Тема: 
700 баков однозначно не стоит выкидывать на это.Лучше потрать их на какие то хорошие сиденья, можно даже кожу, ты вроде хотел менять сидухи.
| ||
700 баков однозначно не стоит выкидывать на это.Лучше потрать их на какие то хорошие сиденья, можно даже кожу, ты вроде хотел менять сидухи.
всё верно, поддерживаю и сейчас в основном ветровики несут тюнинговое направлениеСообщение от Sunset_Orange
а по ABS и SRS запугали человека
поменяли морду, мотор,VIN код, всё поменяли, хозяева гады, на нычке сделали
нужно просто подъехать и посмотреть и всё,
а вот про объём движка тут уже сложнее и проблематичнее
все люди и могут напутать чего угодно, у меня вон Pajero был 3-х дверным и бензиновым, а по VIN был 5 дверкой с дизелем, хотя брал с нуля с заказом у японцев
я б не ставил, но если что у меня есть люк хороший со всеми делами от Галанта, не дорого и не на солнце стоитхотя зачем портить крышу и потолок
...... Скромный и великолепный..... Авэ мне!!!
Электический?
ездил, проверял. все родное, ничего не били, не меняли. узнавал, что частенько по винкоду ошибки. спасибо за отзывы.
АВЭ, ЦЕЗАРЬ!!!
АВЭ, МНЕ!!!
VIN Kod
Ребята а как его проверить не отходя от компа? Ссылку или что-то,очень сейчас надо
Думай что говоришь, говори- что думаешь!
если по япошкам то здесь смотри
...... Скромный и великолепный..... Авэ мне!!!
электрический, с блоком управления
...... Скромный и великолепный..... Авэ мне!!!
Ребята, подскажите, можно ли поменять двигатель? В том смысле не будет ли проблем с ГАИ во время снятия с учёта авто...Они же смотрят номера. Сколько будет стоить и где найти двигатель примерно 2.0 GTI ? Также сколько может стоить установка?
Любой может стать любым.
получается, что ты хочешь поменять движок, но не знаешь кто это сделает и за сколько, где сам движок и сколько, плюс переоформить в гаи
как сказала бы моя первая учительница:
Ты ничего не знаешь!!!
Первым делом Тотус, они там тебе это всё сделают
...... Скромный и великолепный..... Авэ мне!!!
посетил "Одесса Авто" с целью ТО 40000 и устранения причин повышеного расхода масла. попросил залить масло не GM 5W30, который они залили мне при ТО 30000, а "Кастрол" 5W40, который они заливали ТО 2000, ТО 10000 и ТО 20000, потому сто GM 5W30 кроме как на СТО "Одесса Авто" нигде не продается.
что я услышал: (от женщины приемщицы), что расход 700-800 гр на 1000 км - норма. что завод-изготовитель запретил заливать "Кастрол" 5W40, а обязал заливать GM 5W30. Но под мое письменное заявление зальют хоть подсолнечное масло. Я попросил продать мне Кастрол и написал заявление. Пообщался с инжинером по гарантии, узнал много интересного.
Во-первых: нормальный расход 3л. на 10000 км. Прошу показать где это написано. Отвечает: могу показать бумагу, пришедшую с завода, но письменно сообщать это не имею право, мне запретило руководство письменно подтверждать это, так как это секретная информация, не предназначеная для собственников автомобилей.
Во-вторых: возможная причина расхода как у меня, более 6 л на 10000 км, выход из строя масляных колпачков, замена которых обойдется мне приблизительно в 1100 грн., потому что на замену колпачков гарантия не распространяется.
В-третьих: масло GM 5W30 применяется в местностях с пониженной температурой, и он тоже не понимает, почему завод стал требовать использовать это масло.
В-четвертых: в руководстве по эксплуатации указаны типы масел, которые допустимы к использованию. Масло 5W40 (которое мне заливали три раза при ТО) среди них отсутствует, есть 10W30 и 10W40. На мой вопрос, почему "Одесса Авто" заливали мне масло не предусмотренное заводом, ответ не знаю, но 5W40 честное слово лить можно.
Пока решили так: заливают мне масло через мерную емкость. В понедельник я еду в Севастополь по делам, в среду утром замеряют расход и ищут причину, если расход превысит 300 - 400 гр. (проеду приблизительно 1200 км).
Я же направлю письменный запрос с вышеперечисленными вопросами, пусть письменно ответят мне что является тайнлй для меня, про масла и т. д. Вобщем готовлюсь к битве за права потребителя
Всё что в этой жизни доставляет удовольствие - или незаконно, или аморально, или приводит к ожирению!:(
чтож это за какчество такое
у меня волговский мотор жрет 0.8-1 л на 10тыс
неужели с каждым годом производитель снижает качество
Это Рок-н-Ролл, детка !
*******
Live To Ride, Ride To Live
Мыслитель, я буду держать за тебя кулаки! ты даже себе не представляешь, сколько автолюбителей в одессе страдают от од-авто за их бардак и безнаказанность. и если у тебя получится хоть в чем-то у них победить, многие получат небольшое моральное удовлетворение
Абсурд какой то...разве это не относится к двигателю??? Любопытно уже стало,а на ЧТО тогда распространяется гарантия в этом автомобиле?
страно как-то. была пару лет назад Эванда с большим пробегом и нормально. масло ведрами не жрала. 2.0 ручка.
А вот приколы с электросидениями были
типа эти колпачки являются расходным материалом и вышли из строя в связи с естественным износом
Всё что в этой жизни доставляет удовольствие - или незаконно, или аморально, или приводит к ожирению!:(
если кому интересно про различия в вин-коде и в реале, то сообщаю, что кодировка вин-кода зависит от страны, в которую идет машина. в частности российская отличается от европейской.
АВЭ, ЦЕЗАРЬ!!!
АВЭ, МНЕ!!!
В какой то мере расходный материал, но при износе за 40 тыс - это откровенный брак. Кстати, если причина в колпачках, должно дымить
Не переживай если ты один, переживай если ты ноль
незнаю. чтобы колпачки износились не видел до 100 тыс. никогда. Может масло гавно, но если за 40 тысч износились колпачки так что к 50 ждать вкладышей.
Оригинальное заявление... Можно тогда и двигатель назвать расходным материалом... Тоже ж когда-то естественный износ придет...
Обычно список запчастей и материалов, которые не подлежат гарантии, описан в гарантийном листе. Как правило, это лампочки, батарейки в пультах, шины... некоторые автосалоны еще дописывают аккумулятор, а также то, что в процессе эксплуатации можно сломать руками (ручки, рычажки и пр.)
Спасибо-пригодится очень!
Думай что говоришь, говори- что думаешь!
Ваши права
Социальные закладки