На каких АЗС города вы заправляетесь-VI?

[romadone]

На дизелях периодичность ТО в лучшем случае так же как на бензе, или чаще. Если беречь движок, то как минимум фильтр меняется чаще, плюс присадки. В ДТ Евро-4 -5 мало серы - вредно для выхлопа, но хуже смазывающие свойства, а по сему рекомендуют добавлять смазывающие присадки.

даже если менять каждые 10000, то при цене масла 60грн за литр, фильтра 80грн и стоимости замены 50грн - это копейки.
в топливо можно добавлять проверенный временем и железом кастрол ДТА, ценой 70 грн. за банку, которой хватает на 250л топлива (удорожание литра на 30коп.)
топливный фильтр без проблем ходит 30-40 тысяч и его цена в пределах 300 грн (оригинал) - на примере моего авто, ну и заменить его максимум 100грн.
так что сказки о дороговизне обслуживания дизеля - это юмор в среде дизелистов, имхо

[::Brom::]

так что сказки о дороговизне обслуживания дизеля - это юмор в среде дизелистов, имхо

+1

Есть, конечно, свои нюансы, но при грамотном и системном подходе все намного проще, чем кажется.

[Jorik83]

главное что многие наивно полагают что попав на замену форсунок в crdi это очень страшно
они да же не представляют что будет если накроется топливная в бензиновом tsi

[Jokero]

у окко вывеска новая экономия бензина сколько там % на 100 км )

[romadone]

Да и GDI будет попандос... Народ сравнивает старые тазики с копеечной топливной и современные дизеля. Субъективчик получается.

[Kilopovidla]

но всё равно в итоге дизель намного выгодней, расчетливые европейцы не дураки.

В Украине все жалуются на ломучесть и ремонтонепригодность французских авто и дизелей всех производителей.
В Европе все ездят на французах и дизелях.
Почему?
Уровень квалификации мастеров очень разный.
20 лет назад отремонтировать дизель и любого француза в Одессе было очень нетривиальной задачей.
Сейчас уже полегче.

[::Brom::]

В Украине все жалуются на ломучесть и ремонтонепригодность французских авто и дизелей всех производителей.
В Европе все ездят на французах и дизелях.
Почему?
Уровень квалификации мастеров очень разный.
20 лет назад отремонтировать дизель и любого француза в Одессе было очень нетривиальной задачей.
Сейчас уже полегче.

Насколько я знаю (есть знакомые мотористы) дизельные двигатели французов долговечные и выносливые. И ремонт даже современных моторов (если он нужен) не преподносит никаких сюрпризов.

Убить можно любую "железяку", если дури в башке выше нормы.

[LEXX_odessa]

Кулибиных по францам мало...я своего искал месяца 3..
Когда ходил по СТО сразу предупреждал о машине(двиг+ франц) и многие даже смотреть не хотели...привыкли всек япономобилям и старым немцам...
На оф не обращался....по деньгам они ломят

[Kilopovidla]

Насколько я знаю (есть знакомые мотористы) дизельные двигатели французов долговечные и выносливые. И ремонт даже современных моторов (если он нужен) не преподносит никаких сюрпризов.

Убить можно любую "железяку", если дури в башке выше нормы.

Тут часто разные неадекваты вопят "пижо-говно" итп.
Так, к сведению. Моему пыжику 5 лет через месяц. За 5 лет -только замена расходников.
Много знакомых с аналогичного возраста и даже моложе японцами, корейцами, американцами не вылезают с СТО.
Особенно много ниссанов почему-то, ни одного беспроблемного нового ниссана не знаю.

[Kilopovidla]

Кулибиных по францам мало...я своего искал месяца 3..
Когда ходил по СТО сразу предупреждал о машине(двиг+ франц) и многие даже смотреть не хотели...привыкли всек япономобилям и старым немцам...
На оф не обращался....по деньгам они ломят

На 25 Ч.Д. как перестали быть официалами спустили цены на 30%. + Можно свои запчасти привозить.
Месяц назад делал ТО с заменой ремней, всех жидкостей -вышло нормально, не дороже чем по нонейм гаражам.

[::Brom::]

Тут часто разные неадекваты вопят "пижо-говно" итп.
Так, к сведению. Моему пыжику 5 лет через месяц. За 5 лет -только замена расходников.
Много знакомых с аналогичного возраста и даже моложе японцами, корейцами, американцами не вылезают с СТО.
Особенно много ниссанов почему-то, ни одного беспроблемного нового ниссана не знаю.

Я ж о том и говорю.

  Показать скрытый текст

не в тему

Мой знакомый моторист давно ездит на старом 405 Пежо (2.1 турбодизель). Никогда от него не слышал нареканий. Ремонтировал он мой немецкий двигатель (рядная шестерка) и говорит, что его в ремонте проще и дешевле.
Уверен, что если и поменяет он свой автомобиль, то на что-то поновее, французское и дизельное.
Я с мая пытался найти дизельный Рено Кенгу. Не сложилось. Пришлость сесть на бензин. Но мысли о "тракторе" не покидают :)

[LEXX_odessa]

Про какую фирму говоришь ? я год назад спрашивал- они отказывались брать машину на обслуживание. Автогруп был вроде. На 25-ой...

[ashura]

Тут часто разные неадекваты вопят "пижо-говно" итп.
Так, к сведению. Моему пыжику 5 лет через месяц. За 5 лет -только замена расходников.
Много знакомых с аналогичного возраста и даже моложе японцами, корейцами, американцами не вылезают с СТО.
Особенно много ниссанов почему-то, ни одного беспроблемного нового ниссана не знаю.

у меня был Nissan Almera 2005 года, по гарантии через 2,5 года заменили рулевую рейку (потекла немного) кроме расходников ничего больше не делал, весной 2012 года заменил рычаги нижние чтобы не возиться с сайлентблоками, и весной умер родной АКБ в который никто за это время не заглядывал даже

так что машина машине рознь

бензин всегда старался лит хороший, масло менял через 6-7тыщ

[Snake2004]

так повидло ведь писал про новые машины 2007+, а 2005 как бы старичок))

[romadone]

с любой машиной может повезти, а может - и нет, я за б/у даже не говорю
так что у кого как... тем более что сегодня качество плюс-минус у всех одинаковое, нет марок, которые не ломаются...
спорить смысла нет

[Скрытик]

О, покращання все ближе:
http://korrespondent.net/business/auto/1404589-k-koncu-goda-benzin-podorozhaet-iz-za-poshlin-dw

Зимой из-за введения иностранных пошлин в Украине эксперты ожидают роста цен на бензин. Подъем ожидается в пределах одной гривны за литр.

[Serega_poskot]

О, покращання все ближе:
http://korrespondent.net/business/auto/1404589-k-koncu-goda-benzin-podorozhaet-iz-za-poshlin-dw

А что еще за пошлины? А сейчас за что они снимают? Вот 3,14д@ры, дерут как могут...

[Миша.од.юа]

они же обещали пробки на дорогах убрать))), вот и поднимают пока пробки не изчезнут)))

[ser_gunya]

помоему комрады немного отклонились от темы.

поскажите по укрнафтовскому 95 евро, который типа импортный. откатывал пару баков, потом сокара 95 обычного, разницы не чувствовал.
меня терзают смутные сомненья,- откуда его реально везут и можно ли его долго лить в турбомотор?

[v2ph7]

они же обещали пробки на дорогах убрать))), вот и поднимают пока пробки не изчезнут)))

в нормальных странах с пробками борются путем оптимизации движения, строительством дорог итп. а это называется покращення вже сЁгодня во всей свое красе((((((((((((((((((((((