Mazda 626, 2000 г., 3200$

[димка]

[masterbo]

Учите законы, уважаемые.

я не хочу учить законы.Я хочу СВОЮ машину.Кстати-объясните,как Вы видите,почему точно такая и в таком состоянии машина как у Вас,но на легальных номерах стоит 6-ть и ее покупают,а тут за 3 носом вертят -тут же нужно только раз в году пере заезд сделать-пол дня времени и катайся дальше год легально.Просто Ваша точка зрения интересна

[ashura]

я не хочу учить законы.Я хочу СВОЮ машину.Кстати-объясните,как Вы видите,почему точно такая и в таком состоянии машина как у Вас,но на легальных номерах стоит 6-ть и ее покупают,а тут за 3 носом вертят -тут же нужно только раз в году пере заезд сделать-пол дня времени и катайся дальше год легально.Просто Ваша точка зрения интересна

потомушо тут за 3200 это просто аренда машины, и не известно на год эта аренда, на два года или на 3 месяца, а заплатить 3200 за аренду машины мало желающих

[vova1301]

а заплатить 3200 за аренду машины мало желающих

Желающие есть , но за 3200 они к примеру рассмотрят дизельную тройку или пятерку бмв в полной комплектации этак года 2003го)
....ну или что-то подобное из такого уровня...
А на счет мазды за эти деньги конечно есть глубокие сомнения)

[^smile^]

я не хочу учить законы.Я хочу СВОЮ машину.Кстати-объясните,как Вы видите,почему точно такая и в таком состоянии машина как у Вас,но на легальных номерах стоит 6-ть и ее покупают,а тут за 3 носом вертят -тут же нужно только раз в году пере заезд сделать-пол дня времени и катайся дальше год легально.Просто Ваша точка зрения интересна

И такую мазду, может только ещё дорестайл, вполне можно взять за 4-4.5 на украинской регистрации. За 6-6.5 это уже мазда 6 первых годов выпуска.

[ashura]

Желающие есть , но за 3200 они к примеру рассмотрят дизельную тройку или пятерку бмв в полной комплектации этак года 2003го)
....ну или что-то подобное из такого уровня...
А на счет мазды за эти деньги конечно есть глубокие сомнения)

я это и подразумевал

[OlllGA]

Ни на какую фирму меня не оформляли!
Заезжает нерезидент, оформляет доверенность на Вас, Вы катаетесь. А, вот, все замуты с фирмами, действительно, ф*гня.

Заранее простите девушка, но полный чёс. Учите девушка законы. Вам оформили машину на фирму в Европе, и взяли Вас на работу, и теперь Вы «нерезидент» — почитайте понятие, что такое нерезидент и сколько он должен находиться в стране пребывания чтобы им считаться. Единственный относительно нормальный способ ездить на европейских номерах это покупка машины в Европе на себя и вечный транзит. А не въезд-заезд раз в год по Стамбульской конвенции.

[vova1301]

Заезжает нерезидент, оформляет доверенность на Вас, Вы катаетесь.

...законно конечно же)

[^smile^]

Ни на какую фирму меня не оформляли!
Заезжает нерезидент, оформляет доверенность на Вас, Вы катаетесь. А, вот, все замуты с фирмами, действительно, ф*гня.

Доверенность от нерезидента... Читайте Таможенный кодекс. Нерезидент не имеет права передавать резиденту право управления автомобилем — это нарушение временного ввоза ТС.

[OlllGA]

Я, конечно, всем очень благодарна за бесплатные апы, но не пишите чушь.
Если бы это было не законно, то таможню она бы не прошла. Это во-первых, а во-вторых, у меня есть договор купли-продажи от поляка владельца (к-й, естественно, я передаю при продаже покупателю).

[^smile^]

Нерезидент имеет право управления автомобилем незарегистрированным на территории Украины в течении 1( одного) года, нерезидент имеет право управления транспортным средством незарегистрированным на территории Украина в течении 5 дней. За нарушение права временного ввоза транспортного средства на территорию Украины предусмотрена административная ответственность в размере 500 необлагаемых налоговых минимумов. Единственный плюс этой схемы, что штраф должен будет заплатить нерезидент, за нарушение временного ввоза.

