| ||
К Знатокам ПДД -объясните "чайникам" !!!
Последний раз редактировалось Кац; 04.02.2020 в 12:47.
и что, поехал к нему домой и рассказал, что он нехороший человек?Сообщение от HEAD-SHOT
Пушкин жив не хуже Цоя
Спасибо большое за пояснение
Тот которого подрезали давал показания.
Меньше знаешь-крепче спишь!и что, поехал к нему домой и рассказал, что он нехороший человек?
Подъем на Слободке,по ул.Слободской-главная дорога,2 полосы(разметки практически не видно).При повороте на Воробьева знак гл.дор. влево-там тоже 2 полосы,вправо 1 полоса,знаков направляющих движение нет,прямо дороги нет.Можно ли поворачивать влево с правой полосы,а то гайцы там постояно пасутся-говорят низя
правильно говорят.
наверное,фару ночью пришел разбилМеньше знаешь-крепче спишь!теперь тот пойдет адресок узнавать ....
какую, ту что на лице и или та что в машине ?наверное,фару ночью пришел разбил
Глупцы-его судьба накажет,а адресок мне мент сам дал!Но самое интересное,что никто из вас его не осуждает,Наверное сами такие же.Это было на подъеме от Пересипи по Пастера там и скорость небольшая,и ситуация на дороге тупая, 3 полоса упирается во встречку,гайцы стоят наверху и цинкуют:если ты во вторую перестроился-подрезал,прямо поехал-под кирпич,или обгон на пеш.переходе.Выбор у них большой.И я так думаю не каждый подтвердит гайцу,что его подрезали,даже если это так!Это западло-там штраф от 800 или лишение на пол года.Вод.уд-е заберут,а там побегай!!наверное,фару ночью пришел разбил
Сам придумал или знаешь пункт ПДД.
поворот налево/направо совершается из соответствующих крайних рядов если нет знака или разметки...
а какие тогда ряды если нет разметки?
Ты можешь считать это одним рядом, но:
т.е. при левом повороте, слева от тебя не должен проехать даже велосипед.крайнє положення на проїзній частині - положення
транспортного засобу на відстані від краю проїзної частини
(середини проїзної частини або розділювальної смуги), яка не дає
можливості рухатися попутному транспортному засобу (у тому числі
двоколісному) ще ближче до краю проїзної частини (середини
проїзної частини або розділювальної смуги);
верно, но это не говорит о том что тут два ряда.это расположение ТС на полосе для выполнения маневра, чтобы остальные могли его объехать. не более
"С ним согласились, что вешать его нельзя, и отрубили ему голову" (Цы утерян)
Ну повернул ты от правой обочины налево, тебя останавливают гаишники и что - ты отмажешься от поворота не из того ряда, но тогда огребёшь за незанятие соответствующего крайнего положения перед поворотом.
Не на полосе а на проезжей части. См. выше.
ну если не видите разницы - ладно.
ну второе это если гайцы еще до этого додумаются. и потом пусть докажут что я поворачивал не прижавшись к левой части полосы... где она, левая часть, где она полоса? разметки то нет. вы не со мной спорьте, а с гайцами, я лишь идеи даю как может развиваться ситуация... и в своем посте я специально уотребил термин ПОЛОСА, а не ПРОЕЗЖАЯ ЧАСТЬ.
Че то не пойму,человек едет по одной и той же главной дороге,даже полосы не меняет,и должен перестроиться левый ряд только потому,что эта дорога делает изгиб???? Там сразу за перекрестком поворот направо,и чтобы туда повернуть нужно сначала перестроиться влево,проехать перекресток,остановиться и перекрыть все движение,пропустить тех,кто выезжает со второстепенной,потому что за перекрестком они уже тоже на главной,а потом только перестроиться опять в правый ряд и повернуть направо!!! Кто выдумал этот бред???!Почему нельзя проехать перекресток в правой полосе,никому не мешая,и спокойно повернуть направо? это и быстрее и просто безопасней,потому,что если водитель,едущий по второстепенной дороге видит,что тот,кто едет по главной перестроился влево,резонно считает,что их траектории не пересекаются и начинает движение,а тот кто на главной перестраивается сразу на перекрестке,вот тут-то они и встречаются. И провоцируют это сами гайцы! Какого им там все время пастись? Это что,самый опасный перекресток в Одессе?? И кто сказал,что там есть поворот налево??? Чистый развод!! Нескольких знакомых там развели на деньги,потому что они,дураки,не знали,что даже если и было там нарушение п.10.4. то за это полагается только предупреждение!
разберись в терминологии, подучи пдд, а потом ставь ярлыки, кто дурак, а кто нет
Не о том спорите! Для определения количества рядов совсем не нужна разметка,достаточно ширины 2,75 м для каждой полосы. Суть в том,что перестроение необходимо для того,чтобы при повороте не пересекалась траектория движения с теми,кто продолжает движение прямо по той дороге,с которой вы собираетесь сворачивать!
В данном случае,двигаясь в правой полосе,и меняя направление движения вместе с главной дорогой,о чем говорит знак 2.3 с табличкой 7.8,никто не может пересечь вашу траекторию движения на этой дороге,и перестроение просто бессмысленно,и приводит к заторам при интенсивном движении,поэтому движение на одной дороге,в одной и той же полосе не является маневром,который в ПДД называется "ПОВОРОТ" только потому,что там примыкает второстепенная.
Эт разве что ты на "зеленого" совсем попадешь.
Читаем текст:
2 полосы я так понял имеется в виду в одну сторону, и тогда пардон, но видно из какого ряда ты поворачиваешь.Подъем на Слободке,по ул.Слободской-главная дорога,2 полосы(разметки практически не видно).При повороте на Воробьева знак гл.дор. влево-там тоже 2 полосы
Доказывать они ничего не будут, снимут например на визир.
Спорить с гайцами? А смысл? Есть смысл спорить с ними, когда они реально не правы, а спорить ради того чтобы найти на их гайку болт с хитрой резьбой и отмазаться в ситуации, когда они правы - так спорьте. Только резьба у них давно разношена.
Ваши права
Тема: 
Ответить с цитированием
Социальные закладки