Да, я сам замечал. Может, потому что у нас ночи такие темныеСообщение от masta_man
|
Да, я сам замечал. Может, потому что у нас ночи такие темныеСообщение от masta_man
Это случается, когда забываешь омывателем фар пользоваться.Сообщение от masta_man
да не в этом дело, просто дороги у нас далеки от идеала, машина скачет, и даже автокорректор фар не справляется с такими качками
Так дело не в этом, успевает ли среагировать автокорректор или нет. Просто в Eвропе его уже требуют обязательно по закону, вместе с ксеноновыми фарами. Не ровен час, и у нас такой закон приймут.
Потом устанавливать его - дорогое удовольствие.
Ручной корректор стоит на всех машинах, но сложность в том, на какую цифру при какой нагрузке его ставить, чтобы не слепить встречных водителей?
ехала сзади якась зажигалка с самопальным ксеноном-аки свакой по глазам. светит в небо.что за кайф, не пойму. нет ксенона с завода-значит его там и быть не должно
Так галогенки тоже можно поднять в небо, и ослепить всех окружающих. А заводской ксенон конечно лучше, согласен, хотя бы потому что он снабжается автокорректором.Сообщение от mdv
2 Viktor Яр
согласен. и галогенки частенько слепят. но кривой китайский ксенон и криво установленный да еще на авто на котором его категорически быть недолжно-это реальная песня
Конечно, о кривом китайском ксеноне, да еще и кривой установке не может быть и речи.Сообщение от mdv
Просто интересно, что лучше - грамотно установить хороший ксенон, или купить машину с заводским ксеноном, если такой есть в комплектации машины?
На наших дорогах, к сожалению, еще долго будут ездить с китайским ксеноном и слепить, пока у нас не начнут за этим следить, как в Европе. Там вообще запрещено использовать ксенон без автокорректора и омывателей фар.
Т.Е. на успехе можно купить фирменный ксенон? Подделку не подсунут?Хорошее и недорогое место по ксенону на "Успехе" - магазин Pro.Sport - 3й ряд, №106а, т.8-095-683-73-13, Дима.
А хорошо ставят ксенон в S-Tech Tuning (на Краснова). Самому лучше этого не делать и не экономить на спичках, т.к. нарпяжение там далеко не 220 вольт + регулировка света на стенде просто необходима!
корея для штатов,на нашем рынке врядли можно чтото более пнриличное найти в подобном ценовом диапазоне.Сообщение от Viktor_Zh
а что, с ксеноном дорогу лучше видно или он дальше светит???
на некоторые модели жигулей, в частности Ж6, у которых сдовенные фары, опускают фары дальнего света чуть ниже, чтоб они светили в ровень с ближними, и тогда любой ксенон отдыхает. Кто нибудь видел таких?
Видел. Только чаще эти придурки просто включают спираль ближнего не опуская фары - убивал бы идиотовСообщение от Prokaznik
Ксенон не только понты это таки реальная безопасность в темное время суток. Я сам разбил первую машину (копейку) по причине плохого света, так что заявляю это с уверенностью.
Насчет ксенон отдыхает - проедься пару раз на водительском месте а потом пересядь на обычный свет. сразу поймешь разницу...
Счастье для всех, даром, и пусть никто не уйдёт обиженный! (С)
так чтоб был хороший свет на копейке не обязательно ксенон ставить, наверное, нужно поменять отражатели, которые уже с 70 года сгнили, поставить нормальные галогеновые лампочки и будет тебе свет.
Я вот отъездил на шестёрки. У меня стояла изменённая оптика и Горели сразу 4 фару. Каждая из 4-х фар регулироваласть по отдельности !(дальний и ближний).+2 туманки ОСВАР. Так ночью на трассе после дождя я реально видел все мелкие камушки на дороге. Ксенон отдыхает.
а какой двигатель у тебя был?
У МЕНЯ БЫЛ ТРОЕЧНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ с электронным зажиганием.Сообщение от Prokaznik
стоял нулевик и была выведена трубка в решётку радиатора для лучшего забора воздуха. машинка ляля
ИМХО, самый грамотный движок для классики
Очень смешно.Сообщение от КостичЪ
Песшы исчо.
Сообщение от Дохтор
Счастье для всех, даром, и пусть никто не уйдёт обиженный! (С)
Социальные закладки