Бизес на пляже

[Novij]

Добрый вечер форумчане! А подскажите чего нужно чтоб стать на плаже скажем с парой скутеров или там лежаки сдавать отдыхающим? Брать где то разрешение? Платить куда-то какие-то сборы? С кем то о чем то договариватся? Буду благодарен за полезную информацию. Юмор тоже приветствуется.

[Профессионал]

А что, остались не "освоенные" пляжи?

[mobix]

А что, остались не "освоенные" пляжи?

Остались, скутеров точно на все побережье пока не хватает

[Magnet]

Для проката скутеров нужно как минимум 2 скутера (один в море, другой обязательно должен быть для подстраховки) + лицензия + разрешение горсовета или райадминистрации + аренда места непосредственно на пляже + корочка спасателя + очень желательно иметь своего человека в прибрежной охране, чтобы предупреждали о проверках + ещё лучше иметь своего человека в МЧС, иначе подолбут мозг ой как, в этом сезоне они какие-то особо злые ещё нужен гараж для хранения этих самых скутеров на минимальном расстоянии от воды, т.к. каждый вечер тащить энное кол-во метров по песку и утром выгружать обратно на воду - очень неприятное занятие, требующее минимум человек 6. Ещё, конечно, охрана нужна на ночь скутера-то сейчас нормальные штук от 15 + бананы и прочие надувные атрибуты к скутерам, т.к. просто покататься на скутере за 120 грн/5 мин не каждый себе может позволить, а вот на бананчик за 25 грн - уже легче
Вот и считайте, во сколько это всё обойдётся.. и самое интеренсое, через сколько лет окупится п.с. а ещё бензинчик подорожал...

"Лежаки" на арендованных частниками пляжах есть свои, а на государственном - опять таки разрешение райадминистрации + отстёжки директору пляжа...

[Novij]

Вчера смотрел новости по телеку, так воть: говорили что аренда пляжей катигорически запрещается законом! Пляжи являются частью не помню чего то природоохранного и не могут быть использованы в комерческих целях! И нельзя брать плату за вход с обычных граждан. В Одессе с этим нармуль - принес свое покрывалко и загорай - нихачу. Платить надо будет если захочеш прилеч на лежачок с тапчаном. А вот в Крыму вход - чирвонец! Пишут типу услуги пляжу, подходит репортер со скрытой и спрашивает, мол, чего в услуги входит на что ответ: душ, спасатель и мед.помощ. Ладно отклонился я от темы.
Уважаемая Magnet, а во сколько обойдется это разрешение? О каких проверках должен предупреждать свой человек в прибережной охране?
Получается проще заплатить директору часного пляжа и не парится?

[santa claus]

Для вышеуказанных действий необходимо:
-являться субъектом предпринимательской деятельности (СПД, ООО и т.п.)
-получить разрешительные документы (в частности, о которых говорилось выше);
-сопоставить возможности и желание, проанализировать конкурентноспособность;
-заняться этим вопросом хотябы за пару месяцев до начала сезона (в марте 2010года).

[Novij]

Для вышеуказанных действий необходимо:
-являться субъектом предпринимательской деятельности (СПД, ООО и т.п.)
-получить разрешительные документы (в частности, о которых говорилось выше);
-сопоставить возможности и желание, проанализировать конкурентноспособность;
-заняться этим вопросом хотябы за пару месяцев до начала сезона (в марте 2010года).

дельные советы , сам бы не догадался ))))))) Меня интересует конкретика, цыфры, сколько за что, кому?

[Magnet]

Получается проще заплатить директору часного пляжа и не парится?

Я в разрешительных органах не работаю, а запросы там у всех разные.
Директору частного пляжа заплатить проще, но париться всё равно будешь, или будешь платить очень много директору, чтобы вместо тебя по проверкам МЧС парился он. Лицензия нужна в любом случае. А вообще - не смеши людей, никто тебе конкретные цифры не скажет, потому что их знают только те, кто этим бизнесом занимается, и, как ты понимаешь, кормить информацией потенциальных конкурентов никто не будет Я боком касалась этой темы, ориентировочные цифры в личку скину, а больше ничего не спрашивай.

Меня интересует конкретика, цыфры, сколько за что, кому?

Может за тебя ещё и сходить договориться? )) тебя сориентировали - скажи спасибо и дальше думай сам.

[kzkz]

лист Держкомпідприємництва від 28.07.2005 р. N 6194 ( v6194563-05 )
"Одночасно повідомляємо, що відповідно до роз'яснень Державного департаменту морського та річкового транспорту від 08.10.2002 р. N 3/57773 і від 30.09.2002 р. N 3/56425 будь-який процес перевезення (у тому числі морські прогулянки, катання на водних мотоциклах, човнах), в якому бере участь особа, що безпосередньо здійснює керування транспортним засобом, який є маломірним судном, підлягає ліцензуванню. Послуги з прокату транспортних засобів громадянам, за допомогою яких вони самостійно здійснюють переміщення, ліцензуванню не підлягають".

И вообще почитайте на лиге там очень нормально все рассказано что ВАМ нужно, ссылку отправил в личку

[Novij]

Послуги з прокату транспортних засобів громадянам, за допомогою яких вони самостійно здійснюють переміщення, ліцензуванню не підлягають".

о! а за вот эту инфу большущее сенкс!

[Magnet]

kzkz, в данном случае, скорее, нужно подчеркнуть катання на водних мотоциклах
короче говоря, знакомые люди на одесском пляже занимаются этим бизнесом давно, и лицензия для них обязательна.
Может на лиге ещё написано, кому сколько забашлять надо? Топикстартер ведь этим больше интересуется )))))

[Magnet]

Послуги з прокату транспортних засобів громадянам, за допомогою яких вони самостійно здійснюють переміщення, ліцензуванню не підлягають".

о! а за вот эту инфу большущее сенкс!

Тогда это уже не водные аттракционы, а просто прокат водного транспорта. Сам катать никого не сможешь.
Кстати, по закону для самостоятельного перемещения на скутерах права нужны специальные. И ещё там куча нюансов...
Вобщем, удачи

[kzkz]

Так давайте все по порядку скажу так если Вы как юр.лицо не осуществляетте хоз.деятельность по перевозете пассажиров на морском транспорте а здаете их в аренду тоесть клиент сам садиться и катаеться то ВАМ ЛИЦЕНЗИЯ НЕ НУЖНА !!!! То же самое и банан водные лыжи и т.д так как это по определению не есть водный транспорт ......................
По поводу организации бизнеса Одесса и наши пляжи это болото и каждый из проверяющих пытаеться за что то зацепиться и скачать деньги .. НО скажу так любого инспектора который пришёл к вам (за исключением налоговой милиции прокуратуры) можно смело попросить уйти ну и если он не пришол по просьбе этих органов (Но все равно можно послать не хочу щас много писать) ))
В области Одессы (Затока , к.Бугаз, Сергеевка Грибовка Коблево ) все сделать гораздо проще и к вам 90 % не припрется куча проверяющих
Ну и под конец для организации проката ВАМ нужно :
1)Физик юр.лицо (ЕН)
2)Договор сотрудничества с любой прибрежной базой отдыха у которой выход к к морю а то есть и свой пляж Вот вам и на вечер гараж для мотыков на базе отдыха + вот вам и охрана (местному сторожу 50 за охрану вашего сарая) т полбзуетесь куском пляжа легально
3) Бухгалтерские нюансы

А где закон, мне как ВЛАДЕЛЬЦУ водного транспортного средства, запрещает СДАВАТЬ ЕГО В АРЕНДУ кому угодно (откуда я знаю зачем он ему в аренду на 10 мин вдруг просто залесть по фотографироваться или просто посидеть на нем )??? И какая за это ответственность ?????

А да и забыл сказать что башлять это дело не хитрое а если не вникать за что башляешь то у нас в стране могут и за воздух которым дышиш заставить взятки давать )))) а НА ЛИГЕ УМНЫЕ вещи пишут !

[Профессионал]

А где закон, мне как ВЛАДЕЛЬЦУ водного транспортного средства, запрещает СДАВАТЬ ЕГО В АРЕНДУ кому угодно (откуда я знаю зачем он ему в аренду на 10 мин вдруг просто залесть по фотографироваться или просто посидеть на нем )??? И какая за это ответственность ?????

Представь, что кто то, сев на твой скутер (гидроцикл), наехал на купальщика? А потом еще и убежал. Кто отвечать будет?
Думаю, тут все таки есть некая ответственность, за передачу такого средства в аренду (платную или нет).

[Magnet]

Предполагаю, что kzkz в этом вопросе теоретик, потому по его советам всё выглядит легко и просто. На самом же деле в этом бизнесе много серьёзных нюансов, которые мне известны "из первых уст". Можно не бояться ответственности и сдавать свой транспорт кому угодно, но на скутерах, как и на авто, есть гос.номера, и если береговой охране покажется, что водила нарушает правила движения по воде, то проблемы будут у владельца. Не говорю уже за несчастный случай с участием скутера. Даже за примитивный водный велосипед как-то ребят-владельцев штрафонули на 500 уе за то, что турЫсты нарушили правила движения (приблизились к другому транспортному средству).

[audit_n]

1)Физик юр.лицо (ЕН)

Правильно оно называется: физическое лицо - субъект предпринимательской деятельности - плательщик единого налога

2)Договор сотрудничества с любой прибрежной базой отдыха у которой выход к к морю а то есть и свой пляж Вот вам и на вечер гараж для мотыков на базе отдыха + вот вам и охрана (местному сторожу 50 за охрану вашего сарая) т полбзуетесь куском пляжа легально

Или договор аренды берегозащитного сооружения (коим есть пляж, аренда которых вроде бы заперщена, но кто-то же эти договора заключает )))))))

3) Бухгалтерские нюансы

ну, они для ЧПЕНа минимальны

А где закон, мне как ВЛАДЕЛЬЦУ водного транспортного средства, запрещает СДАВАТЬ ЕГО В АРЕНДУ кому угодно (откуда я знаю зачем он ему в аренду на 10 мин вдруг просто залесть по фотографироваться или просто посидеть на нем )??? И какая за это ответственность ?????

А вот он:

Випуск у плавання маломірних суден, не зареєстрованих у встановленому порядку, або таких, що не пройшли технічного огляду, або мають несправності, з якими заборонено їх експлуатацію, або переобладнаних без відповідного дозволу, або неукомплектованих спорядженням, а також допуск до керування маломірними суднами осіб, які не мають права керування цими суднами, -
тягнуть за собою накладення штрафу на посадових осіб, відповідальних за експлуатацію маломірних суден, від одного до семи неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

(Кодекс про адміністративні правопорушення, ВР УРСР, від 07.12.1984, № 8073-X "Кодекс України про адміністративні правопорушення")

Ну, и собсно про лицензии:

ДЕРЖАВНИЙ КОМІТЕТ УКРАЇНИ З ПИТАНЬ РЕГУЛЯТОРНОЇ ПОЛІТИКИ ТА ПІДПРИЄМНИЦТВА

ЛИСТ

від 07.06.2005 р. N 4517

Про надання роз'яснень з питань ліцензування

Державний комітет України з питань регуляторної політики та підприємництва розглянув лист щодо ліцензування діяльності з прокату водних велосипедів, водних мотоциклів, катанню на катерах, надувних човнах та інші, що надаються на пляжах на море та річках в літній період в зонах відпочинку та повідомляє наступне.

Згідно з пунктом 32 статті 9 Закону України "Про ліцензування певних видів господарської діяльності" ліцензуванню підлягає, зокрема, такий вид господарської діяльності, як надання послуг з перевезення пасажирів і вантажів річковим, морським транспортом.

Відповідно до статті 8 Закону України "Про ліцензування певних видів господарської діяльності" суб'єкт господарювання зобов'язаний провадити певний вид господарської діяльності, що підлягає ліцензуванню, відповідно до встановлених для цього виду діяльності ліцензійних умов.

Організаційні, кваліфікаційні, технологічні та інші вимоги провадження зазначеного виду діяльності регулюються Ліцензійними умовами провадження господарської діяльності з надання послуг з перевезення пасажирів і вантажів річковим, морським транспортом, які затверджені наказом Держпідприємництва та Мінтрансу N 11/50 від 30.01.2002 та зареєстровано в Міністерстві юстиції України 15 лютого 2002 р. за N 152/6440.

Відповідно до пункту 1.6 цих Ліцензійних умов у межах господарської діяльності з надання послуг з перевезення пасажирів і вантажів річковим, морським транспортом підлягають ліцензуванню такі види робіт або такі види послуг, зокрема, надання послуг з перевезення пасажирів і вантажів маломірними суднами.

Пунктом 1.4 цих Ліцензійних умов визначено, що маломірне судно - самохідне судно з головним двигуном потужністю менш як 75 кінських сил і несамохідне судно валовою місткістю менш як 80 реєстрових тонн, а також моторне судно (незалежно від потужності двигуна), парусне судно та несамохідне судно (гребний човен вантажопідйомністю 100 і більше кілограмів, байдарки вантажопідйомністю 150 і більше кілограмів, надувне судно вантажопідйомністю 225 і більше кілограмів).

Враховуючи зазначене, Держпідприємництво України звернулось до Міністерства транспорту та зв'язку України з проханням повідомити, чи відносяться до маломірних суден водні велосипеди, водні мотоцикли, катера, надувні човни.

