Братва, чё за базар? Кореша сказали, что на Украине разрешили ввоз и постановку на учёт праворульных машин. Это чё правда?
|
Братва, чё за базар? Кореша сказали, что на Украине разрешили ввоз и постановку на учёт праворульных машин. Это чё правда?
Миша Шефутинскый
Мелькала такая инфа в новостях. Правда, владелец должен (устно) пообещать Органам переоборудовать своего коня на леворукого.
Да, я такой!
Обещать не значит жениться
а при регистрациях чё скажут? последующих? и прохождении ТО? тут одной рукой дали добро, а другой будут бить! и что хорошего получится?
В погоне за счастьем!
Моё мнение вобще запретить регистрацию праворульных машин. Я думаю что в Японии, Австралии, Англии ит.д. леворульные не регистрируют.
В Японии леворульную машину можно зарегистрировать и использовать. Там всем пофиг. Допустим Митсубиши Эклипс только леворульный бывает, а в Японии их тоже хватает В Австралии вроде то-ли сложно, то-ли вообще никак, как и у нас. Но точно не помню. Общался на эту тему с жителями страны кенгуру, но уже не помню. В Англии может и можно, но что-то никто этим не пользуется Ибо 99% европейских машин выпускаются с правым рулем для Англии и Японии.
В США нельзя на учет поставить авто без сертификата. А сертификат как за руль справа не дадут, так и за качество изготовления. Поэтому там пока почти нет китайцев и никогда не будет совкопрома вроде ВАЗов. Была ввезена небольшая порция ГТРов и оформлена через MotoREX, но коноторку быстро прикрыли, а организатора посадили по куче обвинений.
В Европе вроде можно (в Германии точно можно) праворульное авто использовать. Только там это никому не надо Кроме эксклюзивов вроде Ниссана Сильвии, например.
а НИва? они там лазиют!В США нельзя на учет поставить авто без сертификата. А сертификат как за руль справа не дадут, так и за качество изготовления. Поэтому там пока почти нет китайцев и никогда не будет совкопрома вроде ВАЗов
В погоне за счастьем!
так что можно гнать с японии?
Нет, сейчас начнутся рассказы, что праворульную водить тяжелее, чем леворульную и очень опасно обгонять на трассе. Я 4 года за рулем праворульной машины - никаких проблем с ездой ни в городе, ни на трассе, кроме обгона очнь здоровых фур, и то, можно не подлазить по самое небалуй, а оттянуться, выглянуть и притопить. По статистике в России при том, что ездит более 900000 праворульных авто, число ДТП с участием праворульных авто - 4%, при этом нет никакой статистике о том, какой процент из этих 4-х произошел по вине праворульной машины, причина ДТП и процент ДТП леворульных машин с праворульными из которых процент по вине праворульных. Короче, пока не будет статистики, даже не пытайтесь ничего доказать. Это все-равно, что я скажу, что Макларен Ф1 опаснее леворульных и праворульных, потому что у него руль посередине и его вообще нужно запретить продавать.
К сведенью праворулофобов - знаменитый трактор "Кировец" - с правым рулем. Его тоже запретим?
В основном это говорят люди, которые ни разу не ездили на праворуких
Кстати, в городе, чуть даже удобнее.
Выходить особенно - это таки да!
А разве нет? Или вы серьезно считаете что высунуться на встречку на 1/3 корпуса или на 2/3 - разницы никакой?
т.е. проблемы все-таки есть с обгоном?Я 4 года за рулем праворульной машины - никаких проблем с ездой ни в городе, ни на трассе, кроме обгона очнь здоровых фур, и то, можно не подлазить по самое небалуй, а оттянуться, выглянуть и притопить.
Вот то что нет статистики - это фигово. Вот этим владельцы праворуких и пользуются...Короче, пока не будет статистики, даже не пытайтесь ничего доказать. Это все-равно, что я скажу, что Макларен Ф1 опаснее леворульных и праворульных, потому что у него руль посередине и его вообще нужно запретить продавать.
Сравнение неуместно. Это совершенно другой тип машины. Как минимум, на нем нельзяК сведенью праворулофобов - знаменитый трактор "Кировец" - с правым рулем. Его тоже запретим?
Я вообще считаю что нужно запретить дополнительно к регистрации еще и эксплуатацию таких машин.оттянуться, выглянуть и притопить.
PS Пришлось какое-то время поездить на праворульной...
Конечно, вам же написали при каких обстоятельствах:"Если подлезть под самую фуру + узкая дорога". Правда машину жалко - из под больших машин камушки сильно летят, да и проблемой это назвать нельзя - это маленькое неудобство, с которым очень легко совладать (куча способов)
ЧЕМ ???????
Вот это правильно, молодец Аргументы прочитал, про не очень удобный обгон фур на узкой трассе
P.S. а какая у вас машина?
Последний раз редактировалось ibn.hottabych; 22.10.2008 в 12:45.
кстати таки да - заметил новехонькие праворульки на улицах города...
за рулём правильного японца никакого дисканфорта не ощущал ни на трассе ни в городе... а этот бред о неудобстве, говорят, в основном, люди, которые ни разу не ездили за правым рулём....
Социальные закладки