|
КОнечно позор)) и публичная порка))
В такси считающие не надо)
Вбил в счетчик себестоимость проезда))
5 грн подача - сколько за средний заказ отстегиваю базе))
1.8 км - 1.3 бензин +5о коп амортизация)
0.2 минута - столько тратиться в пробках бензина))
Вот такое бы дебилойдам )) для отрезвления
Депутат кушает мясо, а я ем капусту Вместе мы как бы питаемся голубцами.
а без таксомтра смысл в работе теряется. на пальцах рассказывать как samym конечно можно но не каждый поведется.
а так все атрибуты, колпак, таксометр глядишь и за лицензионного проканаешь))
менять чет надо это однозначно, но это как и в стране все понимают что так жить нельзя но мычат пыхтят и пхнут((
Сегодня видел новую элантру с плафоном, по-моему Профи (или что-то другое на П, белый большой плафон)
Вот объясните, чего человек в ту же Удачу не подался?
Немного поправлю.:Без правильной работы с таксометром. Таксометры были... "умные" начинали мутить... сначала выборочно возили пасса в городе по межгородному тарифу, потом забили и стали всех подряд... пошли жалобы... естественно спад заказов из-за недоверия к перевозчику... идс-ы прохавали и убрали таксометры... и обезличили перевозчика...Им проще и выгодней было таксометр убрать,чем бороться с "явлением". Создали иллюзию,что перевозчик-это они ИДС-ы,стали образцом справедливых тарифов для пасса... стали хорошими и правильными и все... Не зря вдалбывали в уши в рекламе: " стоимость будет такая,которую назовет диспетчер". Водила чуть что там... а пассажир на своем:"диспетчер посчитала" .Они сделали по закону:" авто на замовлення может работать без таксометра"...,к ним претензий нет. Из-за жадности и тупости отдельных - поставили в стойку всех, с последствиями,которые сегодня кушают все... Нормальные таксисты стали заложниками последствий жадности отдельных хитровымученных козлов. Я как-то сам, очень давно с барышней с кабака рано утром ехал... подошел к "банану"... поехали... я вкупил сразу,что умник врубил междугородний тариф ... Едем и я этому мальчику говорю : Уважаемый ! Если я вышел с барышней с кабака в 5 утра,значит я лох и на мне это написано?... А он; "а что случилось?." Я говорю: "остановись и включи тариф по "городу",если ты пошел в такси работать,то будь психологом и смотри,кого можно так катать,а кого нельзя". Извенился,поблагодарил за совет... и все нормально....Этот чмошник хотел меня привезти с соборки на Люстдорфскую170 за 73 гривны...лет 15 назад., сам не понимая того,что везет человека,который владел этой же профессией тогда,когда он еще в штаны писял...
Последний раз редактировалось yurij.ov; 27.04.2013 в 00:35.
Забудь слово таксометр))) оно в прошлом))) есть закрытые уже счетчики, на андройде где жадный таксист своими рученками ничего не подкрутит!!!
Ну ты сам все знаешь по своему навигатору)) как должен выглядеть современный счетчик.
Только оно в росии работает, где есть заканы и есть автопарки. Свои авто , даже с наемными, на шару кататься не будут!!!
У нас только бонд сделал пока закрытый счетчик))
А то что сейчас считают по кампутеру- это борьба за жадного клиента, который может "купить" такси подешевле не выходя из дому))
Депутат кушает мясо, а я ем капусту Вместе мы как бы питаемся голубцами.
оптимальное считает по 2,8 за км при этом с Невского на автовокзал выходит 44 грн ,у кого есть навигатор - просчитайте маршрут))
еще прокладка маршрута стоит по дорогам , а не так как поедет водитель, но это не у всех,есть такие бомж службы ,которые посчитают через чигири((
http://bogdanauto.com.ua/cars/hyundai/elantra/price/?gclid=CNG84O6p6rYCFQdY3godLVEAVg
чел видать взял себе машину,как по мне хороший и надежный автомобиль
то я привел для примера
а ты посмотри это
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=c15lZdvwvIE#!
и насколько я понял в оптимальном будет 2 класса машин- соответственно и 2 цены
Странно что не с маяком эконома...
---------- Сообщение добавлено 27.04.2013 в 22:26 ----------
А счего бонду делать счетчик? он что перевозчик?.. Очередная туфта, с претензией на что-то. Считать,устанавливать цену на перевозку-прерогатива перевозчика-то есть того,кто везет. Бонд не везет,бонд принимает заказы и торгует ими... А установки им цены на перевозку не имеет никакой правовой подоплеки ,ибо он не несет расходы,связанные непосредственно с перевозкой. Он имеет право установить цену на информацию,ибо здесь он несет расходы!!! Это очередной развод!!! . А цена в 21гр. за 3 км.??? А абонплата 49гр. в неделю и 10 процентов...это что вменяемые цифры? Ну может только для лохов. Пока таксист будет работать на условиях фирмочек" А-ля такси",на обороте заказов и отстегивать почти половину кассы,никакого сервиса,порядка и заработка не будет!!! Порядок и сервис будет тогда,когда таксист сделает 5-7 заказов,рентабельно и качественно отработав и оплатит за услуги 3 рубля в сутки... и всё...
Последний раз редактировалось yurij.ov; 28.04.2013 в 00:00.
а какое оно счастье ??)))
Присоединяюсь к вопросу. Какое видение вещей будет у тебя, если из таксиста ты станешь директором?
---------- Сообщение добавлено 28.04.2013 в 12:37 ----------
Бананы понятно, Платан знаю, пару лет назад Елена попыталась. Кто ещё?
Это капля в море, говорить, что сначала таксометры были и они исчезли из-за хитрости таксиста неправильно. Я считаю, что таксометры исчезли вместе с советскими таксопарками. Службы заказов привлекли клиентов двумя передовыми на тот момент заманухами: "подача бесплатно" и "стоимость называет диспетчер". Именно стоимость от диспетчера до самой поездки понравилась людям, а не вина таксистов в накручивании счётчиков. Да и где было брать те счётчики? Когда таксисты выкупили свои машины из умерших таксопарков, они что, продолжили кастрюлить по счётчикам?
Даже советский одесский таксист таксометр включал, но хотел сразу услышать "двоечка-троечка". И были страшно недовольны, когда четверо садились в пустую машину и платили рубчик по счётчику. Помню четверым даже не останавливали, приходилось двоим-троим отходить. Даже сейчас бывает на кастрюле люди говорят, что едет один!
Современные проги для навигаторов, планшетов, смартов идельный выход. Люди бысто разберутся и будет достаточно повесить табличку с тарифом по формуле Посадка + км + простой.
Отлично, и сразу видно кто легал , а кто ,так подволзилкин,но боюсь что готовят другой сценарий-продажа ограниченного числа лицензий в заинтересованные руки( директора идс, силовые и прочие чиновники,родственник), а дальше согласно законодательства захочеш работать в сфере перевозок , берешь этот дозвол в аренду и работаеш, а по другому у тебя его не будет, т. е. все равно будеш кормить кого то нно не себя, и еще на своем авто ((
Последний раз редактировалось таксист; 28.04.2013 в 16:28.
Ограниченное число лицензий как бы правильно, но у нас всё через одно место попадает не в те руки. Будем углы охранять.
Социальные закладки