| ||
"...мы(одесситы) не допустим сноса."А кто вас уполномачивал писать от имени одесситов...может так как Вы думают тысяч 5,или даже 10...А вдруг он(дом) завтра рухнет и все вокруг будут винить власть в том,что вовремя не снесли.А лично мне нравятся какие то обновления(автомобили,женщины,дома...)Хватит в городе старья ещё на долгие годы.Проведите опрос среди людей и если так думают половина одесситов плюс один человек-вперёд на баррикады...Какая то ж демократия должна быть.
55 лет и родился в Одессе? Сомневаюсь.... Дважды.Сообщение от Киров
Последний раз редактировалось Torry Kratch; 07.07.2013 в 19:34.
Дело в том, что власти клятвенно обещали законсервировать и в скором времени начать реставрационные работы. 2 года там палец о палец не ударено. Кто за это отвечать будет?
Дом Руссова - это не просто старый дом - можно сказать, что это один из символов старой, дореволюционной Одессы. Никто не против нового строительства в новых районах, но это не значит, что надо уничтожать такие шедевры архитекуры! Это примерно тоже, если в Петербурге снести Мариинский театр, или в Париже Эйфелеву башню, или в Киеве дом Городецкого.
http://vk.com/progulka_tram
Единомышленники, хочу напомнить, что в следующее воскресенье, 14.07.2013 г. состоится транспортное мероприятие — прогулка на ретро вагонах, приуроченая к 120-летию открытия второй линии парового трамвая в июле 1893 года.
Участие бесплатно!
Начало: 14 июля, воскресенье, в 11:00 возле здания КП "ОГЭТ", ул. Водопроводная, 1.
Программа мероприятия
10:00–10:30 — посещение музея истории КП «Одесгорэлектротранс».
10:30 — отправление от конечной станции «Железнодорожный вокзал».
17:00 — окончание поездки на станции «Железнодорожный вокзал».
Подвижной состав поездки: КТМ-1 № 355, 1952 года выпуска, установлена вторая кабина, работал буксиром с номером 312 и прогулочный МТВ-82 № 914, 1954 года выпуска, экскурсионно-прогулочный, стилизован под открытый «Пульман».
Маршрут движения:
Конечная станция «Железнодорожный вокзал» — улица Новощепной ряд — Преображенская улица — Софиевская улица — Херсонский сквер — Хаджибейская дорога — конечная станция «Хаджибейский лиман» — Хаджибейская дорога — Херсонский сквер — Балковская улица — Слободское кольцо — Градоначальницкая улица — Нежинская улица — Тираспольская площадь — Тираспольская улица — Старопортофранковская улица — улица Адмирала Лазарева — конечная станция «Алексеевская площадь» — улица Адмирала Лазарева — улица Новощепной ряд — Водопроводная улица — Ближние Мельницы — Рекордная улица — улица Ицхака Рабина — конечная станция «Ицхака Рабина» — возврат к конечной станции «Железнодорожный вокзал».
Последний раз редактировалось kravshik; 07.07.2013 в 20:10.
Пока ты не способен сказать «нет», твоё «да» бессмысленно.
— Ошо,
Неважно где родился, важно как относишься к Одессе.
Счастье для всех, даром, и пусть никто не уйдёт обиженный! (С)
Тарпан построит нечто уежищное типа Европы на Дерибасовской.
Кстати, в Киеве строили новые дома со "старыми" фасадами.
Ведь нет никакой проблемы клонировать фасад.
И в Днепропетровске. Но именно сохранив настоящую стену.
В наше время разве что для галочки. И это единицы среди десятков ежегодно сносимых зданий. Очень показательна мещанщина с сохранением фасада напротив костёла на Большой Васильковской.
Увы, с домом Руссова это уже нереально - они сделали все, что бы снести его
Хуже всего, если снесут и оставят пустырь, как со Спартаком сделали. Денег на масштабное строительство у него сегодня нет.
Счастье для всех, даром, и пусть никто не уйдёт обиженный! (С)
производство Н. П. Ваховского
В третьей четверти ХIХ столетия Одесса становится довольно крупным центром переработки табака: во второй половине 1880-х число табачных фабрик превысило полтора десятка. Только производство Н. П. Ваховского выделывало ежегодно 10 тысяч пудов табаку и около 30 млн. папирос. Одновременно здесь, скажем, функционировало Товарищество южно-русской табачной фабрики «Осман», «специально приготовлявшее лучшие сорта турецкого табаку и папирос из отборнейших турецких и туземных табаков».
Одесские табаки и табачные изделия — сегодня это может показаться невероятным! — экспортировались во многие европейские страны, получали золотые медали на престижных выставках, например, в 1889 году в Париже. Представьте себе парижанок, дымящих «Сальве»!
Если не ошибаюсь, реклама Сальве в те годы звучала примерно так: "Слава уходит, как дым, деньги уходят, как дым, годы уходят, как дым. Ничто в этом мире не вечно, кроме дыма папирос Сальве" (с)
ПС. Минздрава в те годы еще не было и поэтому в конце рекламы о вреде курения он не предупреждал
Все эти фабрики после 1905 года растаяли как дым.
Знаю точно - так изуродовали смаысл и содержание памятника, установленного на Чумном (карантинном) кладбище 77-ти воинам - первым защитникам Севастополя в "Крымской" войне, в Альминском сражении, умершим от ран в Одесском карантине. Памятник установлен заботами и средствами общества караимов, о чём и было обозначено на памятнике.
Внимание! Даю полезную информацию.
Если вам известны факторы, которые приводят к разрушению, памятники архитектуры местного значения, можете обращаться в ОО "Сохраним Одессу сами". Многие наши камрады получили корочки общественных инспекторов Управления по вопросам охраны объектов культурного наследия. С корочками у нас появились полномочия, которые позволят наказывать нарушителей, действия которых приводят к разрушению памятников, либо выбивать финансирование на ремонт разрушающихся зданий. Проба сил будет по двум объектам на Кузнечной.
1. Дом Вольфа , 190-1903 г.арх. Я.М. Пономаренко ул.Кузнечная, 54. № 580, от. 27.12.1991г. (656). Охранного знака на здании нет.
2.Баня Исааковича, 1902 г.арх. С.А. Ландесман, ул .Кузнечная, 57. № 580, от 27.12. 1991 г. (657). Охранный знак имеется, но почему-то на здании под № 55.
Результаты будут 11 числа - отпишусь обязательно.
А что касается памятников истории? Особняк Клименко на Итальянском бульваре, 9 уничтожен с особым цинизмом. Основа здания осталась, но оно полностью утратило аутентичный облик.
Готов к получению информации. Можно в личку конкретней - будем работать. Мы пока в городской структуре - официально только памятниками местного значения можем заниматься. Даже дом Потоцкого на Приморском вне компетенции (что не мешает рубить по нему по личной инициативе).
Вот мне всё таки интересно кто довёл Дом Руссова до такого состояния? Приезжие или все таки одесситы?
Последний раз редактировалось Ричар; 08.07.2013 в 22:31.
Руслан Тарпан при согласии городских властей.
Ваши права
Тема: 
Ответить с цитированием
Социальные закладки