Після отримання відповіді від Міністерства транспорту та зв'язку України Вас буде повідомлено листом Держпідприємництва України.

ДЕРЖАВНИЙ КОМІТЕТ УКРАЇНИ З ПИТАНЬ РЕГУЛЯТОРНОЇ ПОЛІТИКИ ТА ПІДПРИЄМНИЦТВА

ЛИСТ

від 28.07.2005 р. N 6194

Про надання роз'яснень з питань ліцензування

В доповнення до листа від 07.06.2005 N 4517 Державного комітету України з питань регуляторної політики та підприємництва повідомляємо наступне.

Міністерство транспорту та зв'язку України листом від 30.06.2005 N 1/9-7529 надало роз'яснення з питання чи відносяться до маломірних суден водні велосипеди, водні мотоцикли, катера, надувні човни, а саме.

Згідно з п. 1.4 Ліцензійних умов "Маломірне судно - самохідне судно з головним двигуном потужністю менш як 75 кінських сил і несамохідне судно валовою місткістю менш як 80 реєстрових тонн, а також моторне судно (незалежно від потужності двигуна), парусне судно та несамохідне судно (гребний човен вантажопідйомністю 100 і більше кілограмів, байдарки вантажопідйомністю 150 і більше кілограмів, надувне судно вантажопідйомністю 225 і більше кілограмів)", тому зазначені в листі Держпідприємництва плавзасоби відносяться до маломірних суден.

Організаційні, кваліфікаційні та технологічні вимоги при провадженні господарської діяльності з надання послуг з перевезення пасажирів і вантажів річковим, морським транспортом - це, насамперед, забезпечення безпеки судноплавства, охорона людського життя та запобігання забруднення навколишнього середовища, і поширюється на всі види послуг, зазначених п. 1.6 Ліцензійних умов.

Одночасно повідомляємо, що згідно роз'яснень Державного департаменту морського та річкового транспорту від 08.10.2002 N 3/5-7773 та від 30.09.2002 N 3/5-6425 будь-який процес перевезення (в тому числі морські прогулянки, катання на водних мотоциклах, човнах), в якому бере участь особа, яка безпосередньо здійснює управління транспортним засобом, який є маломірним судном, підлягає ліцензуванню. Послуги з прокату транспортних засобів громадянам, за допомогою яких вони самостійно здійснюють переміщення, ліцензуванню не підлягають.

Одночасно повідомляється, що відповідно до ст. 116, ст. 1161 Кодексу України про адміністративні правопорушення судноводіям маломірного судна забороняється передавати керування транспортним засобом особам, які не мають відповідного права на таке керування. Вчинення таких дій тягне за собою накладення адміністративного стягнення.

Враховуючи вищевикладене інформуємо, що ліцензуванню в межах господарської діяльності з надання послуг з перевезення пасажирів і вантажів річковим, морським транспортом підлягає будь-який процес перевезення, в якому бере участь особа, яка безпосередньо здійснює управління транспортним засобом.

[santa claus]

дельные советы , сам бы не догадался ))))))) Меня интересует конкретика, цыфры, сколько за что, кому?

Если интересует решение вопроса, создание(запуск) действующего бизнеса т.703-83-73 могу помочь всё сделать. Если ес ть желание прсото почитать сранички форума с "дельными" советами - читайте ))

[kzkz]

Дорогой аудитор
по первым 3 пунктам жесть ..
"а також допуск до керування маломірними суднами осіб, які не мають права керування цими суднами" - за это можно поспорить "сдаю в аренду скутер чтобы фотографироваться как инвентарь предупреждаю что на нём кататься нельзя подписываем соответствующий договор с желающим " а там составляйте свой протокол про админ.правонарушения в суде разберемся ....
по остальному спорить не буду

может оно и не так все легко как мне кажеться но и не так смертельно страшно как вы описываете !

[napTu3aH]

Добрый вечер форумчане! А подскажите чего нужно чтоб стать на плаже скажем с парой скутеров или там лежаки сдавать отдыхающим? Брать где то разрешение? Платить куда-то какие-то сборы? С кем то о чем то договариватся? Буду благодарен за полезную информацию. Юмор тоже приветствуется.

если чесно меня немного смущает почему этот вопрос возник 25.06.2009, а не к примеру в январе-марте/апреле.

[audit_n]

если чесно меня немного смущает почему этот вопрос возник 25.06.2009, а не к примеру в январе-марте/апреле.

Может, скутер долго растомаживали )))...