Тема: 
ПО логике вещей он должен быть упасть, а не подняться, или мы о разных дамбах говорим?
| ||
ПО логике вещей он должен быть упасть, а не подняться, или мы о разных дамбах говорим?
Трамвайный круг у лимана, 1943 год
Последний раз редактировалось Sergey_L; 31.10.2014 в 13:37.
Просто немыслимо! Посути, трамвай на воде! Такая узенькая дамбочка... И Кольцо. А я вот вспомнил про останки армейского катера БМК-130, проржавевшего до дыр у причала санатория Куяльник. Не по теме, конечно, но навеяло.
Даже не знаю что сказать. Факт остаётся актом, то что на довоенных картах обозначено как суша, после войны было уже покрыто водой до самого обрыва.Сообщение от social
Наверное восстанавливали по принципу: не более, чем необходимо.
Последний раз редактировалось Antique; 31.10.2014 в 17:42.
Фотки, конечно убийственные. Но вот нанести бы это кольцо на современную карту. Так понимаю что на противоположном берегу виден Гидропорт?
Причал санатория - это то сооружение, по которому сейчас проложен шланг по которому выкачивают воду из лимана для бассейна? А где там катер?
И, кстати, если это причал, значит к нему что-то причаливало?
Где-то читал, что лиман начал подниматься еще в 1940-м году и уже тогда рельсы ушли под воду.
А кто знает, когда в лиман стали спускать городские стоки? Не в конце ли тридцатых?
Сам нашел "С 1930-х годов во время курортного сезона в низовье лимана сбрасывают сточные воды со станции биологической очистки воды «Северная»". Вот от этого он и полез вверх...
Последний раз редактировалось social; 31.10.2014 в 19:56.
сейчас, к сожалению, точно не вспомню, но вподборках одесских газетах за 34 - 35гг. несколько раз встречались заметки о строительстве первой и второй очереди дамбы...запомнилось, что там постоянно были какие-то трудности, которые постоянно устраняли ... окончательные сроки постоянно отодвигались, несмотря на торжественные обещания закончить строительство досрочно...очень возможно, что это сооружение местами "доводили до ума" до самой войны ...
Да, это бетонный пирс по которому протянута труба для откачки рапы. Ему лет 50, не больше, это не причал. а скорее сухой подход к воде. К нему лет 8-10 назад часто был пришвартован алюминиевый ялик, на котором по тогда еще высокой воде работники санатория привозили грязь. А вот катер БМК покоится справа по ходу если идти по пирсу в сторону воды. Там навал из бетонных глыб и он между ними зажат.
В 1941-м году процесс явно ускорили, мне кажется что подрывом дамбы дело не ограничилось. Ведь воды хватило на всё, не только Пересыпь, но и курорт Куяльник ушёл под воду.
Еще раз говорю, подрыв дамбы спустил воду из Хаджибейского лимана (именно она затопила Большевик и наполнила Куяльницкий лиман). Так как вода ушла из Хаджибея, то рельсы в районе лимана наоборот должны были подняться над водой, а не быть затоплены. Так что в 1941 году наоборот то, что раньше было затоплено должно было на какое-то время, пока не восстановили взорванное выйти на поверхность.
Последний раз редактировалось social; 01.11.2014 в 22:28.
Ну не факт.
http://svobodnaya.odessa.ua/news/5358-1210310929.html
В 1941-м году как раз повысилась, а это может быть уже при подрыве.Угроза паводкового переполнения чаши лимана и разрушения дамбы периодически возникает с момента строительства последней - в 1932 г., 1940 г., 1941 г. (с повышением уровня до отметки +1, 5 м (БС))
Последний раз редактировалось Antique; 02.11.2014 в 01:28.
После подрыва уже некуда было подниматься - вода уходила... Да и паводки у нас случаются тогда, когда тает снег - а это весна (когда началась война напоминать, думаю, не надо?)
Мне не вполне удобно писать с телефона, но в отчётах мне попадались сведения, что 20 был затоплен очень значительной частью даже относительно сохранившейся части.
Кто-то строит дома,
кто-то вечно их разрушает, кто-то снова их строит
Имеете в виду что была затоплена линия 20-го вдоль полей фильтрации? Так это без сомнения, потому что именно сюда хлынула вода.
Предлагаю по весне, инициативной группой поехать побродить в те места. Я там на полях орошения мостик находил 1905 года, силосную башню того же а может и раньше периода. В 2006 году по тропинкам полей орошения мы проводили гонки на скутерах, немножко попетляли там в дебрях.
вполне поддерживаю!!
готов присоединиться...
Главное чтобы 20 маршрут пережил еще одну зиму...
Надо мыслить. Меня, например, кормят идеи.
Переживет. Вчера возил друзей из Венгрии покатацца по нему.
НЕ САМЫЙ ПРИЯТНЫЙ ПАРЕНЬ. U+2625
и как впечатления))))))!????????
Надо мыслить. Меня, например, кормят идеи.
Отлично. Пить шампанское интелигентно, сидя в трамвае который едет сквозь камыши-это что-то !
НЕ САМЫЙ ПРИЯТНЫЙ ПАРЕНЬ. U+2625
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки