| ||
Тема: На лыжи!
Это все конечно супер, тоже хочу туда поехать, надеюсь в след.году получится, только вот ехать в автобусе сутки как то совсем не привлекает, а если самолетом, то тут уже совсем другие деньги получаются, поэтому выбор и остается за Буком.Сообщение от Звягин
Подскажите, пожалуйста, название гостиницы. Хотим поехать, выбираю предложенияЗаранее спасибо!
Это была Астера, или по старому Тамплиер..Подскажите, пожалуйста, название гостиницы. Хотим поехать, выбираю предложения
Скипасы на Буковели дороже чем в Австрии. По уровню комфртности в этом году сравню)
each of us angels,with only one wing.& we can only fly embracing each other
Совсем другие деньги начинаются от 380 евро с перелетом. Просто надо поискать.
к сожалению мне не попадались турфирмы с такими предложениями, предлагали чартеры за 1500 евро на троих только на 29.12 и 5.01, а на праздники я не люблю ездить. Если бы нашла за 380 евро с перелетом конечно выбор был бы не в пользу Буковеля)))
Исходя из каких цифр такая безапелляционность?
Где простите в Австрии, Вы скипасы видели по 19 евров в день (если брать на 6 дней каталки)?
Либо по 20 евро в день (3-х дневный)...
Далее - низкий сезон - 13 евро/день.
"Бархатный сезон" - 7 евро/день.
Высоты и протяженности спусков мы в расчет не берем)
Давайте лучше сопоставим цену/качество на каталку наших курортов (Славское, Драг, ПДБ, Красию, Мигово, Изки, Водяники и Березовки всякие) а потом будем дальше дискуссировать)
За вторую часть поста - согласен)))
Последний раз редактировалось SkiFun; 11.02.2013 в 14:47.
Bigger hearts than brains!
В отеле:
ресторан, крытый бассейн, конференц-зал, прокат автомобилей, сейф, интернет, обмен валют, прокат лыж, лыжный гардероб, сауна, джакузи, массаж, SPA-центр, альпинизм, горнолыжные спуски, фитнес-центр, тренажерный зал, детская площадка, детский мини-клуб.
В номере:
ванна/душ, фен, телевизор, телефон, обогреватель.
Это я навскидочку дал описание гостиницы за 385 евро с перелетом из киева, включая трансфер аэропорт-отель-аэропорт. Вылеты 16,23 февраля и 2 марта.Думаю чуть лучше Довбушанки, в которой я частенько останавливался. А если это будет не 385. а 550 евро, то по сравнению с Буковелем- просто космос.
я сравниваю не за день, а за неделю. В Ишгле скипас стоил 130 евро. Про качество я ничего и не говорила.
each of us angels,with only one wing.& we can only fly embracing each other
Вы катали неделю в Ишгле за 130 евро?
Тогда вопрос по какому абону (Ишгль + Самнаун) 6 дней - 212 евро на взрослого...
Детский - да, Вы правы он стоит 127 евро)))
Либо речь об Ишгле + Сильвретта (Ишгль, Капль, Зее, Галтюр, Замнаун) то 6 дней каталки стоят - 249 евро взрослый/141 евро детский...
Вот так вот.
Bigger hearts than brains!
А в Гудаури все тает
ЗЫ подьемники - 100 баксов неделя, 300 баксов сезон.
Во всем Вы правы, но хочу объяснить, почему мы приезжали в Буковель на неделю:
1. у нас очень маленький ребенок, который остался с бабушкой дома, и в случае чего мы могли бы быстро оказаться дома, либо держать связь по телефону постоянно - это самый главный аргумент.
2. мы очень хотели попасть в лыжную школу, в австрию не успели в декабре, а в феврале они катают на Буковеле.
3. решили-собрались и поехали. у меня с визами проблем нет ( мне они не нужны), но друзьям нужны, поэтому это время, а во времени мы ограничены.
то есть, есть определенные обстоятельства, когда дело не в деньгах, а в желании покататься хоть где-нибудь, хоть в Буковеле, хотя раньше ездили и в Румынию и в Польшу и в Болгарию ит.д.
да чего вы оправдываетесь
школа - это уже одно, что тянет за собой многое..
вы ж не агитируете за Бук , или за Водяники., а еще боже с ним за Березовку
каждый в праве кататься там, где у него получается, или он хочет ..
