| ||
Хорошо эта светлая идея моих родителей не посетила)))Сообщение от Zoreg
А ломать копья за музыку в авто пустое дело. Консервная банка в любом случае может обеспечить глухоту в старости дятлам которые любят долбить уши.
Похер какая надпись на элементах установленных в авто, разве что тешть ЧСВ.
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
Авто - хорошее место, чтоб насладиться музыкой. Что там еще делать, пока в пробке ползешь?
У меня все 7, как-положено))
Из хорошего - там была история искусств. Единственное занятие за неделю, которое было не в напряг.
Последний раз редактировалось RoLeX; 15.07.2020 в 17:35.
Жены стареют, а студентки третьего курса - никогда
Ну тут больше о том, что больше гавно - Бозе или Порше
Пушкин жив не хуже Цоя
Прямо отняли детство)))) в деревню бы вас, ну так что бы огород, сапка, лопата, Жуков колорадских собирать.... появится время между огородом и ухаживанием за домашней птицей и животными можно мяч погонять с друзьями))) если они к тому времени справились с похожими домашними делами))) эстеты и ценители музыки...
Как это отменяет занятие музыкой ?
Пушкин жив не хуже Цоя
хорошая музыка в хорошей машине звучит хорошо , в плохой звучит так себе, не потому что музыка плохая , подготовка к музыке может быть не очень))) в хорошем корпусе даже динами обычные бумажные звучат с нормальным усилителем хорошо ))) в плохом корпусе даже супер динамики не будут звучать...Ну тут больше о том, что больше гавно - Бозе или Порше
Не переживай, ссылка была и в деревню и в лагерь. Что было самым лучшим временем года ни школы ни музыкалки и полная свобода.
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
а что у вас на деревне были музыкальные школы?Как это отменяет занятие музыкой ?
---------- Сообщение добавлено 15.07.2020 в 18:48 ----------
Ну ты возможно не правильно понял... лагерь и поездка в деревню к бабушке это обычно не ссылка))) вот ты живешь рядом с морем часто сейчас море видишь?
Ага, под Шопэна учили коров доить))))
Стандартный Панасоник в дверях нормально дружит с андроид головой на простом TDA.
Для онлайн радио и ютубчика с головой. Благо китацы умудрились всунуть место под sim карту
---------- Сообщение добавлено 15.07.2020 в 18:51 ----------
В неделю 2-4 раза вижу. Выезжаю вечером воздухом подышать. А вот в море нн купался в пределах Одессы лет 10, не люблю уринотерапию.
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
Жаловаться могут по разным причинам, как там на самом деле можно выяснить только в условиях полигона, тогда будет объективно. Работа этих систем должна проходить адаптацию под каждую конкретную модель, скорее всего это делают уже шкодовцы и испанцы у себя дома. Я так предполагаю, как там и что происходит в реале мало кто знает. Но именно по этой причине опции могут работать по-разномуА ты веришь, что одни и те же опции могут работать по-разному ?
Поясню. Например на vw, ACC (адаптивный круиз) + удержание в полосе. Ясен пень это не автопилот и у этого есть свои ограничения и предел, но в целом у меня нет претензий к работе этих шняг, особенно по сравнению с аналогичными опциями у Jeep, Citroen. Из того, что довелось попробовать.
При этом в различных обзорах (!) на Шкоду и Сеат, то тут то там, люди жалуются на поведение этих систем в различных ситуациях. При этом лично я такого не наблюдал. Сам шкоду и сеат сильно не катал, так шоб прям распробовать.
И тут вопрос. С одной стороны я сомневаюсь, что ВАГ бы заморачивался именно с работой самих систем - это ж лишние движения == деньги.
С другой стороны - а вдрух. А то я тут сильно посматриваю на один Cеат, и сильно не хотелось бы, что бы там это работало хуже, чем у меня уже есть
Пока что единственный объективный ориентир это EURONCAP. Это все на что можно рассчитывать в поведении этих систем в реальной жизни, потому что есть много разных ограничений и алгоритмов о которых информация не публикуется.
Если не хочется попасть с системой которой будешь пользоваться лучше остаться с VW, либо взять на пару дней интересующую машину и попробовать глючит вся эта тема у Шкоды и Сеата или нет.
ЗЫ ты сейчас там не в ВАГ работаешь? Может че интересное расскажешь на этот счет
Бобер мертв
Во взрослой жизни меряться крутизной комбайна дороговато получится... )))
А шо, кроме как на Сабанеевом мосту - больше нет музыкальных школ ?
Пушкин жив не хуже Цоя
Они иногда пихают одну и ту-же железяку в Ауди и бомжеВАГ, только настраивают софт по-разному. Так что не стоит недооценивать жадных немцев, наклепать электронные железячки оптом на весь концерн, а потом залить нужную прошивку дешевле и проще логистически чем под каждое ведрышко штамповать свои железячки. Это же и есть модульный принцип, он касается в тч и электроники. Из-за того что бомжеВАГу перепадают сверху электроника, моторы и прочие компоненты от соплатформенных машин кошерного ВАГа и получается такая пропасть между бюджетными япами/корейцами и бюджетным ВАГ.
Лексус это попытка сделать из бюджетных машин дорогие на похожем железе. У ВАГа все наоборот берем дорогой автомобиль и отсекаем все лишнее
Бобер мертв
Только вот Лексус брал все у оригинала с самой япии... Тот же хорек - rx300 или аристо - gs300... Или вспомнить откуда is200 взялся - опять оригинал внутреннего рынка япии...
Тот Сеат, что меня манит, делаю как раз в Германии
Нема у VW достойных. Вот приходится шукать
Скорее совсем наоборот
Пушкин жив не хуже Цоя
ты плохо знаешь историю тоеты, лень для тебя все перепечатывать.
Шо тут думать, бери тоету!!!Нема у VW достойных. Вот приходится шукать
Бобер мертв
Капец какая тут у вас пиписькаметрия музыкальная!
Как то я хряпнул рюмашечку Courvoisier L’Esprit Decanter, но так и не понял почему бутылка стоит под 5кб...
Аналогично, послушал я что за музыку "наворотили" на 10кб в крузаке - тоже не понял ничего.....
Отсюда вопрос - вы реально там верите в то что слышите все отличия, "четкую сцену", "отсутствие призвуков", "мягкий ламповый звук" и прочую лабуду супердорогих компонентов или таки понимаете что это понты? Ведь разница в цене между "хорошо" и "очень хорошо" бывает порой в тысячи раз!
ЗЫ. Если чо - имел счастье в детстве окончить с отличием музыкальную школу по клавишным(основной) и смычковым(дополнительный) инструментам, так что слух какой-никакой имеется...)))
Ось і смоктанув Сцікло у Хуйла.....
Да тут все профессора я смотрю))Капец какая тут у вас пиписькаметрия музыкальная!
Как то я хряпнул рюмашечку Courvoisier L’Esprit Decanter, но так и не понял почему бутылка стоит под 5кб...
Аналогично, послушал я что за музыку "наворотили" на 10кб в крузаке - тоже не понял ничего.....
Отсюда вопрос - вы реально там верите в то что слышите все отличия, "четкую сцену", "отсутствие призвуков", "мягкий ламповый звук" и прочую лабуду супердорогих компонентов или таки понимаете что это понты? Ведь разница в цене между "хорошо" и "очень хорошо" бывает порой в тысячи раз!
ЗЫ. Если чо - имел счастье в детстве окончить с отличием музыкальную школу по клавишным(основной) и смычковым(дополнительный) инструментам, так что слух какой-никакой имеется...)))
Пушкин жив не хуже Цоя
Ну и что? Когда народ еще баловался автозвуком и вкидывал тысячи долларов у меня сложилось впечатление что зачастую все лепят из того что было , а то что было определяется толщиной кармана клиента и мало связано с качеством звука.
В заводских вариантах обычно все сделано так чтобы разница за что отвалил бабла чувствовалась.
Я тоже, но не хочется об этом говорить, а то попадаю в мэйнстрим
Бобер мертв
Ваши права
Тема: 
Ответить с цитированием
Социальные закладки