ГАЗ

[механик_]

https://ru.aliexpress.com/item/16-35...6acbce367d8-26

при переноси аккума в багажник возникает дополнительное падение напряжения на проводах при старте двигателя, приходится тянуть толстенные провода, а это все равно не эффективно и очень дорого - токи там до 400 ампер!
суперконденсатор накапливает энергию. вполне достаточную для старта движка, а для работы фар токи относительно не большие, дрючки можно рассчитать измерив максимальное потребление всего электороборудования при выключенном моторе.. при включенном почти пофиг, питание идет от генератора

Спасибо, Давид Маркович. Технология может и хороша, но на себе испытывать не буду.

[НаСекундуЗагляну]

Спасибо, Давид Маркович. Технология может и хороша, но на себе испытывать не буду.

а зря
я давно себе хочу поставить, но испытать не на ком

[vanja]

может под подкрылком?

[V_efire]

Столкнулся с интересной проблемой распаялся датчик температуры - сначала время переключения на бенз постепенно увеличивалось, с 45 дошло аж до 70+, а потом бац и на индикаторе всегда мигает красная и на газ не переключается. Решилось так - вставил контакты обратно в медный датчик, сверху налил немного суперклея, теперь работает отлично, переключение как и должно быть на 45 градусах.

[механик_]

может под подкрылком?

Решение не идеальное, но таки идея. Будем попробывать. Ставим между подкрылком и бампером справа. Из минусов: замена фильтра = снятие бампера. Правда, снять его - 10 минут времени + поставить 15. Холодно зимой в этом месте, но решается колхозом пластиковой коробки с минватой. Длина магистралей терпимая. Из плюсов: он туда влазит! Поглядим, шо из этого выйдет.
Главное преимущество данного решения - это возможность его изменить без каких либо потерь + практически нулевая стоимость эксперимента.

П.с. Спасибо!

[Well1999]

шкодоводы некоторые ставят в районе бампера... секс таки есть с заменой фильтров и профилактикой... но есть такие компоновки моторов где кроме как туда его пихать некуда. хотя если сколхозить фильтр жидкой фазы где-то в доступном месте... взять норм редуктор в котором не надо будет подкручивать давление постоянно... то имхо лазить в него придется раз в 100К если повезет )

[vanja]

Парни гляньте у кого как кажет температуру газа в паровой зоне на холодном двигателе, перед пуском и во время прогрева. После замены датчика давления и температуры есть подозрение в ее некорректной работе, на холодную показывает -5 -7 в трубке паровой фазы газа, хотя на улице +4, завел показывает тот же минус, через время грелка в редукторе уже показывает 40 градусов идет переход на газ, начинает подергивать авто при переходе, но не глохнет, температура газа при этом по прежнему минусовая, еду и какое то время и начинает медленно рости температура газа. Это нормально или датчик немного таки неправильный?

[НаСекундуЗагляну]

Парни гляньте у кого как кажет температуру газа в паровой зоне на холодном двигателе, перед пуском и во время прогрева. После замены датчика давления и температуры есть подозрение в ее некорректной работе, на холодную показывает -5 -7 в трубке паровой фазы газа, хотя на улице +4, завел показывает тот же минус, через время грелка в редукторе уже показывает 40 градусов идет переход на газ, начинает подергивать авто при переходе, но не глохнет, температура газа при этом по прежнему минусовая, еду и какое то время и начинает медленно рости температура газа. Это нормально или датчик немного таки неправильный?

у меня перед пуском датчик температуры паровой фазы показывает ту же температуру, что и забортный термометр

если подергивает, то похоже что у теяб датчик барахлит - у газомозга есть встроенная коррекция по температуре ( плотность холодного газа выше, впрыск меньше, начинает беднить)

[RaPToR_1]

Парни гляньте у кого как кажет температуру газа в паровой зоне на холодном двигателе, перед пуском и во время прогрева. После замены датчика давления и температуры есть подозрение в ее некорректной работе, на холодную показывает -5 -7 в трубке паровой фазы газа, хотя на улице +4, завел показывает тот же минус, через время грелка в редукторе уже показывает 40 градусов идет переход на газ, начинает подергивать авто при переходе, но не глохнет, температура газа при этом по прежнему минусовая, еду и какое то время и начинает медленно рости температура газа. Это нормально или датчик немного таки неправильный?

да температурный чудит, который в одном корпусе с датчиком давления ...

[НаСекундуЗагляну]

при нынешней цене газа я экономлю по сравнению с бензином больше 3000 гривен, проезжая больше 1000 км в месяц)))
неплохая прибавка к пенсии (с) ))))

ЗЫ. ГБО - ЗЛО!

[vanja]

да температурный чудит, который в одном корпусе с датчиком давления ...

Ну да почему и спрашиваю, мне его только как месяц назад поменяли))) гарантия вроде год.

[НаСекундуЗагляну]

Ну да почему и спрашиваю, мне его только как месяц назад поменяли))) гарантия вроде год.

осмотри визуально разъем перед тем как ехать.. мож там контакт слабый
ЗЫ и проверь в проге - модель датчика правильно выставлена?

[vanja]

при нынешней цене газа я экономлю по сравнению с бензином больше 3000 гривен, проезжая больше 1000 км в месяц)))
неплохая прибавка к пенсии (с) ))))

ЗЫ. ГБО - ЗЛО!

Та да, вчера сьездил с семьей в Херсон и обратно всего 600грн на топливо ушло))) На поезде получилось бы дороже, три билета купе 480грн в одну сторону)))

[НаСекундуЗагляну]

Та да, вчера сьездил с семьей в Херсон и обратно всего 600грн на топливо ушло))) На поезде получилось бы дороже, три билета купе 480грн в одну сторону)))

а доехать из Одессы через Вену, Венецию, Ниццу, Париж до Амстердама и вернуться назад через Страсбург и Прагу за 400 евро - как тебе?))))

ГБО-ЗЛО!))

стоимость перелетов и переездов на семью из 4-х человек этим маршрутом я даже не считаю)))

[vanja]

Жаль , но долго такая шара не продержится))

[sorca]

Господа, какое ГБО посоветуете ставить на инжекторную Ниву (21214)? Машина для экспедиций, гонять по трассе никто не собирается (да и не получится), главный критерий - надёжность. Ну и переплачивать не хочется.

[Basilio_Cat]

Жаль , но долго такая шара не продержится))

Накаркал!
БРСМ на Овидиопольской 10.79 стелла. )

[НаСекундуЗагляну]

Господа, какое ГБО посоветуете ставить на инжекторную Ниву (21214)? Машина для экспедиций, гонять по трассе никто не собирается (да и не получится), главный критерий - надёжность. Ну и переплачивать не хочется.

ГБО - это набор элементов)
газомозг может быть польским, форсунки итальянскими, бак турецким, мультиклапан бельгийский, рукава Англия, датчики Япония, установка - Украина!)))

надежных ГБО, как и автомобилей не бывает в природе - ломается ВСЁ!

[Странник01]

Накаркал!
БРСМ на Овидиопольской 10.79 стелла. )

А было?

[vanja]

А было?

а было 10.89