Xenon

[SaVoY]

а гаишник вообще имеет права проверять фары в дороге (не на техосмотре) ? т.е их комплектность, состояние и тд

теоретически может проверить на то он и инспектор,
и в случае обнаружения доработок принципиально изменяющих конструкцию автомобиля может забрать у вас талон техосмотра.

[BMW530]

теоретически может проверить на то он и инспектор,
и в случае обнаружения доработок принципиально изменяющих конструкцию автомобиля может забрать у вас талон техосмотра.

Ну даете) по месту.... проверить.... Неужели фара перестала быть таковой? Или источником света в этом случае не является лампа? Единственное, что можно проверить, это сам факт функционирования

[Скрытик]

Ну даете) по месту.... проверить.... Неужели фара перестала быть таковой? Или источником света в этом случае не является лампа? Единственное, что можно проверить, это сам факт функционирования

Отходя от сабжа - имеет ли право ГАИшник остановить машину в которой фары слепят встречных из за неправильной регулировки?

[futura]

на сколько мне помнится никакой инспектор гаи не может и не имеет права проверять тех состояние автомобиля, а сделать это может только сотрудник гаи относящийся к технической службе(не помню как точно это у них называется)

[magaten]

А что у биксеноновых линз за 1-ое поколение и т.д. Чем они принципиально отличаются, раскиньте пожалуйста!

[Barabashka-OD]

Ну даете) по месту.... проверить.... Неужели фара перестала быть таковой? Или источником света в этом случае не является лампа? Единственное, что можно проверить, это сам факт функционирования

Не знаю-не знаю...
Вот, например:
31.4.3. Внешние световые приборы:
а) количество, тип, цвет, размещение и режим работы внешних световых приборов не отвечают требованиям конструкции транспортного средства;
б) нарушено регулирование фар;
в) не горит лампа левой фары в режиме ближнего света;
г) на световых приборах нет рассеивателей или используются рассеиватели и лампы, которые не отвечают типу данного светового прибора;
гг) на рассеивателях световых приборов нанесены тонирование или покрытие, которое уменьшает их прозрачность или светопропускание.
В понятие типа лампы входят две её характеристики - вид цоколя, и, собссно, принцип работы.
У меня в спецификации на авто, например, написано - дальний свет - тип лампы "Н7, Halogen", а ближний свет "Н3". Поставил ксенон, и не парюсь. А вот на линзы переделывать бы не стал.

[BMW530]

Отходя от сабжа - имеет ли право ГАИшник остановить машину в которой фары слепят встречных из за неправильной регулировки?

Это может быть проверено на специализированном СТО при прохождении тех осмотра. Такие вещи на глазок не определяются. Стенд по регулировке фар видели?

[BMW530]

Не знаю-не знаю...
Вот, например:
31.4.3. Внешние световые приборы:
а) количество, тип, цвет, размещение и режим работы внешних световых приборов не отвечают требованиям конструкции транспортного средства;
б) нарушено регулирование фар;
в) не горит лампа левой фары в режиме ближнего света;
г) на световых приборах нет рассеивателей или используются рассеиватели и лампы, которые не отвечают типу данного светового прибора;
гг) на рассеивателях световых приборов нанесены тонирование или покрытие, которое уменьшает их прозрачность или светопропускание.
В понятие типа лампы входят две её характеристики - вид цоколя, и, собссно, принцип работы.
У меня в спецификации на авто, например, написано - дальний свет - тип лампы "Н7, Halogen", а ближний свет "Н3". Поставил ксенон, и не парюсь. А вот на линзы переделывать бы не стал.

Ну и как вы думаете? Едем в ночное время с включенным светом. Вас останавливает гаишник и быстренько пробив базы по "всем" авто, установил тип цоколя лампы, и некий рассеиватель. Я сам потратил некоторое время для определения цоколя ламп стоящих у меня в ПТФ. Уверен, что такого рода проверка не по силам нашим "доблестным" гаишникам. Да и доказать бы неплохо, что у вас к примеру не спец комплектация по заводу)

[Скрытик]

Это может быть проверено на специализированном СТО при прохождении тех осмотра. Такие вещи на глазок не определяются. Стенд по регулировке фар видели?