---------- Сообщение добавлено 25.02.2017 в 13:54 ----------

Вы нормально пересекали таможню по одной простой причине, что на автомобиль не выписывался админ протокол.

---------- Сообщение добавлено 25.02.2017 в 133:59 ----------

Если у Вас ещё и договор купли-продажи от поляка, то какую он Вам доверенность выписывает когда и де-юре и де-факто Вы уже являетесь собственником автомобиля. Это прямое уклонение от уплаты таможенных платежей, которое влечёт за собой конфискацию транспортного средства и уплату штрафа в виде нескольких стоимостей растаможки.

[Dima 112]

а где вы если не секрет купили за 3000 уе эту мазду если их продают по цене до 1500 уе с пригоном до украинской границы. если вас ещё надоумили ввезти это мазду на нерезидента то вобще пипец на вас в любой момент может прийти от гфс около 500 тысяч гривен штрафа соответственно конфискуют квартиру в пользу штрафа сначала арест будет имущества

[^smile^]

а где вы если не секрет купили за 3000 уе эту мазду если их продают по цене до 1500 уе с пригоном до украинской границы. если вас ещё надоумили ввезти это мазду на нерезидента то вобще пипец на вас в любой момент может прийти от гфс около 500 тысяч гривен штрафа соответственно конфискуют квартиру в пользу штрафа сначала арест будет имущества

Всё, фильм ужасов)))) и в кандалы закуют и отправят в рабство на галеру))))) Не всё так плохо, максимум что может быть, конфискация транспортного средства и штраф в размере до ста тысяч))))

[masterbo]

так она же на пмж в сша уезжает-это головняк уже следущего счастливого обладателя.
Вообще-жесть какая-то.
в объявлении обязательная для все тс страховка,указана как дополнительная супер опция.
Стиль подачи мне нравится-завтра пойду на год сниму квартиру-потом продам -оформлять ее новому владельцу не обязательно,я буду каждый год субаренду продлевать,а от себя новому владельцу даже доверенность на коленке выпишу-аппсалютна законно-в бти только главное не светится

[Здесь был Я]

Я, конечно, всем очень благодарна за бесплатные апы, но не пишите чушь.
Если бы это было не законно, то таможню она бы не прошла. Это во-первых, а во-вторых, у меня есть договор купли-продажи от поляка владельца (к-й, естественно, я передаю при продаже покупателю).

Автор, скажите пожалуйста в какой сфере вы работаете? Перестраховываюсь, т.к. не хотелось бы по случайности стать Вашим клиентом. Вам как (простите) школьнику разжёвывают таможенные правила, а вы наивно настаиваете на своем, еще и по факту оскорбляя более эрудированных в этих вопросах. Ваши аргументы можно свести примерно к такому: "мой сосед Вася, работая в такси, каждый день пьет за рулем и его никогда не штрафовали. Он так уже лет 5 живет, работает. Я тоже бухаю за рулем, никаких санкций за это нет. И вы пейте, чего уж там."

По факту вы не продаете автомобиль, а сдаете его в аренду. При этом с очень большим вопросом о легальности такой сделки. А про то, что у вас есть заключенный с поляком договору купли-продажи авто на иностранной регистрации, которым вы (как гражданин Украины) управляете, я бы лучше никому никогда не говорил и вообще его не показывал - останетесь без авто, со штрафами и запретом на выезд за границу.

[^smile^]

так она же на пмж в сша уезжает-это головняк уже следущего счастливого обладателя.
Вообще-жесть какая-то.
в объявлении обязательная для все тс страховка,указана как дополнительная супер опция.
Стиль подачи мне нравится-завтра пойду на год сниму квартиру-потом продам -оформлять ее новому владельцу не обязательно,я буду каждый год субаренду продлевать,а от себя новому владельцу даже доверенность на коленке выпишу-аппсалютна законно-в бти только главное не светится

БТИ уже как бы и нет))) теперь это только название))

[Daniil81]

БТИ уже как бы и нет))) теперь это только название))

Та вроде есть и название не поменялось, я только техпаспорт получал...

[^smile^]

Раньше БТИ вело реестр недвижимого имущества и отсюда Бюро технической инвентаризации, сейчас все реестры передали регистраторам и БТИ только техпаспорта делает. В принципе, как и любая фирма имеющая несколько человек с сертификатами. Раньше это было монополией БТИ. Сорри за оффтоп.

---------- Сообщение добавлено 25.02.2017 в 18:51 ----------

Подробно по теме со ссылками на законодательство:

Окремо врегульовано ввезення автомобілів особистого користування у ст. 380 МК. Ознаками транспортного засобу особистого користування є наступні: транспортний засіб зареєстрований в уповноважених органах іноземної держави; транспортний засіб перебуває у власності або тимчасовому користуванні відповідного громадянина; засіб ввозиться цим громадянином виключно для особистого користування, а не для промислового або комерційного транспортування товарів чи пасажирів за плату або безоплатно.
Громадяни-нерезиденти можуть ввозити до України автомобіль особистого користування у режимі тимчасового ввезення на строк до 1 року. Цей строк може бути продовжено на 60 днів за умови дії обставин непереборної сили або особистих обставин, які повинні бути документально підтверджені. При цьому, автомобіль повинен бути зареєстрованим закордоном, він не підлягає письмовому декларуванню і також не потребує застосування засобів гарантування.
Громадяни-резиденти також можуть ввезти автомобіль на строк до 1 року з можливістю продовження цього строку на 60 днів. Однак, громадянам-резидентам необхідно надавати письмове зобов’язання про зворотне вивезення автомобіля, письмово декларувати його ввезення, а головне, необхідно сплатити усі митні платежі, як при імпорті транспортного засобу.
Громадяни-резиденти, які перебувають на консульському обліку, можуть ввозити автомобіль на строк до 60 днів протягом року за умови письмового зобов’язання про зворотне вивезення і декларування автомобіля. У даному випадку митні платежі не сплачуються. Від громадянина також вимагається наявність документів, що підтверджують право власності та реєстрацію автомобіля за кордоном.
Проте, слід звернути увагу, що автомобіль, який ввозиться на територію України для власного (особистого) користування на строк більш як два місяці, підлягає державній реєстрації, про що вказується у п. 7 Постанови Кабінету Міністрів України № 1388 від 07.09.1998 «Про затвердження Порядку державної реєстрації (перереєстрації), зняття з обліку автомобілів, автобусів, а також самохідних машин, сконструйованих на шасі автомобілів, мотоциклів усіх типів, марок і моделей, причепів, напівпричепів, мотоколясок, інших прирівняних до них транспортних засобів та мопедів». Така реєстрація повинна бути здійснена протягом 10 діб після ввезення. Національні номерні знаки і документи про реєстрацію здаються ДАІ на тимчасове зберігання. Взамін отримуються номерні знаки та свідоцтва про реєстрацію із зазначенням терміну тимчасового ввезення.
Іншою перепоною у вільному розпорядженні власним автомобілем із іноземною реєстрацією є неможливість передати право користування автомобілем третій особі. Зокрема, у ч. 4 ст. 380 МК вказується, що автомобіль може використовувати виключно громадянин, який його ввіз в Україну, для особистих потреб. Таке обмеження суперечить ст. 7 Додатку С Стамбульської конвенції, де зазначено, що транспортні засоби приватного використання можуть використовуватись третіми особами, які мають належний дозвіл користувача права на тимчасове ввезення. Наявність положення, яке міститься в ч. 4 ст. 380 МК є неприпустимим, оскільки воно суперечить положенням Стамбульської конвенція, яка ратифікована Україною і відповідно до положень статті 9 Конституції, як міжнародний договір, згоду на обов'язковість якого надана Верховною Радою України, є частиною національного законодавства України. Наявність положення в МК, яким встановлено обмеження щодо можливості вільного використання транспортного засобу особистого (приватного) використання окрім правового нігілізму, є прямим обмеженням на розпорядження належним особі майном і створює масу незручностей на побутовому рівні. Зокрема, на практиці був абсурдний випадок, коли судом було застосовано санкції до власника автомобіля (громадянина нерезидента), який на момент зупинки автомобіля перебував за його кермом.

