| ||
боковые передние и ветровое стеклоСообщение от мыслитель
а что такое обзор "П"?
цифры могут быть не правильные - русская картинка...
вот в этом он как по мне, и прав, разрешается применять тонированые стекла (именно заводом, например как это делает хонда, без пленки), а не тонировочную пленку
так сертификат же липовый, тонировку по госту на глаз почти не заметно))
слышал или читал,в раше на ксенон запрет вводят( хотят ввести) этон а все или те,что сам ставишь? многие машины в комплектцаии с ксеноном идут уже.
Someday, someway
По мнению сотрудника ГАИ я нарушил ПДД и в результате чего создал аварийную ситуацию. (В протоколе написано,что я повернул из среднего ряда налево, но на ул Тираспольской всего два ряда для движения в одну сторону, я совершил манёвр из крайнего левого положения но не выезжая на трамвайные пути)
У меня были изъяты права, составлен протокол где указаны время и место где будет проходить суд по моему делу.
Но вчера перечитывая ПДД я нашёл пункт который подтверждает то, что я двигался без нарушений( противоречие в самих правилах). Подскажите пожалуйста как правильно поступить? ждать суда и там попытаться обьяснить свою правоту ссылаясь на ПДД или же предпринимать какие то ходы прямо сейчас, а главное имеет ли это смысл? Захочет ли судья вдаваться в подробности моего дела?
Простите други, всю ветку не осилил
Во первых, на Тираспольской три ряда. Если в этом есть сомнения, то перед Старопортофранковской висят три знака движения по полосам.
Во вторых - поворачивать налево с рельс можно и нужно.
11.8. По трамвайній колії попутного напрямку, розташованій на одному рівні з проїзною частиною для нерейкових транспортних засобів, дозволяється рух за умови, що це не заборонено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою, а також під час випередження, об'їзду, коли ширина проїзної частини недостатня для виконання об'їзду, без виїзду на трамвайну колію.
На перехресті дозволяється виїжджати на трамвайну колію попутного напрямку в тих самих випадках, але за умови відсутності перед перехрестям дорожніх знаків 5.16 — 5.19.
Поворот ліворуч або розворот повинні виконуватися з трамвайної колії попутного напрямку, розташованої на одному рівні з проїзною частиною для нерейкових транспортних засобів, якщо інший порядок руху не передбачено дорожніми знаками 5.16, 5.18 або розміткою 1.18.
Последний раз редактировалось DmIC; 11.03.2010 в 08:48.
Уже ввели: 20 февраля 2010 года
Разъяснения Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России об использовании "ксеноновых" фар... Уже говорят, в Москве ГИБДД начинает "любить" водителей за это.
0632200130
Поворот не из того ряда - это одно нарушение, а создание аварийной ситуации - совсем другое. В вашем случае ГАИшники брали письменные пояснения от кого то, кому вы её якобы создали?По мнению сотрудника ГАИ я нарушил ПДД и в результате чего создал аварийную ситуацию. (В протоколе написано,что я повернул из среднего ряда налево, но на ул Тираспольской всего два ряда для движения в одну сторону, я совершил манёвр из крайнего левого положения но не выезжая на трамвайные пути)
У меня были изъяты права, составлен протокол где указаны время и место где будет проходить суд по моему делу.
Но вчера перечитывая ПДД я нашёл пункт который подтверждает то, что я двигался без нарушений( противоречие в самих правилах). Подскажите пожалуйста как правильно поступить? ждать суда и там попытаться обьяснить свою правоту ссылаясь на ПДД или же предпринимать какие то ходы прямо сейчас, а главное имеет ли это смысл? Захочет ли судья вдаваться в подробности моего дела?
0632200130
Вот нашел в каком случае надо платить мито, а в каком нет. Судовий збір: У відповідності до ч.5 ст.288 КУпАП особа, яка оскаржила постанову у справі про адміністративне правопорушення, звільняється від сплати державного мита. Проте, КАСУ передбачає сплату заявником судового збору, а не державного мита. Так, згідно ч.1 ст.89 КАСУ особа, яка звертається до адміністративного суду із позовною заявою … повинна сплатити судовий збір. Крім того, в КУпАП зазначено про звільнення від мита лише при оскарженні постанови, а в нашому випадку мова йде про позов, а не скаргу (див.-Форма оскарження). Таким чином, виходячи із цих підстав, сплата судового збору є обов’язковою.
Понятно, что нифига не понятно. С меня в Суворовском за позов не взяли, и сказали, что так и надо.
У дураков две беды - дороги и Россия.
если честно - мне нравится это
ибо 80% машин с ксеноном ездит с неотрегулированными фарами, забывают опускать свет когда "гружены", а многие тупо ставят лампы ближнего света и поднимают повыше,
светит "четко", и нет необходимости щелкать ближний/дальний, так и гоняют и кладут на всех.
считаю это хамством, снимайте нафиг эту срань !
писал уже как мне посоветовали сделать свет на базе ламп накаливания с повыш светоотдачей + доп фары с такими же лампами. С Последующей РЕГУЛИРОВКОЙ фар ПРАВИЛЬНЫМ способом,
все ОТЛИЧНЫЙ, многие спрашивают "а как это так сильно светит" ? "Правильно светит", отвечаю ..
да, фары новые, КИТАЙСКОЕ пр-во, с линзами, но дешевые (пара дешевле одной оригинальной).
А давно это было? У меня габариты тоже синевой отсвечивают (за ксенон промолчу, он хоть синевой не отсвечивает, но на желтую лампочку накаливая из сорти.. москвича времён победы на фашистской Германией явно не похож), летом собираюсь ехать в те края - сильно интересует юридический аспект лампочек.. Не хоцца попадать на лаве на каждом посту гиббонов.
Glory to Arstotzka!
преувеличиваешь ты
да и запрещать это бред, нужно создавать контроль за тем "как они светят", но отменить конечно же проще...
ну вообще согласен,
только контроль - это ж повод для гаишников,
прикинь, причина остановки - проверка ксенон ли у тебя ?
{допускается только на стационарных постах, есть сертификат на глаз, который проверяет ?}
по разному можно контролировать:ну вообще согласен,
только контроль - это ж повод для гаишников,
прикинь, причина остановки - проверка ксенон ли у тебя ?
{допускается только на стационарных постах, есть сертификат на глаз, который проверяет ?
1. проверка при ТО; 2. обязать наличие сертификата 3. проверка наличия сертификата постом гаи вместе с остальными документами
можно еще пару пунктов добавить, но просто это никому не надо... как и ТО вцелом
МНЕ надо, чтоб меня не слепили умники (остальное стерто)
+1 Аналогично считаю,что было превышение полномочий,рукоприкладством заниматься не имели права,угрозы их жизни или здоровью не было никакой... Именно такие менты и наркоту могут подбросить в машину и патрон от ПМ,да и вообще способны на любую низость и подлость, потом еще и денег качнут..."Красная утка" по ним явно плачет.
Последний раз редактировалось Спецагент; 11.03.2010 в 13:53.
В кратце:
сегодня ночью ситуация. возвращаюсь в по первого ночи домой меня тормозят менты - проверка документов, через 5 м еще раз - проверка документов, через 5 км(300 метров не доехал до дома) еще раз проверка документов + требование предьявить страховой полис, меня это достало я говорю мол не имеете право требовать страховой полис согдасно закона о дорожом движении(слчай рассматривался ранее в данной теме). ментяра начинает возбухать типа покажете или не покажете и т д - говорю не покажу но он у меня есть. Мент в отместку говорит - я подозреваю вас в алкогольном опьянении и требую проехать в наркодеспансер для проведения теста. ну в общем отказаться не имею права(все равно даже если отказаться то надо за 2 часа гдето в другом месте его пройти) - вступаю в дискусию мол нималейшего основания у вас нету на алкогольное опьянение, я полностью трезв, алкоголь не употреблял ближайшие 10 дней точно, в обжем обиделс на меня сучий отрок, едем и все. в общем приехали, врач-нарколог сказал что я трезв и мне отдали права и техпаспорт, протокол на руки не давали и я поехал домой.
Итог - на основани вышесказаного при наличии 1-го свидетеля как вздрючить этого мента?? все данные я конечно переписал. Хочу написать телегу начальнику гаи(знаю его лично, пару раз общались) с требованиями возместить материальный ущерб - (бензин закончился возле диспансера, пришлось тянуть машину на заправку, а это расходы + бензин и т д)
В общем цель - поставить старлрея на место лейтенанст, как не соответсвующему занимаемой должности, ну или как то по другому наказать(физ расправу не предлагать
По мимо этого еще 1 вопрос. Должна ли на машине быть наклейка с телефоном доверия ГАИ?? потому что я читал что вроде должна.
очень жду совета от знатоков местного клуба "как общаться с ментами"
Заранее всем спасибо.
ГАИшник в этом случае прав и наказать его никак нельзя. единственное надо было чтоб он вез тебя туда на своей машине и назат тоже, тогдаб у него желание пропало бы, бензин ведь дорогой
да и протокол он обязан был составить и отдать копию...без него можно свиснуть только....
1. ГАИшник не прав. Есть порядок освидетельствования на трезвость в котором перечислены признаки алкогольного обвинения. Просто так гнать права не имеет.
2. На освидетельствование он был обязан водителя отвезти на служебном автомобиле. Ведь если водитель, по мнения инспектора пьян, как же он может управлять транспортным средством?
3. Причина остановки в виде проверки документов отсутствует. Перечень причин для остановки так же присутствует в нормативных документах.
в том что не писал и не отдал копию протокола
не только отвезти но и привезти к месту где остался авто водителя, о чем я выше и написал. А мои слова что гаишник прав, надо понимать не совсем буквально, а втом плане что само освидетельствование проводить он имел права, а то что он это сделал не по закону, этого уже не докажешь ИМХО , так что формально гаишник прав
тебе сколько лет? сам то веришь в это
Ваши права
Тема: 
Социальные закладки