Подскажите пожалуйста хочу приобрести маршрутное такси вігодно єто или нет как вид бизнеса.Какие плюсі какие минусі
| ||
Тема: Маршрутное такси
Маршрутное такси
Подскажите пожалуйста хочу приобрести маршрутное такси вігодно єто или нет как вид бизнеса.Какие плюсі какие минусі
Если устроится водителем у хорошего транспортного перевозчика, то наверное выгодно.
Правда это работа для выносливых - крутить баранку восемнадцать часов не каждый сможет.
А если хотите хорошо получать - будьте вежливы с пассажирами, не гоняйте по улицам, всегда выглядите хорошо, не курите за рулём.
Удачи Вам!
А что, за то что будешь вежлив, не гонять и не курить, люди за проезд будут давать не 2 рубля, а 2,50?. И ещё со словами : ой, млаааадой человек, вы сегодня прЭкрасныСообщение от Dr.Freeman
Очень и очень Выгодно на хорошем маршруте и если выжимать из водилы ( либо самому горбатиться до потери пульса ) и автобуса последнее .
а примерно сколько может приносить маршрутка в день чистой прибыли
Тоже очень интрисует эта тема, неужели нет сдесь людей, которые хоть в кратце могут дать какие-то дельные советы
Угу,только сначала попробуйте залезть на хороший маршрут...
Кто постигает новое,лелея старое,тот может быть учителем.
Конфуций.
несколько раз слышал от водителей, что ежедневная "касса" хозяину - от 200 до 400 грн..., полная заправка бака, по окончанию смены, остальное себе... приблизительно выходит 300 грн...
сам с удовольствием поставил бы одну машину на маршрут, но туда фиг влезешь...
Надеясь на лучшее, планируй лучшее
нормальный бизнес, хозяину 200-400, водиле около 300Это уже какое-то партнерство...
Плюсы в том, что у вас каждый день будет свободная копеечка, которую будет приносить маршрутка.
Минусы:
-необходимо найти ХОРОШЕГО водителя, который, как известно редкость, он будет смотреть за вашей машиной и не угробит её за пару дней.
- необходимо попасть на хороший маршрут, а это денег стоит.
- амортизация машины, ремонты и т.п.
в принципе ничего страшного
Можно купить сразу с маршрутом и продолжать работать дальше, кстати со слов хозяев (продавцов) очень даже не плохо получается. Но понятно же, что они заинтерисованы продать....... и рассказать могут что угодно.......... а вот как на самом деле? какие ньюансы есть ?
Необходимо около 18 000 - 20 000 $, в зависимости от машины и номера маршрута. Некоторые хозяева работают по "плану" 300гр/день, другие под процент, 30% водителю 70% хозяину. Так или иначе доход около 300гр в день...
Бизнес легко управляемый, выход на ноль через 1.5 года…
Если окупаемость 1.5 года. то это прибыль а не доход скорее должна быть около 300 грн/день
На ноль через 1.5 года?Ню-ню...
Кто постигает новое,лелея старое,тот может быть учителем.
Конфуций.
Так говорят люди, которые продают маршрутки... на вопрос, зачем тогда продавать такой бизнес? ответа четкого нет...
не думаю, что все так просто.......... хочется услышать мнение человека, который сталкивался, и на данный момент имеет маршрутку.... Есть такие?
Патамушта не так все гладко,особенно,если бибика в кредите...
Кто постигает новое,лелея старое,тот может быть учителем.
Конфуций.
Всё это незбыточные мечты, которые так и останутся в сообщениях на этом форуме и дальше врядли пойдут в дело. Что бы открыть свой маршрут, даже с одной машиной, нужно купить эту машину, а они дорогие, офрмить вагон документов и отдать ещё мешок денег за это, плюс иметь место где ставить маршрутку, короче это геморой ещё тот и не факт, что окупится, ведь сейчас конкуренция дай бог, выпрут с потрохами и свиснуть не успеешь. Это не тот бизнес, которым нужно заниматься и не нужно равняться на большие маршруты типа 133, 175, 245 и так далее. Там совершенно другие деньги крутятся и размах коллосальный и люди не простые смертные держат такие махины и живут далеко не в 5 этажке где-то. А маршрутки одиночки-это провальное дело. Как бы каждый себе хозяин, но это моё личное мнение.
Надо иметь как минимум 2-е машины, одна на ремонте, вторая в деле...
С двух машин можно начать...
2 машины это минимум. одна приносит деньги для уплаты всех затрат. со второй уже получаешь прибыль
у меня знакомый весной купил спринтер и стал на 215 маршрут, платит в день 77 грн, (7 грн за страховку, 70 за маршрут), устает как собака, зато деньги зарабатывает.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки