даже если менять каждые 10000, то при цене масла 60грн за литр, фильтра 80грн и стоимости замены 50грн - это копейки.
в топливо можно добавлять проверенный временем и железом кастрол ДТА, ценой 70 грн. за банку, которой хватает на 250л топлива (удорожание литра на 30коп.)
топливный фильтр без проблем ходит 30-40 тысяч и его цена в пределах 300 грн (оригинал) - на примере моего авто, ну и заменить его максимум 100грн.
так что сказки о дороговизне обслуживания дизеля - это юмор в среде дизелистов, имхо
Социальные закладки