Морская жизнь III (реальная)

[ChiefMate]

Для chief mate: -D\C-dry cargo.

Гадом буду, в нескольких тысячах виденных particulars ни разу такого сочетания не встречал. Обычно не сокращая, "dry cargo" или ещё чаще по специализации, напр. STBC или general cargo, reefer, logger, container vessel etc. etc. Похоже, сокращение довольно редко применяется, и наверное потому, что vessel's details в отличие от остальной части рекапа не так сильно изобилует зубодробительными сокращениями, ведь составляется раз и надолго, а потом бесконечно копипастится. В то время, как условия перевозки чаще набираются пальцами и потому сокращаются безбожно.

[Ink]

Среди журналистов такой же процент профи как среди моряков и т.д. Т.е. большинство - заурядные исполнители. Что сказали - то и сделали. А как - это уже другой вопрос.

Достижения... Мне больше делать нечего как вместо кого-то "чужую работу". Есть специальные организации для этого, вот пусть они и займутся делом. А я пока займусь решением своих личных проблем. Хотя, есть определённый интерес у народа. Так называемое "пиратство" вырастили США-Израиль-Великобритания. А удел стран бывшего Союза - "шестерить" на Запад. Сказали Украине отправить корабль в Ливию - сразу аж бегом отправили. Ну, а кто не понимает .....

А ты себя к кем причисляешь? Наверно к заурядным профи...Слушай,Сазон,ты бы видвинул себя на самый главный пост антипиратского движения...по моему,в мире - ты самый осведомлённый...я за твою кандидатуру - обеями руками..

[Сазон]

А ты себя к кем причисляешь? Наверно к заурядным профи...Слушай,Сазон,ты бы видвинул себя на самый главный пост антипиратского движения...по моему,в мире - ты самый осведомлённый...я за твою кандидатуру - обеями руками..

Каждый должен делать свою работу. Чужие заботы на свои плечи брать...Лично я не могу на себя всё взвалить. И так целая куча своих персональных проблем.

[Mydav]

...Меня больше интересует, как это судно "нашли" "пираты". Кто им слил инфо и т.д...

Сазон - найти нужное судно при наличии большой заинтересованности достаточно легко. В порядке увеличения (пропустим визуальный и радиолокационный способы):
Радиоволны - до 100-150 миль (до 280 км) AIS УКВ диапазон в зависимости от прохождения радиоволн. (АИС класса B MA-500TR цена 6681,50 грн.)
Спутниковый - INMARSAT для широт 70S - 70N:
- polling - без согласия судна, необходим запрос с LES (береговая станция), около 29 LES которые не являются собственностью INMARSAT, принадлежат частным или правительственным компаниям.
- LRIT - местонахождение судна фиксируется в базе данных флага.
- SSAS - местонахождение судна фиксируется в базе данных провайдера.

Погуглите NOC, NCS, LES если есть желание.

[Сазон]

Сазон - найти нужное судно при наличии большой заинтересованности достаточно легко. В порядке увеличения (пропустим визуальный и радиолокационный способы):
Радиоволны - до 100-150 миль (до 280 км) AIS УКВ диапазон в зависимости от прохождения радиоволн. (АИС класса B MA-500TR цена 6681,50 грн.)
Спутниковый - INMARSAT для широт 70S - 70N:
- polling - без согласия судна, необходим запрос с LES (береговая станция), около 29 LES которые не являются собственностью INMARSAT, принадлежат частным или правительственным компаниям.
- LRIT - местонахождение судна фиксируется в базе данных флага.
- SSAS - местонахождение судна фиксируется в базе данных провайдера.

Погуглите NOC, NCS, LES если есть желание.

Вы же не хотите сказать, что некий тупой сомалиец сидит под пальмой и взламывает соответствующие базы данных и т.п.

[ALKA]

Вы же не хотите сказать, что некий тупой сомалиец сидит под пальмой и взламывает соответствующие базы данных и т.п.

лично я хочу сказать что сомалиец тупо сидит на рыболовецком траулере и ждет появления на горизонте огонька.....типичный разбой на большой дороге....

[ChiefMate]

Несмотря на заверения некоторых журналистов о всемирном масонск... то есть о глобальной высокотехнологичной системе отслеживания пиратской добычи, верится в неё с трудом.
В противном случае выбор жертв был бы более тщательным, было бы меньше неудачных атак на крупные или скоростные или хорошо защищённые или охраняемые суда.
Да и среди захваченных не было бы столько нищебродских старых пароходов с левыми флагами, грузом какой-нибудь глины и экипажем в полтора мьянмарца.
Ловили бы европейцев (больше бабла на выкуп) с каким-нибудь дорогим и легко расхищаемым грузом, вроде автомобилей, бытовой техники или оружия.
ИМХО.

[Сазон]

лично я хочу сказать что сомалиец тупо сидит на рыболовецком траулере и ждет появления на горизонте огонька.....типичный разбой на большой дороге....

Если так, тогда очень много должно быть рыболовецких траулеров в той зоне. Получается где-то каждые 25 миль судно. Это слишком много на весь северо-западный Индийский океан получается. Просто нереально.

[Сазон]

Несмотря на заверения некоторых журналистов о всемирном масонск... то есть о глобальной высокотехнологичной системе отслеживания пиратской добычи, верится в неё с трудом.
В противном случае выбор жертв был бы более тщательным, было бы меньше неудачных атак на крупные или скоростные или хорошо защищённые или охраняемые суда.
Да и среди захваченных не было бы столько нищебродских старых пароходов с левыми флагами, грузом какой-нибудь глины и экипажем в полтора мьянмарца.
Ловили бы европейцев (больше бабла на выкуп) с каким-нибудь дорогим и легко расхищаемым грузом, вроде автомобилей, бытовой техники или оружия.ИМХО.

Был период, когда в Греции разразился кризис, так в течении месяца-двух не было ни одного захвата судов греков. Очень как-то подозрительно.

Думаю, что-то им "подкидывают", а так в большинстве они сами находят.

[ALKA]

Если так, тогда очень много должно быть рыболовецких траулеров в той зоне. Получается где-то каждые 25 миль судно. Это слишком много на весь северо-западный Индийский океан получается. Просто нереально.

сазон,а можно с сомалийскими массонами в профильную тему ?...зачем нам две темы под копирку ? ))))

[Сазон]

сазон,а можно с сомалийскими массонами в профильную тему ?...зачем нам две темы под копирку ? ))))

Я только отвечал на посты.

[ALKA]

Я только отвечал на посты.

или постил ответы ?

[Сазон]

или постил ответы ?

Если у вас есть что сказать по пиратству - идите в спецтему. А если, только "Сазон - ты не прав..."

[СЕРГЕЙ-ОДЕССА]

Подскажите-к кому обратиться в капитании по ускорению выдачи сертификата и подтверждения.

[Старый мельник]

Скиньте плиз ссылку на тему про пиратство,я только что от туда,пережил две атаки есть что рассказать.

Подскажите-к кому обратиться в капитании по ускорению выдачи сертификата и подтверждения.

К любому/любой клерку.Они всегда рады и готовы помочь за ваши деньги.

[Сазон]

Скиньте плиз ссылку на тему про пиратство,я только что от туда,пережил две атаки есть что рассказать...

Тема про Сомалийское Пиратство тут


https://forumodua.com/showthread.php?t=98382&pagenumber=

[shmidt-ua]

Заслуга власти в этом ноль, но попиариться всегда готовы ...

Впервые за три года в пиратском плену нет украинцев
08 ноября 2011 | 13:47

Впервые за три последних года в пиратском плену нет ни одного гражданина Украина. Об этом сообщил пресс-секретарь МИДа Украины Александр Дикусаров.

По его словам на прошлой неделе произошло незаурядное событие – 3 ноября было освобождено из пиратского плена судно Blida. По словам, Дикусарова, по состоянию на сегодня судно направляется в ближайший безопасный порт, состояние здоровья моряков удовлетворительное.

"Почему это событие незаурядное? Потому что сегодня мы имеем ситуацию, когда в пиратском плену нет ни одного гражданина Украины. Мы можем это констатировать впервые за три года", — подчеркнул он.

Дикусаров подчеркнул, что МИД в последнее время активно работал по всем суднам, которые были захвачены пиратами в разных уголках мира. "То, что сегодня нет в пиратском плену ни одного гражданина Украины — большая заслуга Министерства иностранных дел, наших дипломатических учреждений за рубежом", — добавил он.

Также Дикусаров рассказал, что в период с 2008 года было захвачено и осуществлено нападений на 40 судов, на борту которых находилось 187 граждан Украины.

По данным МИД Украины, в период с 2008 года было захвачено и осуществлено нападений на 40 судов, на борту которых находилось 187 граждан Украины.

http://podrobnosti.ua/power/2011/11/08/802460.html

[Penza83]

Вы же не хотите сказать, что некий тупой сомалиец сидит под пальмой и взламывает соответствующие базы данных и т.п.

эти "тупые сомалийцы" как многие их братья по континенту, учатся в Украине, в том числе всеми нами любимой ОННМА.
сам встречал этих загорелых парней на курсах Пастера)

[Орина]

Больно писать...У нас погиб 20-летний сын,кадет.. 25ноября на Iron queen от "Старлайна".Информации никакой нет..Уже 20 дней..Может,кто сталкивался..Что делать.."Старлайн" открещивается..Неофициально сказали,что отравление угарным газом..И 20 дней молчания.."Пи енд Ай клаб" тоже молчит..Я не буду описывать,каково это - терять единственного сына..Помогите советом, пожалуйста...

[Byblik]

Больно писать...У нас погиб 20-летний сын,кадет.. 25ноября на Iron queen от "Старлайна".Информации никакой нет..Уже 20 дней..Может,кто сталкивался..Что делать.."Старлайн" открещивается..Неофициально сказали,что отравление угарным газом..И 20 дней молчания.."Пи енд Ай клаб" тоже молчит..Я не буду описывать,каково это - терять единственного сына..Помогите советом, пожалуйста...

Иришенька,наши вам с мужем соболезнования...
Нужно звонить в ITF в Лондон,они,возможно, перенаправят на ITF Голландии.
В Лондонском ITF есть инспектор,который знает русский язык и с ним можно поговорить.
Обязательно надо сказать,что неизвестна причина смерти,что нужно в обязательном порядке произвести расследование!
Нужно также обязательно поставить в известность посла Украины в Голландии,это его работа!Он также должен разобраться в ситуации.

Если я неправа,то пусть меня поправят.

П.С.Ирочка,у нас есть контакты с ITF,если надо-дадим все телефоны и мейлы.Держитесь....