Киа или Опель?

[КАНЦЛЕР]

Астра - вывереная годами конструкция, "сырость" и детские болезни практически исключены. Сид - свежая модель...

Откуда такая информация? Это же не тазики, которые выпускаются по 20 лет, модель такая же новая, никак не выверенная годами. Детские болезни исключены в опеле? Они сейчас не исключены и в мерседесах. У вас был опель? У меня был, вспоминаю как страшный сон.

На счёт того, что в Украине Опель непопулярен и могут возникнуть проблемы с продажей - полнейшая чушь!!!

Я продавал опель, мне повезло, в землю не врос. Из 3-х моих знакомых, "счастливых обладателей" опелей, никто не купил опель еще раз. Я не говорю, что КИА лучше, у меня ее не было, но по модели сид особых нареканий не слышал, а то что ее намного проще тут продать - так это 100%.
Автору топика советую почитать отзывы на специализированных сайтах. Там пишут владельцы, и не всегда хвалят "свой болото", больше будет пользы.

[imagine_ods]

У вас был опель? У меня был, вспоминаю как страшный сон.

у меня было две омеги Б, одни приятные воспоминания. продал обе за несколько недель, за те деньги, за которые хотел... и не исключено, что будут у меня ещё опеля.

Автору топика советую почитать отзывы на специализированных сайтах. Там пишут владельцы, и не всегда хвалят "свой болото", больше будет пользы.

отож...

[TovAr]

вот это и пугает, наши ведь даже собрать по-людски не могут

Ну не знаю даже. Два года уже отъездил, к сборке претензий нет.

[КАНЦЛЕР]

у меня было две омеги Б, одни приятные воспоминания. продал обе за несколько недель, за те деньги, за которые хотел... и не исключено, что будут у меня ещё опеля.


отож...

Вам повезло, можно только поздравить
У меня нет, а у моих знакомых при продаже возникли большие трудности.

[TovAr]

Вам повезло, можно только поздравить
У меня нет, а у моих знакомых при продаже возникли большие трудности.

Вообще-то изначально был вопрос за сид и НОВУЮ астру.
Опель сильно изменился.
Ваши знакомые продавали astra-H?

[КАНЦЛЕР]

Нет, это были не астры Н.
Я на себе не хочу опять испытывать изменилось ли качество. Решать ТС. Желаю, чтобы он сделал выбор, о котором в дальнейшем не пожалеет.

[каманч]

Откуда такая информация? У вас был опель?

1. Астра H - третье поколение Астр, к тому же пережившее рестайлинг, следовательно вобрала в себя всё лучшее предшествениц, и даже если какие-то недостатки и были, то в ходе рестайлинга их устранили (ну, это как-бы общепринято).
2. Был - проблем ни в эксплуатации, ни в продаже не доставил)))

[komarevich]

2 года назад стоял перед таким -же выбором,что и топикстартер,в итоге-взял Сид,и скажу что не жалею.Тогда он мне показался симпатичнее за более доступную цену,а вообще авто примерно одинакового качества,дизайна,стоимости.Тут уж на что душа ляжет,протестите один и другой,и я думаю выбор будет сделан.Мелкие недочеты-болячки есть у обоих авто понятно,но в общем Сид-удачный как для корейского авто а Астра,хоть и немец,зато самый непристижной из немецких автобрендов, еще Сидов на дорогах Одессы больше,людям в большинстве он больше нравиться,продать будет легче если что...

[Dimoncheg82]

я бы взял сид, - машинка приятная, мне понравилась.
Особенно дизельный универсал

[Odessit82]

я бы взял сид, - машинка приятная, мне понравилась.
Особенно дизельный универсал

сегодня поехал в автосалон Киа, посидел внутри, жаль не тестировал, в принципе при визуальном знакомстве Сид понравился, даже очень.... сразу почему-то располагает к резвой езде
но вот цены кусаются.... а особенно за универсал... много просют.....

[imagine_ods]

бери про сид. очень красивая машина в плане дизайна. так как 5-ти дверка или универсал смотрится как мамочкин авто... а 3-х дверка хороша

[komarevich]

бери про сид. очень красивая машина в плане дизайна. так как 5-ти дверка или универсал смотрится как мамочкин авто... а 3-х дверка хороша

Слова не мальчика но мужа...

[Odessit82]

бери про сид. очень красивая машина в плане дизайна. так как 5-ти дверка или универсал смотрится как мамочкин авто... а 3-х дверка хороша

машина отличная, но как для меня огромный недостаток-это неудобство при посадке пассажиров на заднее сиденье, очень неудобно.....
и не надо рассказывать, что в таких автомобилях пассажиров на задних сиденьях не возят... )))))))

[TovAr]

сегодня поехал в автосалон Киа, посидел внутри, жаль не тестировал, в принципе при визуальном знакомстве Сид понравился, даже очень.... сразу почему-то располагает к резвой езде
но вот цены кусаются.... а особенно за универсал... много просют.....

У них (на 25й Чап.) с сегоднешнего дня тест-драйв 4х моделей. В том числе и сид пятидверный. Так что можно покататься.

[Igon]

бери про сид. очень красивая машина в плане дизайна. так как 5-ти дверка или универсал смотрится как мамочкин авто... а 3-х дверка хороша

3х дверку - фиг продашь потом
это машина неженатого пацана

[Odessit82]

3х дверку - фиг продашь потом
это машина неженатого пацана

во-во, согласен.... прикиньте, как на заднее сиденье будет тёща залазить....