---------- Сообщение добавлено 25.02.2017 в 18:53 ----------

При цьому порушення на думку органів Державної митної служби та суду полягали в тому, що попередньо відповідний автомобіль на територію України ввезла інша особа на підставі довіреності від власника, а отже на той момент власник не мав права використовувати автомобіль. Заборона передавати автомобіль у користування третій особі, що міститься в національному законодавстві, очевидно є не раціональною, і не зрозумілою для іноземців, а за певних обставин, таке обмеження створює незручності. Зокрема, у випадку наприклад хвороби чи каліцтва, які виключать можливість керувати транспортним засобом особою, яка його ввезла на територію України таке обмеження фактично позбавляє особу можливості розпоряджатись належним їй транспортним засобом.
Санкції
У ст. 461 МК визначено, що за порушення митних правил можуть бути накладені такі адміністративні стягнення: попередження, штраф, конфіскація. Конфіскація транспортного засобу можлива у трьох випадках: 1) транспортний засіб комерційного призначення є безпосереднім предметом порушення митних правил, 2) транспортний засіб із спеціально виготовленими сховищами (тайниками), 3) транспортний засіб використовується для переміщення товарів - безпосередніх предметів порушення митних правил через митний кордон України поза місцем розташування митного органу.
Митний кодекс України від 11.07.2002 № 92-IV, який втратив чинність 01.06.2012 із набранням чинності новим МК, містив ст. 336 «Неправомірні операції з товарами, транспортними засобами, що перебувають під митим контролем, зміна їх стану, користування та розпорядження ними», яка передбачала таку санкцію як конфіскація. Однак, у аналогічній ст. 469 нового МК вже відсутня конфіскація. Крім того, Державна митна служба України у своєму листі від 03.09.2012 № 20/2-11/09804-ЕП «Про кваліфікацію дій за ст. 469 МК України» підтвердила, що можливість вилучення транспортного засобу у зв’язку з правопорушеннями, передбаченими в ст. 469 МК, виключається.
Відповідно до абзацу 2 п. 2.2 Правил дорожнього руху, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 10.10.2001 №1306, власник транспортного засобу може передати його у користування іншій особі, що має посвідчення водія на право користування транспортним засобом відповідної категорії, передавши їй реєстраційний документ на цей транспортний засіб. Але при цьому, статтею 126 Кодексу України про адміністративні правопорушення (керування транспортним засобом особою, яка не має відповідних документів на право керування таким транспортним засобом) передбачено можливість тимчасового затримання транспортного засобу працівником ДАІ за умови, що особа, яка керує транспортним засобом, на думку працівників ДАІ не має відповідних документів на право керування транспортним засобом, зокрема реєстраційних документів. На підставі наведених вище положень працівники ДАІ навіть з явним перевищенням своїх повноважень намагаються активно долучитись до «захисту інтересів держави» і вживають заходів «контролю» за використання транспортних засобів на іноземній реєстрації на території України.
Дисциплінувати як добросовісних нерезидентів, так і громадян України, які прагнуть отримати можливість користуватись транспортним засобом без сплати надвисоких митних платежів та інших зборів, на думку законодавця, повинні санкції у вигляді штрафу в розмірі до 500 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, що на сьогодні становить 8 500 гривень, який передбачений у ст. 469 МК.

---------- Сообщение добавлено 25.02.2017 в 18:57 ----------

ТС можете и дальше повторять свою мантру, что всё законно и у Вас всё с документами в порядке, но до того момента пока таможенники не захотят поиметь денег налегкую.

[Михаил Д.]

У меня несколько знакомых ездят,на еврономерах,есть несколько схем ,но все они увы незаконны ,и неизвестно когда полицаям дадут команду "Фас".Легально ездить можно вроде только 5 дней.

[Dima 112]

У меня несколько знакомых ездят,на еврономерах,есть несколько схем ,но все они увы незаконны ,и неизвестно когда полицаям дадут команду "Фас".Легально ездить можно вроде только 5 дней.

правильно, тоже самое что говорить что все вокруг воруют и торгуют наркотой и мне тоже за это как и другим ничего не будет-так думают владельцы авто на евро номерах