|
Модель машины
Состояние машины
Цена
Отношение диспетчера к Вам
Отношение водителя к Вам
Скорость подачи такси
Легкость номера телефона
Неожиданные приятные скидки, подарки
Это практиковалось на бумаге, в Правилах таксомоторных перевозок и в кино "Три тополя на Плющихе".
Ну может в столицах союзных республик во время рейдов линейного контроля. Примерно как форменные фуражки, кителя и значки.
Все довольны, а таксист просто в экстазе!
Кто и как высщитывал доли оплаты в этом совместном круизе, особенно если расстояния поездок разных пассажиров непропорциональны?
Таксист подбирает попутчиков не из собственного альтруизма, а с целью дополнительного заработка, - неужели это непонятно? Так было раньше, так есть и так будет в перспективе...
Не мешайте технике работать - и она не подведет!!!
100% Люди, пользуйтесь смартфонами. Сейчас у всех служб есть программы. Вы хоть контролируете ситуацию, взяли ваш заказ или нет. Бывает берут по стандартному тарифу, бывают ситуации когда добавить нужно. А так бывает сидишь, смотришь, в эфире заказы реально по полчаса болтаются. А там где то нужно 20 грн прикрутить к тарифу и машина поедет. Так с людьми разговариваешь, они говорят, да мы добавили нам нужно ехать!. Я обьясняю, что я не могу взять заказ за 80 грн, а потом сказать давайте 100, я его просто не беру.
Поэтому заказывайте через приложения. Повторюсь, не всегда нужно поднимать цену, бывает и по стандарту везут. Но вы хть видите, есть машина или нет, и принимаете решение, что делть. Или вызвать другую службу, или цену попробвать поднять.
Я например когда в роли пассажира, а такое тоже иногда бывает))) Обычно заказываю Уклон или Шарк, и у меня ни когда нет проблем с подачей машины. Ну или тоже 838 можно, там цена регулируется тоже,да и Тачку пойдет. Я например знаю РЕАЛЬНУЮ в зависимости от ситуации цену, поэтому у меня нет проблем типа не находится машинка и все такое.
Последний раз редактировалось novic; 27.07.2018 в 23:12.
С дураками не спорю.
Полная новость для меня, можно поподробней о выделенном?
Об удовлетворении и помощи давай в других темах. В "старом такси" это было работой. Да, ради денег. Так как это было профессией.
Помощь может быть нуждающимся, больным, попавшим в форс-мажор, но никак не вариантом профессиональной работы.
А что есть на сегодня, заказываемое без звонка (через приложение) кроме убера и +\- адекватное ?
Цена особо роли не играет.
Пушкин жив не хуже Цоя
В принципе, Убер это посчитать может, но если будет принудительное списание с карты и собственные авто конторы, предварительные заказы и тд. Теоретически возможно, практически это счастье никому не надо.
Я кино смотрел, то ли Иран то ли Пакистан, короче где-то там.
У них такси на голову не налазит. Постоянно едет, всех подбирает, никто не возражает. Кто где сел, кто где вышел, кто сколько платит - ничего не понятно.
Та и едет куда непонятно, узкие улочки, поворот за поворотом. Какая то маршрутка без установленного маршрута.
Потом таксист разговорился с одним пассом, пошёл к нему в гости, а остальных высадил.
Дальше не смотрел, надоело, восток дело тонкое.
Вроде что-то подобное было про Кубу. Но там не такси, а все автовладельцы легковых авто обязаны возить попутчиков бесплатно. И отказать никому нельзя! Иначе совсем нешуточные штрафы от специальных инспекторов!
Не мешайте технике работать - и она не подведет!!!
За Кубу да, но я смотрел художественный фильм. Там муслимы точно, все улицы в ишаках, мопедах, арбах, все орут, деньги туда сюда гуляют. Короче веселуха! )))
Не знаю Вашего возраста! Может на таксомоторе Вы еще с родителями ездили.
Но "Три тополя..." смотрели! Так вот в каждой машине стоял счетчик. Сел, таксист счетчик включил, там циферки сразу, не ноль! Это сумма "за посадку". Поехали, циферки прыгают, сел попутчик, запомнил показания, попутчик вышел, совместную сумму разделил пополам и в конце поездки вычел из суммы на счетчике!
Короче, как двухтарифный счетчик эл.энергии.
И так неоднократно!
Может дядечки добрые попадались, но на проверяющего я похож не был, в силу молодости лет! Прокатывало всегда!
А еще таксист выходил из машины и грузил людям чемоданы и сумки в багажник, а в конце поезки выгружал на тротуар!
Понимаю, "совковые" пережитки, но у загнивающих капиталистов такая же фигня!
Убер катал и знаешь что там с подачами, и что есть у америкосов подсадка. Как делиться точно цена не знаю. Просто надо учесть нашу крошечную Одессу , где максимальная поездка будет в пределах 30км (паустовского - архитекторская). И вбил в гугл картах лос анджелес. Так со всеми пригородами и рядом стоящими городами поездка может достигать 60-80 миль)) думаю таких крайностей не будет конечно. Но думаю км 50 там обычное дело.А вот тогда да по пути 1 человек который заберет 5 минут и 30-40% стоимости поездки не помешает. И не забудь 2-3 минуты и на воздух никто никого не ждет.
В одесских реалиях 5-7км средняя поездка попутчик это бред.
+ подачи , которые нам кажутся дикими в+-5км , там то норм, учитывая многокилометровые улицы частных домов
Депутат кушает мясо, а я ем капусту Вместе мы как бы питаемся голубцами.
Социальные закладки