Тема: 
радуйтесь,новые суда,новые рабочие места....ну если крохи,то можно и компанию сменить...не совковое же крепостное право однако.Сообщение от Viki74
| ||
радуйтесь,новые суда,новые рабочие места....ну если крохи,то можно и компанию сменить...не совковое же крепостное право однако.
Бред! Статистик, пересмотрели бы свою статистику с учётом нынешних реалий? Морких баек наслушался?Ой, ну расскажите же наконец старому морскому агенту, как горько переживают 99,9% моряков разлуку с семьёй в сименс-клубах, среди музыки, вискаря и весёлых длинноногих девчонок - с интересом послушаю
Да ну ладно... а молодое поколение? И разбираются во всём быстрее и обучаются быстро и спиртным меньше увлекаются и т.д.
А вы видели работу филлипинцев за эти деньги? Конечно, среди них есть и грамотные, но и работают они уже за другие деньги. Про китайцев молчу - не сталкивался.
Угу-угу. А можно так, к примеру, несколько цен на кофе, сахар, картофель и т.д., чтоб прикинуть можно было, а то чё-то не больно то верится?
Ну а последнее вообще порадовало, мог бы уж и промолчать!
Мне, к счастью, не приходилось заходить в наши порты (хотя... ладно было, но давно), но теперь я понимаю, почему все кривятся и чуть ли не через левое плечо плюют, ка слышат про заход в Украину... не дай Бог такого агента.
Оооочень спорный вопрос.Очень. Теже молодые скороспелые вторые механики в определенных ситуация не могут принять верное решение,а за спиной говорят,что дед главный, пусть и е...... А сколько они делают грубейших ошибок в вопросах техники безопасности.
50 на 50))) Такое же верное утверждение и для дедов.)
Сегодня на работу не пойду, буду есть конфетки)
-все верно.
ну я, в общем, тоже соглашусь, где-то в этих пределах
\
подскажите в каком крюинге можно наить контракт с зарплатой от 13-15 тысч уёв, социалкой, пенсией и т,д все условия для наших моряков -сплошные крохи по сравнению с их западными коллегами
Прошу западных коллег не сравнивать-давно уже понятно (аксиома) по уровню жизни в стране и зарплата.
13 ? подсказываю: Юнивис..
http://www.crewing.odessa.ua/
лень еще копаться еще но и майерс и танкер пасифик....похожая картина.
.что вы хотите мы для запада банановые негры.Вы идите в Речфлот и там что то просите или возмущайтесь а так ...никто нам ничего не должен.Не хочешь ? на воздух....Слава Украине !!!
Работа на прямую в оффшоре!
Нас родилось трое. Лень, Я и совесть. Последняя умерла при родах!
За байками - это на форумы и к суровым морским волкам с двухлетним стажем. А я привык на собственный опыт опираться.
Несколько лет назад, как раз перед переездом в Одессу, работал агентом в другом украинском порту, тоже не очень маленьком. Особенно часто именно к нам ходили турки и арабы, славяне в виде болгар, россиян и украинцев были несколько реже, зато были в изобилии у других агентов. Турецкие моряки с регулярно агентируемых мной судов - а у нас с ними были довольно теплые неформальные отношения - постоянно пытались по вечерам вытащить меня с собой по всяким кабакам и злачным местам. Совпало так, что в ту же пору брак с моей первой женой начал заходить в тупик, поэтому домой с работы я в те времена не особенно спешил. А раз время есть, почему бы и не?.. Постепенно задружился с персоналом местного seamen's home, стал захаживать к ним прямо с работы на вечернюю рюмочку пива уже и без турок, то в бильярд с барменом сыграем, то с ди-джеем аудиосистему разберем по винтику и чиним, то в сауну всем коллективом, байки потравить, в бассейне покувыркаться (сауна была, но ни один моряк ей на моей памяти не интересовался, только персонал и пользовался, а персонал на редкость дружный был, как семья, и сауна использовалась как сауна, а не траходром). Одним словом, в сименс хоуме я пару-тройку лет буквально чуть ли не прожил каждый день, квасил с моряками, отплясывал халай и всё такое, домой приезжал только поздно ночью - поспать да переодеться. Соответственно, навидался там тоже всякого, соответственно и собственную статистику какую-никакую но сложил, за годы-то. А потом наконец развёлся, переехал в Одессу и от нынешней супруги уже по шалманам слоняться не тянет... ))
Я лично не вижу у молодого поколения какого-то явного прогресса в плане работоспособности, целеустремлённости, квалифицированности и просто широты кругозора и эрудиции, по сравнению со старшим, скорее, наоборот. Или дипломы стало проще покупать, или это общая тенденция, что более вероятно. Конечно, не говорю обо всех и каждом, только о большинстве, по которому можно делать самые общие выводы.
