Тема: 
я не любитель мотоциклистов,но эта ветка не для оскорблений(есть другие),тут погиб человек и судя по всему, из-за неровностей асфальта. Так что только сочуствие...
| ||
я не любитель мотоциклистов,но эта ветка не для оскорблений(есть другие),тут погиб человек и судя по всему, из-за неровностей асфальта. Так что только сочуствие...
Царствие небесное парню..............страшная смерть......однако, я тоже считаю, что автомобилисты должны объединиться и наконец начать выражать свое недовольство....потому как это не просто безобразие, это преступная халатность...дело даже не в скорости мотоциклиста, дело в том, как делается этот чертов ямочный ремонт....люди попадают в ДТП, в лучшем случае бьют ТС, в худшем калечатся сами...я думаю, что если есть желание автомобилисты должны собраться и хотя бы высказаться по этой проблеме, сколько можно издеваться над всеми .....
Проезжал там где-то за час до этого ДТП. Да там не просто ямы. Там какие-то противотанковые рвы! Как было - стартуем от перекрестка с Адмиральским в сторону города, только поток набрал где-то 60км/ч, тут же все тормозят! Оба ряда. В правом ряду начинается какое-то движение, все начинают перестраиваться в левый. Чуть дальше видно почему: стартовавший первым Авенсис пропорол себе на этих ямах колесо и уже стоит с аварийкой, а хозяин осматривает потери. В 20 метрах впереди стоит в такой же позе ВАЗ - видимо с прошлого "зеленого" тоже повредил колесо. Все начинают метаться из ряда в ряд, пытаясь объехать ямы без потерь.... Никаких предупреждающих знаков, табличек, хотя бы просто предупреждения у светофора, что впереди ведется ремонт дороги. Ну и вот чем это закончилось
Есть там поворот, с артиллерийской на краснова, зеленая стрелка - и пожалуйста. Перестроения и обгоны мотоциклистов просто поражают иногда. Парень реально ехал по встречной (это тот случай который после аварии уже), не торопясь, мало того - там еще и поворот же. я смотрю, едет. Помигал ему, он едет. посигналил - он таки прижался. Я понимаю, может он спешил, но опередить можно было и в правом ряду, не через сплошную же вылазить.Сообщение от SRVQ
Ямы - зло, я считаю, это повышает и вероятность аварии, и неудобно, и машина убивается. Хорошо что я днем еще их увидел, иначе ночью так ходовую на скоростной и оставил бы. Даже на 60-ти км они все равно не сильно приятны.
Важно не то что ты знаешь Шлёму, а то что Шлёма тебя знает.
мы уже один раз рычаг ломанули, скорость была допустимая, но муж еле удержал машину.....не видно было не зги, они понапилили и бросили
всё верно, только авто продолжило движение не вправо, а влево, т.к. удар пришёлся в левую сторону передка
Последний раз редактировалось Vert; 14.05.2012 в 07:25.
Однозначно виноваты устроители непродуманного ремонта дорог. Сначала надо подготовить асфвальт а потом рыть ямы и тут-же их заасфвальтировать. А ещё спрашивают: есть ли мозги у автодора -нет это дураки на дорогах. Им выделили деньги ,а они экономят за счёт наших жизней , а деньги себе в карман .
Даже после так называемого "ремонта" дорог появляются такие впадины, что машины так брюхом чиркают, аж в ушах звенит! Ну одно дело железо, а тут человеческая жизнь.... Жаль парня...
Уверена, что дорожные службы обязаны были предупредить о том, что там проводятся работы, а особенно о том, что там Ямы, посредством дорожных знаков и т.д., но оставлять дорогу с ямами и идти спокойно спать - это уголовное преступление.
а лето близко-близко!!!!
"убивает не скорость, а экстренное торможение" © Дж.Кларксон
убивает не скорость, а ускорение(чаще отрицательное)
ну точно давайте дальше о скорости спорить за клавой...
Уважаемый, вы, конечно, правое дело делаете, когда защищаете невиновных мопедеров, которых не заметили, но на которых хотят свалить всю вину, но в данном случае использовать результаты китайского краш-теста (который даже не по стандартам евронкап-а делается, а по их собственным) в качестве основания о том, какая была скорость у мотоциклиста (повторюсь - не сминаемый блок, или сминаемый мотоцикл) и утверждать что-то - почешите свою макушку сами.
Мотоциклист, в первую очередь, двигался со скоростью, в которой сам собой рисковал. Он не смог среагировать адекватно по какой-либо причине на то, что было на дороге, а следовательно - не выбрал уверенную и безопасную для своего движения скорость. А что, если бы в этой машине ехал ребенок сзади? Или его выкинуло на тротуар, где шла бы семья?
Вот когда ваши протеже научатся спокойно ездить на своих "железных собаках" - вот тогда и будем думать, что они равноправные участники движения. А пока я буду придерживаться штампа: если на мопеде, то вероятнее всего школьник и без прав, если на спорт-байке, то вероятнее всего гашетку до отказа и летим, а если на чопере - то нормальный взрослый человек, который купил себе мотоцикл для удовольствия и езды по правилам.
Не хамите, уважаемый.
Приходили сектанты, говорили что-то о добрых делах. Предложил им вынести мусор - обиделись и ушли...
Выражаю искреннее соболезнование семье погибшего и сочувствие всем участникам ДТП.
В экспертной деятельности применяются такие два смежных понятия: условия и причина возникновения определенного события. Так вот, в данном конкретном случае наличие ям на дороге вполне можно отнести к условиям возникновения ДТП. О причине догадайтесь сами. И задумайтесь о том, что многие проехавшие там в этот вечер (ночь) приехали домой целыми.
Вы можете наказать дорожников? Организовать сбор подписей под коллективным иском в суд? довести дело до логического завершения (дорожники на каторге)?
тут юристы есть? Как можно решить этот вопрос?
мы сейчас повозмущаемся и забудем. все как всегда...
В экспертной практике применяются не понятия,а факты - это во-первых, а во-вторых - это конечно хорошо, что многие приехали домой целыми, но это вовсе не отменяет смерть молодого человека, по причине производства Дибильными службами дорожных работ и оставление дороге в непригодном для езды состоянии без наличия предупреждающих знаков
а лето близко-близко!!!!
Ну знаешь если их там из пулемета обстреливать вместо ям тоже многие доедут.
Кому как повезет.
для начала нужно просто собраться, а там уж и подписи собирать
Вчера днем ехал по Краснова в сторону Адмиральского, перестроился в правую полосу,скорость была небольшая,где-то напротив тюрьмы тоже пришлось лихорадочно рульнуть влево,объезжая злополучную яму,любезно оставленную дорожниками...Слава богу сзади никто по левой полосе быстро не ехал. Ночью реально можно остаться без подвески или попасть в ДТП. Почему эти ямы сразу не заделывают,чего ждут дорожные службы,почему не ставят ограждения с проблесковыми маячками? И кто вобще за этот бардак на дорогах отвечает? И еще эта вечная яма при повороте с Краснова на Адмиральский....
пока инженер
так давайте собираться. для Дубенко, Абодатора и юриста, который взялся бы за это дело, была бы отличная реклама. потом можно и в депутаты...
Последний раз редактировалось Dinamo; 14.05.2012 в 08:38. Причина: опечатка
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки