Да причем здесь самоделкины?? Можно поехать и на СТО. В машине _ничего_ переделывать не надо. Просто подключить 3 проводка и все. Он работает. Как его разместить или взять другую приборку это уже др. вопрос.
|
Да причем здесь самоделкины?? Можно поехать и на СТО. В машине _ничего_ переделывать не надо. Просто подключить 3 проводка и все. Он работает. Как его разместить или взять другую приборку это уже др. вопрос.
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы (с) Не знаю кто.
только это не сюда и не по теме! здесь типа вопросы спецам, а не как тахометр ставить..... это под отдельную тему лучше....
тахометр такой! очень велика погрешность!
А в инжектор без соответствующего оборудования и приборов лучше не лазить вообще, это не тахометр с корпусом от консервной банки. Этим должны заниматься спейиалисты.
Что происходит, если вместо 92 лить 95?
Представьте себе, какая была бы тишина, если бы люди говорили только то, что знают.
Если машина расчитана на 92, то все класс. Топливо сгорает именно так, как придумали на заводе.
Если степень сжатия расчитана таким образом, что только 95 бенз, то как бы не делалось зажигание позже, 92 бенз не выдерживает и "взрывается" раньше времени. Ну или воспломеняется вовремя, но сгорание в таком случае носит взрывной характер - это плохо. Машина не тянет, слышны эти звуки. Двигатель перегревается.
При прочих равных условиях. Если в 92 добавили присадки против детонации - ну взрывов не будет, но двигатель не выдаст полной мощщи.
Ничего я не хочу менять (с)
Я так понимаю ты про жигули спрашиваешь?? Так вот на vaz.ee читал, что елси перенастроит зажигание то поидее уменьшенный расход, тище работает двигатель и едет чуть по лучше. Я когда мастеру про это заикнулся он сказал, мол зачем тебе нужен 95 с всякими присадками. ТАк и не знаю стоит или нет стоит ездить на жигулях на 95.
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы (с) Не знаю кто.
Друзья таков вопрос, у меня был разговор с одним человеком, и вот что он мне сказал:
Что если допустим ехать в Киев с боковым зеркалом то расход топлива (допустим) 60.1 литров.
А если снять зеркало, сопротивляемость меньше, и расход меньше, и расход допустим 60. литров.
Как вы считаете, это очень приблизительно и относительное понятие, или это действительно имеет место...?
Имеет место 100%, но как точно тяжело сказать.
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы (с) Не знаю кто.
А еще много бензина уходит через открытые окна...ну если по трассе ехать. И через багажник на крыше.
Ничего я не хочу менять (с)
люди.. хочу вас рассказать.... ехали как то в киев... туда ехали скорость 130 2 человека в машине... расход вышел в раёне 9 литров... обратно ехали.. та же скорость.. но расход вышел почти 11..... оказалось все довольно просто... ветер!! туда ехади.. дул в спину.. обратно ...дул в лоб!!!! вот и перерасход в 2 литра. Если сложить зеркала, то расход у меньшится.. а вот безопасность??? и еще.. да же дворники дают неплохую экономию и ТРЕЩИНА на стекле увеличивает расход.. но на сотые процента.... даже такие мелочи, а влияют!!!
Социальные закладки