Тема: 
Кстати, оказывается троллейбус в Одессе был пущен не 7 ноября 1945 года, а 5-го
| ||
Кстати, оказывается троллейбус в Одессе был пущен не 7 ноября 1945 года, а 5-го
Вообще-то в заметке идет речь о 4 октября.Сообщение от Laszlo Chamberlain
Боже, Україну збережи,
Господи, помилуй нас!
Пардон, я забыл написать, что газета от 6 ноября. 4-го его приняли, а 5-го получается он уже стал регулярно ходить.Вообще-то в заметке идет речь о 4 октября.
не ноября, а октября!
Боже, Україну збережи,
Господи, помилуй нас!
Первые дни работы. Это мне кажется, что у него цифра "2" в маршрутном окошке?
Ну да, в октябре его обкатывали, а в ноябре пустили
И спустя три недели, после пуска.
И смотрится с этого ракурса совсем неплохо. Жаль только, что стоит отойти на пару десятков шагов и видишь вот это:Большая Московская открылась сегодня взору!
Цвет реально гороховый!
Думаю, что Вы ошиблись: перспектива улицы "заперта" зданием, обозначенным как "массивное здание в конце", справа на переднем плане фрагмент углового здания с распространённым в Одессе "срезанным" углом, что свидетельствует о том. что на гравюре изображён вид улицы с перекрёстка в ракурсе, максимально отрывающем одну из её сторон. Если исходить из предположения. что это Приморский, здание переднего плана справа находится на месте пушки. Напоминает, скорее, Александровский, от Троицкой, в сторону ГреческойЕщё одно попадание в цель, это Приморский бульвар. Подумать только... Без сегодняшнего фото не отгадал бы. Одесса с основания до революции невообразимо поменялась. Интересно, что это за здание по "морской" стороне бульвара.
Неправильно думаете. Передумайте ) Здание справа, большое здание в конце... - это фантазии художника. А кто будет проверять гравюру? Отдадут экспертам с Одесского форума, которые печатью поставят штамп "проверено, совпадает"? ))) Не требуйте от гравюры фотореалистичности, и я уже писал позднее процитированного сообщения, почему это Приморский бульвар и ни что иное (но следует заметить, что и в процитированном Вами тоже сказано почему).
Последний раз редактировалось Antique; 03.09.2011 в 23:09.
Да уж, картинка в "Одессастори" убедила, пришлось передумать.
На Одессастори оказывается есть ещё одна фотография с того времени в подходящем ракурсе, но это надо было предполагать, что на гравюре Приморский бульвар. Художникже исказил реальность, да и многое перестроено с тех времён. А так когда нынешнее фото появилось в последних добавленных, то я сразу же сопоставил фото с гравюрой, так как запоминающееся здание, перестроенное позже Дмитренко, имело три фронтона подряд. Хотя если бы не недавняя попытка опознать хоть что то неопознанное, то в последствии забыл бы и о трёх фронтонах.Да уж, картинка в "Одессастори" убедила, пришлось передумать.
Последний раз редактировалось Antique; 04.09.2011 в 00:30.
На первых машинах там ставили гаражный номер, т.к. маршрут был всего один. У меня есть фото машины №4 с номером на том же месте.
Есть немного обновлений. Заходите
Есть немного обновлений. Заходите
По-моему то, что собираются строить на Польском спуске позаимствовано отсюда. Самим бы такое в голову не пришло. Порт-хаус в Антверпене. Но это здание симпатичнее.
Есть немного обновлений. Заходите
Фото Вокзал, часть обложки книги Нетребского. Может у кого то есть полное фото?
Это новая книга?
Нет очень старая, 2003 года. Купил на староконке
Нашлось
http://lawua.info/jurdata/dir111/dk111644.htm
Ну и
http://zakon1.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?nreg=243-2003-%F0
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки