, из которой приехали, это было бы бесплатно. А так как воспользовались белорусскими дорогами для транзита из Украины в РФ - извольте оплатить 15 долларов (или без квитанции 10). Спорить не стали, за такое удовольствие, как белорусские дороги, десятки не жаль.
На въезде в Псковскую область (РФ) стоит таможенный пост, там мы заполнили таможенную декларацию на автомашину и получили "временный ввоз" на красивом гербовом бланке. Для этого снова понадобится паспорт владельца авто, техталон и страховка (грин кард). Там же в сарайчике по соседству оплатили эту кочковатую дорогу до Опочки.
Вообще к властям вопросов нет, работают быстро, корректно и вежливо. Наездов или попыток раскрутки педалей не отмечено.
[B]Ночлег в дороге[/B].
На трассе мы не ночевали, так как спланировали каждый перегон, чтобы останавливаться в городах и осматривать их. В Минске нашли через инет съемную квартиру за 25 уе в сутки, в Питере жили в хостеле (фильм все видели, так что могут представить) :biggrin: А если серьёзно, [URL="http://www.economhotel.ru/apricot.html"]примерно такое[/URL]. Удобно (в центре, на Невском) и по питерским меркам экономно (2000 рур в день за двоих). В Москве жили тоже примерно в таком же, но похуже (не повезло, в Москву попали ближе к финалу Евровидения и все отели были забиты под завязку).
Общий бюджет поездки составил порядка 1500 долларов на двоих за две недели. Общий пробег примерно 4800 км. Две ночи и один день в Минске, 6 дней и 7 ночей в Питере, 2 дня и 3 ночи в Москве, вечер и ночь в Харькове, вечер и ночь и полдня в Киеве.
О чём ещё забыл рассказать?..
[B]rezakbdn[/B] имхо таможне тонировка как-то до лампочки - штрафует за неё ГИБДД.
были розговоры что на томожне застовляли снимать вот почему спросил.а за ГИБДД это понятно. но всеровно спосибо что не оставили без внимания.
[QUOTE=rezakbdn;5395354]были розговоры что на томожне застовляли снимать вот почему спросил.а за ГИБДД это понятно. но всеровно спосибо что не оставили без внимания.[/QUOTE]
Снимать точно никто не будет заставлять, а вот от 50 до 100 рубчиков прийдется скорей всего на каждом посту оставлять.......
У меня друг в Новороссийск ездил, заранее разменял по полтиннику и раздавал, официальный штраф сотка :)
Да, чуть не забыл.
За символическую пару пива отдам в хорошие руки сим-карту (Петербургский билайн, [URL="http://mobile.beeline.ru/spb/tarifs/all/tarif.wbp?id=508bc7ea-7afc-49b0-916b-129dd1f47aed"]тарифный план - "Добро пожаловать"[/URL]). Тариф, возможно, не самый идеальный для местных звонков, но всяко дешевле, чем роуминговые цены, плюс звонки на Украину примерно по 1.25 грн/мин (по курсу) - удобно.
На счету осталось 60 с чем-то рублей :)
Fankoni спосибо за информацыю.
Наконец-то [URL="http://docs.google.com/View?id=ddhfbpdz_50hcv66hvn"]домучил полный обзор[/URL] (вероятно, буду ещё вносить какие-то правки).
Есть замечания/пожелания/вопросы - с удовольствием послушаю.
[QUOTE=ChiefMate;5466197]Наконец-то [URL="http://docs.google.com/View?id=ddhfbpdz_50hcv66hvn"]домучил полный обзор[/URL] (вероятно, буду ещё вносить какие-то правки).
Есть замечания/пожелания/вопросы - с удовольствием послушаю.[/QUOTE]
Огромное Вам спасибо! Ваш отчет как нельзя кстати(планируем в скором времени такую же поездку)!:good::rose:
14 июня вернулись из вояжа Одесса-Киев-Минск-Санкт-петербург-Москва-Одесса. на все про все ушло 13 дней и 4200 км пробега. За всю поездку біли остановлены 1 раз гайцом в России уже на обратном пути (видимо захотел познакомиться). Последствий никаких, посмотрел документы, пожелал доброго пути. На таможне Украина-Белорусия и Белорусия-Россия в машину никто не заглядывал, ограничивались вопросами. На обратном пути смотрели росияне, но без фанатизма.
Время на прохождение Таможни:
Украина-Белорусия 40 мин
Белорусия-Россия 55 мин
Россия-Украина 2:30 (40 мин небыло света на российской стороне 1 час проходили украинскую)
Впечатлений МОРЕ. оно того стоило
Всем доброго времени суток.
Собираемся с друзьями на машине на майские в Питер.
Права у 3х чел, так что ехать будем без ночевки и, надеюсь, без длительных остановок.
Интересуют след. моменты:
1.Можно ли по нашим правам(не пластиковые) ездить в России.Нужны ли какие-то доп справки/документы.
2.Есть ли в России допустимое превышение 19км/ч, как у нас?Т.е. могу ли я в городе ездить 79?
3.Наша гражданка там не действует, у них есть своя.Где в Одессе можно сделать на 10дней на 3х водителей и на 1 машину.
4.От чего страхует этот полис и что он из себя представляет?
5.Ехать будем через Киев, далее Киев-Питер.Как дорога на участке Киев-Питер?Идет лиэта дорога через Москву?Сколько км.выходит Киев-Питер?
Буду признателен за конструктивные ответы.
Ездил прошлым летом в Тверь через Одесса-Киев-Чернигов-Гомель-Могилев-Орша-Смоленск-Москва. Маршрут для моцика чтобы меньше ям. Права подходят старые, мне правда гайцы пытались впарить что мол через десять лет надо новые делать и что мои мол просрочены. Страховку делай дома в любой страховой компании гринкарта для России и Белоруссии. В России практикую ставить камеры радары за 2-3км от гацовской машины. Штрафы меньше наших и не такие огромные как в Белоруссии.
Спасибо огромное.Мне говорили, что около 300р можно отмазываться(10у.е.).