Интересно - я определяю когда встречная машина слепит, а ГАИшник нет? Уж такие экземпляры встречаются, что светят в окна 2го этажа. Тоже стенд нужен?

[serjj]

А что у биксеноновых линз за 1-ое поколение и т.д. Чем они принципиально отличаются, раскиньте пожалуйста!

вот 1G http://bilinzanarod.0pk.ru/viewtopic.php?id=7

3G http://bilinzanarod.0pk.ru/viewtopic.php?id=5

4G http://forum.bixenon.biz/index.php?showtopic=98

а тут сравнение всех поколений http://forum.bixenon.biz/index.php?showtopic=101

ЗЫ: вот как светит правильный ксенон (линза) на ланосе

[serjj]

Интересно - я определяю когда встречная машина слепит, а ГАИшник нет? Уж такие экземпляры встречаются, что светят в окна 2го этажа. Тоже стенд нужен?

с формальной точки да, так как надо доказать (надо чтоб была доказательная база)что свет слепит

ЗЫ: А по практике яб стрелял с воздушки по фарам таким идиотам ИМХО

ЗЫЫ: Я когда поставил линзы, вроде их опустил, но когда ехал мне мигнули, я сразу понял что слеплю, так я отключил длижний и ехал на противотуманках, как приехал где можно отрегулировать, сразу нормально отрегулировал

[Barabashka-OD]

Ну и как вы думаете? Едем в ночное время с включенным светом. Вас останавливает гаишник и быстренько пробив базы по "всем" авто, установил тип цоколя лампы, и некий рассеиватель. Я сам потратил некоторое время для определения цоколя ламп стоящих у меня в ПТФ. Уверен, что такого рода проверка не по силам нашим "доблестным" гаишникам. Да и доказать бы неплохо, что у вас к примеру не спец комплектация по заводу)

Так я, в общем-то о том же.
Хотя, определить, что стоИт ксенон - весьма просто - попросить водителя включить свет . А на многих фарах старой конструкции на стекле написано "Галоген". Так что, лучше просто не доводить до технической проверки, т.е. - не нарываться. Если фара не предназначена для установки в неё линзы - не ставить. И ксенон ставить нормальный, а не голубой. Так как по своим свойствам обычный (4300К) - лучше свет даёт.

[BMW530]

Интересно - я определяю когда встречная машина слепит, а ГАИшник нет? Уж такие экземпляры встречаются, что светят в окна 2го этажа. Тоже стенд нужен?

Ну тогда и скорость вашу будут мерять "на глаз". Как вам такая переспектива?

[Akula]

Господа, так кто-то может все таки сказать , где в Одессе можно купить линзы би ксенона желательно с установкой ?(знаю что можно поставить самому но привык все доверять специалистам)

[К0Т]

в Одессе есть человек который продает линзы ОЛЛО, но стоят они у него порядка 380 у.е., а в Северодонецке у Алексея - 280...
у нас же все барыги

[Akula]

На всю Одессу ,с двумя автобазарами, ОДИН человек -барыга ?!! O_O ? А так чтоб с установкой "под ключ" и с соответсвующей гарантией , так такого что в городе с миллионным населением нету?!!!

[Кац]

в Одессе есть человек который продает линзы ОЛЛО, но стоят они у него порядка 380 у.е., а в Северодонецке у Алексея - 280...
у нас же все барыги

Не понял, а как у тебя получилась первая цыфра?
У меня почему то получилось 300 за 3 версию

[К0Т]

у тебя не ОЛЛО и ты не на "Успехе"

[Akula]

Вот сам себе нашел , точнее они меня нашли, вроде с установкой

[К0Т]

Вот и я сегодня получил линзы
выглядят в моей фаре так

осталось шлифануть у Каца стекло, и маФынка прозреет