Напрашивается вопрос: Нахрен городской транспорт в таком виде и с такими удобствами нужен?Сообщение от Зарулило
| ||
Тема: Городской транспорт
Напрашивается вопрос: Нахрен городской транспорт в таком виде и с такими удобствами нужен?
С дураками не спорю.
Напрашивается еще вопрос: кто на этом зарабатывает и сколько!?
Вчера видел Тролзу на 3-ем маршруте. Надолго ли?
не хочешь пойти поработать водителем троллейбуса...?
узнаешь кто и сколько зарабатывает...
узнаешь что у них есть план... и немаленький...
узнаешь как водители покупают запчасти за свои деньги.... и т.д.
Так нафига такая работа? Из любви к искусству?не хочешь пойти поработать водителем троллейбуса...?
узнаешь кто и сколько зарабатывает...
узнаешь что у них есть план... и немаленький...
узнаешь как водители покупают запчасти за свои деньги.... и т.д.
Да пребудет с нами Сила!
Да действительно, что бы все понять необходимо становиться водителем троллейбуса.не хочешь пойти поработать водителем троллейбуса...?
узнаешь кто и сколько зарабатывает...
узнаешь что у них есть план... и немаленький...
узнаешь как водители покупают запчасти за свои деньги.... и т.д.
Или может это считается нормой покупать З/Ч за свои кровные, или в этом виноваты водители?
Или разогнать эту шарашкину контору и как то решать вопрос. На улице 21 век, а Вы про запчасти...
я это к тому что водители как и пассажиры - заложники бездарности руководства нашего города...
а насчет разогнать - это любимая идея нашего мера... он это пытается сделать всеми способами...
с бобиков откат больше...
так что разгонять надо их руководство и руководство города которое довело электротранспорт до нищенского состояния...
Tiger +1.
Зарулило - а если у вас насморк случится, то вы под гильотину ляжете? И не ездите "хохмы ради" на троллейбусе, там и так тесно. Судя по вашей речи, вы вполне можете позволить себе, если не личный автомобиль, то езду на маршрутках уж точно. Ездите. Существуйте. Хохмачей достаточно в "Кривом зеркале" и "Аншлаге".
КП ОГЭТ переживает сейчас далеко не лучшие времена, подобный спад до этого был в середине девяностых. Тогда вагоны массово списывались и становились в километровые очереди на ремонт, а трамвайное Депо-3 и троллейбусное Депо-1 были закрыты. Сейчас разве что депо не закрывают - только территорию жрут. Зарплаты - по чайной ложке. Качество ремонтов падает. А денег всё равно отчаянно не хватает.
Кстати, в городе Стаханов восстанавливают закрытое троллейбусное движение - пока что будет одна машина на линии. За ней восстановят ещё одну. Другие троллейбусы, оставшиеся после остановки движения служат донорами запчастей. Одесса далёкого (далёкого ли?) будущего - 90 тысяч населения, закрытый трамвай и медленно оживающий троллейбус.
Вагоновожатый наверное, или любитель троллейбусов
Последний раз редактировалось Зарулило; 15.03.2010 в 08:57.
План планом, а билеты нужно отдавать пассажирам оплатившим проезд. тогда и деньги может дойдут до зарплат и ремонта машин. ну а если выполняется план, куда идут оставшиеся деньги, ни в карман ли случайно???!!!
+1
точно...
водители трамваев и троллейбусов, а также кондуктора - самые обеспеченные люди нашего города...
от желающих там работать просто отбою нет...
ты за 800гривен в месяц там будешь работать?
все таки стоит уважать чужой труд... да и считать чужие деньги тоже нехорошо...
подобных любителей у нас во власти хватает...
все считают... считают... а сами уже в экран телевизора не влазят...
[MOD] Переход на личности
Последний раз редактировалось BaRRmaley; 17.03.2010 в 09:03.
до подсчетов дело не дошло. а что водителей и кондукторов силой заставляют работать? если работают - значит устраивает.
Безответственное заявление! Вам не приходило в головку, что у людей, работающих на "останках" общественного транспорта,(который людоедски пытается пожрать городская власть) нет другой работы, тем более в условиях кризиса. А вы спросили тысячи пассажиров, для которых этот транспорт удобен и необходим?
Это тоже прикол такой, видимо... А то, что я вагоновожатый - ещё одна хохма (см. ниже)
Пол: Мужской
Адрес: Малиновский район
Возраст: 16
Сообщений: 120
Репутация: 50
Честное слово, Зарулило, что вы пытаетесь доказать? То, что трамвай и троллейбус городу не нужны? Станьте на троллейбусной остановке и потребуйте не садиться в троллейбус от людей, собравшихся там. Убеждайте пассажиров, что водители и кондукторы - воры, обдирающие город. Раскройте людям глаза.
Ругайте "грабящих народ" водителей трамвая и троллейбуса, которые получают в сентябре аванс за июнь. Которые живут в шикарных хоромах. И удачи вам в поисках соринок в чужих глазах.
из неофициальных источников им еще за ноябрь не выплатили ЗП.
Прошу меня извинить, но в моем мнении нет ничего личного к ЛЮДЯМ !!! заложникам ситуации. в том то и соль что то что у нас называется городским транспортом, транспортом назвать нельзя, вот я о чем. Или есть мнение что это так, будет так? А насчет кризиса и работы тут я согласен, но кризис недавнее событие и относить к нему оправдания малой зарплаты не совсем верно.
Последний раз редактировалось Зарулило; 16.03.2010 в 08:15.
Посмотри какой транспорт в других городах - нашим гордиться будешь.
Где-то мы уже виделись...
Я и так горжусь и вообще у нас все замечательно пусть так и остается.
кто-нибудь знает почему на 100-м маршруте всего 2-3 маршрутки?
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки