А почему сивик 5д не посмотреть?
она только снаружи маленькая =)
|
А почему сивик 5д не посмотреть?
она только снаружи маленькая =)
Попадется ,то и значит! Не все являются хорошими спецами в авто ,да хоть бы даже и так,существует такое понятие как усталость металла вот со временем и с пробегом может проявиться.да и как ты можешь выбрать с уверенностью 100% к примеру двиг? послушаешь ,степень сжатия проверишь ,что там еще...а под вкладышами будут ляпухи забиты ...или ты и туда будешь заглядывать ...?Да таких примеров можно приводить множество ...
а почему только этот класс?
Мона "глазастого" -тот ещё крейсер...Аудюльник найти мона приличный....
Любит наш народ всякое говно.....
А сколько Сивик стоит? Он вроде ОЧЕНЬ дорогой!
Товарищи и Госпада !!
Jetta - Это Вообще самый сладкий Вариант ... Но есть Одно большое НО!
Но в данный ценовой диапазон Она входит только с двигателем 1.6.А Тошнить на "малолитражках" надоело ещё на позапрошлой машине!А с Двигателем 2.0 Она стоит 35 куе А За такие деньги Golf 5 с багажником покупать по меньшей мере глупо!!
Да за 35 куе я лично Accord S Куплю и не буду париться вообще!!
Последний раз редактировалось Больше Жизни!; 14.09.2007 в 17:25.
Макс, Заберешь Кашкай? Или я его отдаю.
Судя из твоих слов, ты и понятия не имеешь о двигателях нынешнего поколения... Джетовский 1,6 дает такой гари, что тебе судя по всему и не снилось...1,6 это не малолитражка при том. А если ты хочешь гоняться со светофора и с визгом тормозить перед машинами, то тут явно сказать нечего...Ты хоть ради интереса запишись на тест-драйв, если такое есть в Фольцвагене и узнаешь двиг, который ты назвал "тошниловкой" и "малолитражным"
Естественно знаю я эти объемы. А то бы не говорил. Сколькилитражные машины у ВАС были и с каким механизмом до этого? Может ВЫ привыкли с третей? Но я , почему-то, всегда стартую на своих "тошнительных" 1,5 очень резво и с 1...Может ВЫ имеете ввиду 8-и клапанный механизм? Ведь на старте именно число клапанов и решает главную роль! Если у вас 2-х литровый 8-и клапанный будет, а у меня 1,5 16-и клапанный...то на старте я ВАС обойду на пару корпусов. А потом по мере набора скорости ВЫ меня обойдете. Это элементарно...Турбины во внимание не берем
Последний раз редактировалось InteL; 14.09.2007 в 17:54.
Лодно это спор как Между Маздашниками и Бумерастами ... Мир?))
Но всёж добавлю пару раз в год приходится же к Тёще в Мухосранск слетать,а по трассе с Обгоном на больше 120 - это реальный напряг ... вот тут - то и всплывает заветный объём 2л.
Соглашусь при этом Что =>3л. нерационально как в плане денег так и в плане ТО.
Кстати свежая идея !
Opel Astra H Хэтчбек 5dr 1.8 AT Enjoy - ЖЖОТ павидло!!
Последний раз редактировалось Больше Жизни!; 14.09.2007 в 18:34.
Социальные закладки