После этого эпохального события "два столба" станут "два столба позора" (имени кап)
|
После этого эпохального события "два столба" станут "два столба позора" (имени кап)
Вы мне напоминаете одного форумчанина, он всех приглашал поганяться.
Как только я ему реально предложил это сделать он испугался не только Супры, но и стоковой БМВ с дизельным двигателем.
Я ему даже предложил, что за руль моей Супры сядет жена, но он проигнорировал и это предложение.
Я порву Ваш чери на части, на задней передаче, только это не имеет смысла.
Русик,не хами.Супра таки порвет-там если не ошибаюсь 3 литра.не наша весовая категория
то что нас не убивает,делает нас сильнее
Toyota Supra 3.0 i 24V T-turbo, мощность движка после доводки 400 л.с., замеряли в Германии на стенде.
Рзгон до 100 км\ч-5 секунд.
Вариантов тут нет у КАП, они пока не делают таких движков.
Если учесть, что Супра спокойно ставит БМВ с движком 4,4 литра, то господин Рус. очень погоричился со своими высказываниями.
Я вообще не понимаю его реакцию.
Доказывать, что КАП лучше Ваз можно, можно сравнивать с нашим автопромом типа Дэу, Шевролет, но кричать, что все остальные бренды курят в стороне-ГЛУПО!
Мне некоторые модели КАП очень нравятся, но я понимаю, что качество пока желает быть лучше.
Для КАП это вопрос времени.
вы привели цифры по своей машине?если я правильно помню,то Супра заднеприводная-на драге ей легче.по поводу БМВ-если это 7 серии,то у бумера вес больше,нивелируется разница в кубатуре.
то что нас не убивает,делает нас сильнее
тут цифры с вашей несопоставимы-у вас 400л.с,турбина а бумера атмосферники.в 5 веса около 2 т.Супра по моему полегче-конечно вдует в одну калитку
то что нас не убивает,делает нас сильнее
да ладно-100 у меня,у него чуть поболе...но против больших двигателей не попреш,ту соглашусь.с камри 2,2 10 летней заехать может-тут уже от прокладки зависит.Елара для своего объема довольно резвая
то что нас не убивает,делает нас сильнее
В КАП мне салоны нравятся, оформление приятное.
В Эларе достойно выглядит интерьер, какое качество не знаю, но вид приличный.
CrossEastar тоже приятно оформлен.
почти угадали-127л.с.качество салона в эларе действительно хорошее,дизайн очень приятный-вполне в духе времени.у Руса в машине много раз ездил
то что нас не убивает,делает нас сильнее
пока нормально-пробег 50т.не скрипит,ничего не вибрирует.на ощупь пластик приятный.выглядит все довольно соллидно.у меня похуже-обшивку дверей желательно обесшумить,да и торпеда начала 90-х уже старомодна.но-скрипов,дребезжения нет-сидит все как влитое.у меня 35т.пробег.задняя полка только иногда достает-ну это проблема всех5 дверных
то что нас не убивает,делает нас сильнее
5 баллов!можно и так.только не красиво будет-у меня она большая,да и малый тогда вечно в багажник будет на ходу лазить.руки не доходят проклеить резиновым уплотнителем
то что нас не убивает,делает нас сильнее
помогало?полка потом прижимается дверью,может у меня и сработает...только когда есть время,уже не хочется ничего-просто упасть и пялиться в телек
то что нас не убивает,делает нас сильнее
Социальные закладки