[imagine_ods]

Слова не мальчика но мужа...

ну нравится мне купе, более низкий, устремлённый профиль, что поделать?

3х дверку - фиг продашь потом
это машина неженатого пацана

ну, у товарища есть жена и ездит. у меня есть жена, и даже дочь есть , но купе нравится, так как у жены своя машина, с кучей дверей . да и покупать машину, и думать про "тяжесть" продажи, ну нафиг, конце концов мне же на ней ездить до продажи.

во-во, согласен.... прикиньте, как на заднее сиденье будет тёща залазить....

а нечего туда лазить у них своя машина есть. просто у меня на задних сидениях ездит только полуторогодовалая дочь, она запрыгнет и в купе, легко

p.s. просто сид 3-х дверный красивее, ниже, задняя оптика другая, более аггресивная. в общем, красивая машина.
p.s.s сам бы взял купе, но люблю машины большие, а большие машины, купе, это мерс clk и подобные, не готов пока

[Andreas]

могу советовать только Ceed, сам понимаешь почему ))

если рассматриваешь хетчбек, то тут вариантов становится естественно меньше

как факты - при выборе машины - смотрел все авто С-класса, включая Октавию, Короллу, Сивик 4D и т.д.
чем взял Сид в конце-концов - на тот момент была акция и был он гораздо дешевле, в комплектации, которая была лучше даже чем у Короллы

климат работает отменно
магнитола - равной которой почти нет в базовых версиях на Украине в других авто того же класса, как пример есть опции эквалайзера и автоматическое уменьшение/увеличение громкости в зависимости от скорости авто

украинская сборка??? - как-то за 8 месяцев не почувствовал что что-то не так, даже сверчков нет никаких...

что еще удивило - отменное качество пластика как на приборной панели, так и на дверях, на удивление у всех остальных корейских авто пластик просто отвратительный, включая более крутые машины типа Маджентиса или Сонаты
я могу сравнивать и качество пластика похожее только у Короллы, отсюда меньшее кол-во или полное отсутствие сверчков во время эксплуатации
видимо связано с тем что Сид ориентирован на Европейцев

качество обслуживания и сервис - вот не знаю что сказать, еще TO не делал, первое ТО можно делать через год, изначально заливают нормальные масла и жидкости... на сервисе в Маршале все очень прилично, заезжал туда только поджать защиту поддона картера после наших потрясающих ям после зимы

салон - как по мне он более приятный, чем у Астры, у Астры он по-немецки сильно аскетичен...

активная езда? да, тут не поспоришь - предполагает к активной езде, на 1.6 едет даже очень резво, жена говорит хорошо что не взял 2.0 ))

с хамской и резкой манерой езды по городу - расход 10-10.5
с нормальной манерой - 8.2-8.5

[imagine_ods]

что еще удивило - отменное качество пластика как на приборной панели, так и на дверях, на удивление у всех остальных корейских авто пластик просто отвратительный, включая более крутые машины типа Маджентиса или Сонаты

да ну... непомню как там у маджа, но соната отличная в салоне, хоть тут не надо передёргивать факты. авто совсем разного класса и цены. в королле вообще не понимаю, где ты увидел качество салона??? сид в салоне хорош, но сравнивать его с авто типа сонаты - фанатизм уже. особенно в сиде не понравилось в салоне пластиковые дверные карты и скрипучий козырёк над приборкой, согласись, есть косяк. сид неплохая машина, только за свои деньги. октавия, цивик его уделывают. но там и цена другая. хотя опять же, октавия стоит от 21000 у.е. что в принципе не намного дороже, НО салон, ходовая и надёжность наааамного выше... как всегда рынок всё расставит на свои места. мы тут как всегда высказываем лишь своё мнение...

[Andreas]

да ну... непомню как там у маджа, но соната отличная в салоне, хоть тут не надо передёргивать факты. авто совсем разного класса и цены. в королле вообще не понимаю, где ты увидел качество салона??? сид в салоне хорош, но сравнивать его с авто типа сонаты - фанатизм уже. особенно в сиде не понравилось в салоне пластиковые дверные карты и скрипучий козырёк над приборкой, согласись, есть косяк. сид неплохая машина, только за свои деньги. октавия, цивик его уделывают. но там и цена другая. хотя опять же, октавия стоит от 21000 у.е. что в принципе не намного дороже, НО салон, ходовая и надёжность наааамного выше... как всегда рынок всё расставит на свои места. мы тут как всегда высказываем лишь своё мнение...

я не говорю про классы авто, ты пластик вообще пробовал в них?
у СИДа он проминается под пальцем, а у Октавии с Сонатой (и не важно что она другого класса) по пластику постучать можно

может у меня комплектация другая и качество салона лучше чем то что ты описываешь...? про козырек я вообще не понял, что у тебя и где скрипит

по каким параметрам Октавия лучше? по объему багажника - да, но из-за этого Октавия и более громоздкая... салон куда уж более аскетичный, и цвета серые... мне нравятся яркие машины и подстветка приборов поэтому мне нравится больше у Сида

салон, ходовая и надежность выше... это как вообще? особенно про салон насмешило ))
тот же Сивик - конечно показатели приборов у него красивые, мотор и динамика супер, но багажник - это просто убожество у 4D

и рынок тут при чем? я свою машину лет 8 продавать не собираюсь, я не из фанатиков, которые продают машину через год эксплуатации и добавляют кучу денег на новую, только потому что это дань моде