Да, за ...надцать лет работы и на сотнях судов с филиппинскими экипажами, с которыми пришлось сталкиваться, таки видел, и не раз, и не два. И остался очень высокого мнения. И об офицерах, и о рядовом составе.
Грамотные занимаются квалифицированным трудом. Неграмотные просто крепят груз, красят, драят палубу и т. п., но если уж делают, то так, что переделывать не надо...
По поводу цен на продукты - я не отслеживаю сотни постоянно изменяющихся позиций и не забиваю этим голову, тем более, что любой желающий может легко найти данную инфу в гугле (каждая уважающая себя шипчандлерская контора имеет веб-сайт с телефонами и емейлами, а прайсы охотно высылают по запросу).
Какого? Такого, что не тянет с капитана вискарь и сигареты блоками?Ну а последнее вообще порадовало
Мне, к счастью, не приходилось заходить в наши порты (хотя... ладно было, но давно), но теперь я понимаю, почему все кривятся и чуть ли не через левое плечо плюют, ка слышат про заход в Украину... не дай Бог такого агента.
Дело вкуса. Но большинству капитанов, по-моему, такие нравились больше, чем вымогатели. Хотя, могу ошибаться.
Я проще скажу. В том году мы с супругой ездили в Стамбул, один из капитанов (компания Turkish Cargo Lines), с которым мы стали настоящими друзьями, хотя и не виделись последние года три, категорически настоял, чтобы мы были гостями его дома. А другой капитан (уже не из TCL, а из Kiran Shipping), когда узнал, что я остановлюсь не у него, разобиделся насмерть. Такие бывают нормальные человеческие отношения между агентом и капитаном, как ни удивительно это кому-то будет слышать
А по поводу захода на Украину все плюются - это абсолютно верно, но агент тут мало что значит: прогнивший и страшно коррумпированный госчиновничий аппарат доставит немало куда более серьёзных сюрпризов, чем отдельные жуликоватые агенты - мелкие спекулянты сахаром/картошкой и вымогатели сигарет.
«Перед вами громада — русский язык!»
Ребята, подскажите, какой тест агл в Стафф Центре?
Англ. принимает инспектор,потом направляет к Соболевой. По крайней мере, я так сдавал. Нечего сложного, при том ,что англ. у меня не очень, да и люди там нормальные...
Шура,по больше цинизма-людям это нравится!
ой, чтото вы совсем заработались именно от унивиса и есть тот контракт по которому задерживают зарплату, и вам не хворать
вы спросили про зарплату 13...я нашел ))))))
Transocean, Songa, Pride International, Pacific Drilling, Technip, Stena Drilling, etc...
Сколько плохо о людях не думай, а удивиться все равно придется.
Вышеуказанные компании -это оффшор, бурение или другая специализированная отрасль, требующая специальные документы и стаж?(я без ехидства).
Мой улыбчивый говорун.Моя шоколадная заяц.всегда в моем сердце.
Кто хочет - тот найдет. И главное что не очень сложно.
да,опыт в оффшоре нужен. Из документов для начала хватит BOSIET и UKOOA(OGUK) medical exam...ну и удачи не помешает. И во всех вышеперечисленных конторах,наши уже есть.
А не получается у того,кто ничего не пробует
Сколько плохо о людях не думай, а удивиться все равно придется.
Пираты захватили итальянский балкер с 10 украинцами в экипаже
Итальянский танкер Montecristo захвачен сомалийскими пиратами 10 октября утром в Аденском заливе или восточнее, судно следовало из Ливерпуля на Phu My. Экипаж 23 человека: 7 граждан Италии, 10 Украины, 6 Индии. В настоящее время связи с судном нет. Bulk carrier Montecristo IMO 9491379, dwt 55675, built 2011, flag Italy, manager Dalmare Spa, Livorno.
Войтенко Михаил
Life is brutal!
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки