Автомузыка и т.д. и т.п.

Читаю различные журналы и статьи уже на протяжении года!
А сейчас дело дошло до установки себе в машину нового всего (в плане озвучки)
Поделитесь, кто чем озвучивал свои авто и как результаты???:good:

я лично сам пока что поставил голову ПЫОНЭР Р55ВТ, та что с блютусом и настроил её со старыми штатными колонками, причем, передние 10*15 с оборваннымирезинками мембраны, задние аналогичные, но более живые!
Вследвие этого пришлось переправить звук немножко назад, чтобы перед не сильно хрипел, (конечно музыка сзади это гамно), но я был очень удивлён услышанным!
пока остановил свой выбор на 16.5 фронте MB Quart DSE-216 (компонент), но всётаки ещё раскачиваюсь

Кстати, может кто знает где можно подешевше акустику, сабы, усилки и проводку купить???

Я бы тебе посоветовал брать динамики JBL и на фронт, и на тыл. Качество звучания просто обалденное. Мягкий, приятнейший бас. Материал очень классный. Такие динамики очень трудно заставить порваться. К этому объему естественно надо брать усилок. Ну тут уже не обязательно JBL. Есть море других компаний, которые тоже выпускают обалденные усилители. И если позволяют финансы, то конечно лучше взять и сабвуфер. Я бы брал либо Kix, либо тот же JBL. Просто очень нравится их звучание.
P.S. На успехе есть один клёвый чувак, который продаёт акустику. Он отлично разбирается и даст совет, если запутаешься.

А что скажите о нестандартных автомагнитолах 2-DIN?

Привет. заинтересовала тема...
расскажу про своё...
купил машину, там стояла голова сони Xpload какая-то навароченная со сложным механизмом открывания, и внештатная аккустика - спереди -С/н частотник12cm(JBL)+твитера, сзади овалы кажись тоже JBL качество звука на малых уровнях громкости было великолепное, но когда громкость подымаеш выше 3делений чувствовался дисбаланс с окрашиванием верхних низов. вобщем для непосвешёного уха нормально, а так противно....
вобщем решил я саб сделать... магазинские китайцы за 60-150уе бубнели как пустое ведро. хорошие сабы которые подхватывали хотяб с 30Гц стояли значительно...
решил собирать сам...
Были в старых запасах две С-90 с убитыми корпусами. взял оттуда 1головку ГДН-35. Расчитать объем неполучилось- на драйвер ненашел некоторых данных для расчета... решил делать объем, длинну и сечение фазоинвектора как заводское.... Начал собирать- тчательно измерил размеры багажника под установку, угол наклона сидений итд. был лист МДФ 32мм раскроил, внутри промазал звукопоглащяющим мат-м есессено вырезал отверстие под головку... собрал все контакты пайка- выход из саба тоже неразрывный, шнур гдето 1,5м, на конце разьём (который в последствии менялся раз 5 сейчас просто спаял-даже военный плохо контачил почему-то) в нутри корпуса багажника поставил усилок JVC старенький но довольно мелодичный -30вт/канал 4канала серху 2 моста.
Обшил всё мягким ковровым покрытием.
Звучал хорошо...мягко музыкально но РнБ не его стихия.....
Решил врезать второй драйвер такой-же. Решено-сделано.
звук стал гораздо жесче и динамичнее. мягкость ушла...... (объема нехватло)

Привет!
Тема отличная и совершенно неисчерпаемая!
Начнем с самого главного : марка автомобиля, тип (седан, хетчбек...) - от этого зависит расположение акустики в салоне и подбор компонентов.
Далее дело за акустическими системами и выбором установки : банальная - 4 динамика или компонентная - двух-трех компонентная акустика впереди, овалы или круглые динамики большой мощности сзади, усилители, сабвуферы, подиумы и т.д.
Немаловажно определиться с "головой" (автомагнитола - головное устройство). На сегодняшний день рынок переполнен предложениями на любой вкус и бюджет. Начинается все с китайцев, которые при цене около 100у.е. поддерживают USB, Bluetooth, SD, MMC и воспроизводят DVD и Giga-MP3 и заканчивая многофункциональными мультимедийными устройствами ведущих мировых производителей.
Если интересно - можем здесь же (на форуме) и подобрать тебе подходящие компоненты и придумать "интересные" цены))

У меня в машине сейчас инсталляця такая :
Голова - PIONEER DEH-P88RS
Фронт - PIONEER TS-C1700R - 2-х компонентные кевларовые
Тыл - PIONEER TS-E2096 3-х полосные кевларовые
Саб - PIONEER TS-W307F
Усилители: PIONEER GM-5200T - 2-х канальный для фронта
PIONEER GM-7200M - моно для саба

Звук приятный и ровный с хорошим глубоким басом.
В данный момент машина на полной обесшумке - думаю, что после сборки и установки подиумов звук будет еще лучше.

Про Pioneer знаю только одно: головы у них просто супер, а вот динамики, какими бы дорогими они не были, не дадут очень качественного звука.

[QUOTE=AleksandR-5;1737332]А что скажите о нестандартных автомагнитолах 2-DIN?[/QUOTE]

Почему же нестандартные? Очень даже стандартные, только меньше известные и не такие распространенные.
Разновидностей по типу автомагнитол формата 2-DIN не так много : Радио, диск, кассета - с довольно информативным дисплеем и мультимедиа - сплошной экран (6,5 - 7 дюймов) с ТВ-тюнером, Навигацией, DVD и Mpeg4.
Самый большой плюс этих устройств - стационарная установка с фиксацией (т.е. банально вытащить ее из консоли будет очень сложно), а в остальном просто красивый внешний вид и не более....
В посадочные двухдиновые места обычно ставят однодиновую голову с моторизованным дисплеем, а второй "дин" закрывают полезной полочкой.

[QUOTE=sleep-walker;1738541]Про Pioneer знаю только одно: головы у них просто супер, а вот динамики, какими бы дорогими они не были, не дадут очень качественного звука.[/QUOTE]

Супер, да не совсем.
Модельный ряд 2007 года у Pioneer порадовал разнообразием (по цене и по дизайну) и удивил (бюджетная линейка с массой наворотов меньше 100у.е.)
Но... разочарования последовали спустя месяц с начала продаж - сервисные центры буквально завалили магнитолами с дефектами - это касается 2-ой и 3-ей серии. Остальные модели действительно на высоком уровне.
А по поводу акустики - это уже кому какой звук больше нравится....

Вопрос:

а куда пихать СаБ? - он же большой.Разве что в багажник?

Ну да. А куда ещё? Только в багажник. Но если продумать всё тщательно, то можно будет всё установить с наименьшей потерей объёма багажника

[QUOTE=Виталий Юрьевич;1736429]Читаю различные журналы и статьи уже на протяжении года!
А сейчас дело дошло до установки себе в машину нового всего (в плане озвучки)
Поделитесь, кто чем озвучивал свои авто и как результаты???:good:[/QUOTE]

уже которая тема про автозвук,но никто упорно не хочет писать какой суммой денег располагает...
ну примерно могу накидать
голова Alpine CDE-9881 R/RB ~ 250$
саб Alpine SWR-1241D~170$
усил Alpine MRP-M350~220$
четыре круга Infinity Kappa 60.7cs~420$
Плюс коробка для саба
это очень примерно написано...

[url]http://www.youtube.com/watch?v=gdkFHB-6RD4&mode=related&search=[/url]
посмотрите впечатлитесь....
надеюсь в Одессе такого нет ни у кого....
pimp my ride - mtx subwoofer 12000 watts jackhammer

-мм да не маленький он конечно..

На счет денег, ещё сам не определился!
Вобще думаю колонки поставить от головы, а саб или 2 саба через усилок!
Вследствии этого возник вопрос
- небудет-ли саб перебабахивать колонки (тем более если их будет 2)
Потом если ставить колонки без усилка то не стоит брать чересчур мощные, а вдруг станет звука мало, тогда ети же колонки станут слабыми для подключения через усилитель
Ориентировочно по ценам:
- голова Пыонер Р55ВТ 250$
- колонки перед - MB Quart ESA-216 (90$) или DSE-216 (110$)
- колонки тыл (10*15) просто у меня ниссан примера (Р10) хэтчбэк и очень не хочеться мутить подиумы в задние двери или что-либо ещё, с фирмой ещё не определился, но цена 40-80уе
- усилитель Power Acoustik не помню модель, но там 225*2 RMS и стоит он 160уе
- саб пока вопрос. Очень тяжело выбрать пассивный саб так как его тяжело послушать в магазинных условиях!
Может кто меня поправит или направит на путь истинный в этом вопросе?
С удовольствием буду ждать новые отзывы!

[QUOTE=sleep-walker;1737163]Я бы тебе посоветовал брать динамики JBL и на фронт, и на тыл. Качество звучания просто обалденное. Мягкий, приятнейший бас. Материал очень классный. Такие динамики очень трудно заставить порваться. К этому объему естественно надо брать усилок. Ну тут уже не обязательно JBL. Есть море других компаний, которые тоже выпускают обалденные усилители. И если позволяют финансы, то конечно лучше взять и сабвуфер. Я бы брал либо Kix, либо тот же JBL. Просто очень нравится их звучание.
P.S. На успехе есть один клёвый чувак, который продаёт акустику. Он отлично разбирается и даст совет, если запутаешься.[/QUOTE]

Да спасибо за совет! Я как то сам приятелю ставил фронт ДЖИ БИ ЭЛ серии Г Т О. Причём коаксальные + отдельно твитеры! Согласен они довольно таки басистые, хоть из-за отсутствия усилка мы полностью убирали басы и радовались как громко они играют!:laugh:
Но я хочу немножко выебнут...я:) и взять фронт либо ДЛС либо МБ кварт, всё таки качество звука, на мой взгляд, у них лучше

[QUOTE=Black;1738529]Привет!
Тема отличная и совершенно неисчерпаемая!
Начнем с самого главного : марка автомобиля, тип (седан, хетчбек...) - от этого зависит расположение акустики в салоне и подбор компонентов.
Далее дело за акустическими системами и выбором установки : банальная - 4 динамика или компонентная - двух-трех компонентная акустика впереди, овалы или круглые динамики большой мощности сзади, усилители, сабвуферы, подиумы и т.д.
Немаловажно определиться с "головой" (автомагнитола - головное устройство). На сегодняшний день рынок переполнен предложениями на любой вкус и бюджет. Начинается все с китайцев, которые при цене около 100у.е. поддерживают USB, Bluetooth, SD, MMC и воспроизводят DVD и Giga-MP3 и заканчивая многофункциональными мультимедийными устройствами ведущих мировых производителей.
Если интересно - можем здесь же (на форуме) и подобрать тебе подходящие компоненты и придумать "интересные" цены))

У меня в машине сейчас инсталляця такая :
Голова - PIONEER DEH-P88RS
Фронт - PIONEER TS-C1700R - 2-х компонентные кевларовые
Тыл - PIONEER TS-E2096 3-х полосные кевларовые
Саб - PIONEER TS-W307F
Усилители: PIONEER GM-5200T - 2-х канальный для фронта
PIONEER GM-7200M - моно для саба

Звук приятный и ровный с хорошим глубоким басом.
В данный момент машина на полной обесшумке - думаю, что после сборки и установки подиумов звук будет еще лучше.[/QUOTE]

Привет!
Машина Нисан примера Р10 (хэтчбэк)
На счет денег, ещё сам не определился!
Вобще думаю колонки поставить от головы, а саб или 2 саба через усилок!
Вследствии этого возник вопрос
- небудет-ли саб перебабахивать колонки (тем более если их будет 2)
Потом если ставить колонки без усилка то не стоит брать чересчур мощные, а вдруг станет звука мало, тогда ети же колонки станут слабыми для подключения через усилитель
Ориентировочно по ценам:
- голова Пыонер Р55ВТ 250$
- колонки перед - MB Quart ESA-216 (90$) или DSE-216 (110$)
- колонки тыл (10*15) просто у меня ниссан примера (Р10) хэтчбэк и очень не хочеться мутить подиумы в задние двери или что-либо ещё, с фирмой ещё не определился, но цена 40-80уе
- усилитель Power Acoustik не помню модель, но там 225*2 RMS и стоит он 160уе
- саб пока вопрос. Очень тяжело выбрать пассивный саб так как его тяжело послушать в магазинных условиях!
С удовольствием буду ждать новые отзывы!

[QUOTE=Виталий Юрьевич;1742056]На счет денег, ещё сам не определился!
Вобще думаю колонки поставить от головы, а саб или 2 саба через усилок!
Вследствии этого возник вопрос
- небудет-ли саб перебабахивать колонки (тем более если их будет 2)
Потом если ставить колонки без усилка то не стоит брать чересчур мощные, а вдруг станет звука мало, тогда ети же колонки станут слабыми для подключения через усилитель
Ориентировочно по ценам:
- голова Пыонер Р55ВТ 250$
- колонки перед - MB Quart ESA-216 (90$) или DSE-216 (110$)
- колонки тыл (10*15) просто у меня ниссан примера (Р10) хэтчбэк и очень не хочеться мутить подиумы в задние двери или что-либо ещё, с фирмой ещё не определился, но цена 40-80уе
- усилитель Power Acoustik не помню модель, но там 225*2 RMS и стоит он 160уе
- саб пока вопрос. Очень тяжело выбрать пассивный саб так как его тяжело послушать в магазинных условиях!
Может кто меня поправит или направит на путь истинный в этом вопросе?
С удовольствием буду ждать новые отзывы![/QUOTE]


Я Папику собирал саб на основе Hertz HX 300 в комплект входит всё для расчета объема и фазика...
Сам Герц очень мягкий, но при этом с напором, не перебивает основную аккустику, потдерживает но не мешает. Усилок пионер из стареньких- которые ещё музыкальные были... щя гораздо более мошные и мение мелодичные....
Машина - Ауди 3 5дверный хетч.

[QUOTE=Illusion..;1739219]Вопрос:

а куда пихать СаБ? - он же большой.Разве что в багажник?[/QUOTE]

Привет!
Куда? - это зависит от требований к басу и от типа автомобиля.
У Пионера и Блаупункта в линейке есть активные компактные сабвуферы, которые с легкостью прячутся под сидение водителя или пасажира.