есть масса разных обстоятельств
единственное. что меня реально раздражает.. когда автор поста начинает пытаться внушить,
что то место, где он был должен посетить весь форум ..
вот это действительно тупо... а все остальное.. вполне нормально
ибо здесь некоторые не могут понять - зачем ехать за границу.. ,
другие не могут понять - зачем кататься здесь..
гибче надо быть, товарищи
Последний раз редактировалось Матрица; 12.02.2013 в 08:06.
#matriza_odessa ( все о лыжах и путешествиях)
Да я не оправдываюсь вовсе, просто реплика что ему трудно понять людей, которые катаются на Буковеле неделю, вызвало во мне желание написать это. Да, обстоятельства бывают разные и грести всех под одну гребенку не получитсяда чего вы оправдываетесь
школа - это уже одно, что тянет за собой многое..
вы ж не агитируете за Бук , или за Водяники., а еще боже с ним за Березовку
каждый в праве кататься там, где у него получается, или он хочет ..
есть масса разных обстоятельств
единственное. что меня реально раздражает.. когда автор поста начинает пытаться внушить,
что то место, где он был должен посетить весь форум ..
вот это действительно тупо... а все остальное.. вполне нормально
ребятки подскажите по буковели!!! если для начинающих и для опытных (компания) то где лучше останавливаться? возле каких подъемником? первый раз едем, подскажите где там хорошо??? а если еще и отели посоветуете возле подъемников, хорошие, вам вообще цены не будет!!!! Очень буду благодарна!!!!
Геля, я же никого не осуждал. И объяснений в принципе не ждал. Полностью присоединяюсь к Матрице- школа тянет за собой другие вещи. Сам проходил школу карвинга в Буковеле и те 5-6 дней были очень неплохими.Да я не оправдываюсь вовсе, просто реплика что ему трудно понять людей, которые катаются на Буковеле неделю, вызвало во мне желание написать это. Да, обстоятельства бывают разные и грести всех под одну гребенку не получится
Я не понимаю тех небедных людей, которые приезжают на неделю, живут в совсем недешевых сараях и неделю месят грязный снег в лягушатниках, пытаясь научиться самим, потому как инструктора ТК " Буковель" стоят космических денег, а научить в принципе не могут. А вечером идут в " Казачок" , где за те же астрономические деньги едят очень посредственную еду от " козырной карты". Все это личное дело каждого, но это как на рынке или в маркете, когда непонимающий человек покупает при тебе какую-нибудь гадость, хотя рядом есть хорошее.Хочется ему помочь. Вот и все. Главное- что у каждого есть выбор.
Я не думаю, что все эти люди идиоты. Просто у каждого свои заблуждения, фобии, опасения и т.д.
Идеальное место - " Шелтер". Если вам по карману и если там есть места.
Все горки и подъёмники там начинаются из одной ямы,,, Буковель это яма, а вокруг горы ,горы, горы.
Если друг оказался вдруг, и не друг и не враг, а так...
дороговаторассматриваем до 800 грн в сутки за двухместный номер...
Вот и дошли у меня наконец руки до составления отчета по нашей поездке в Доломитовые Альпы, Италия. Путешествие оказалось длинной чуть больше 5000 км.
Даты поездки 10.01.2013 - 28.01.2013
Сразу предупреждаю, что я не умею так красочно описывать, как Матрица )))) Поэтому имеем что имеем )))
Итак....
Почему то я не удивлен, что наша очередная поездка не обошлась без приключений, если их так можно назвать. Но обо всем по порядку.
Итак, стартовали мы (я, жена и сын) из Одессы 10 января после обеда и направились к друзьям под Киев, городок Макаров. Переночевали и утром рано стартовали уже двумя машинами в сторону границы. Дорога на удивление из Одессы и до самой границы была чистой и сухой.
По недавней традиции мы заночевали в Берегове, только отель выбрали уже Чагари. Там к нам присоединилась пара из Запорожья, старые друзья, такие же лыжники.
Номер стоит стандарт 160 грн, люкс 270 грн. Стандарт от люкса отличается только наличием второй комнаты. Но чистенько, без намека на роскошь. Горячая вода есть и это главное. Санузлы большие, кровати удобные. Вечером поужинали, выпили и за встречу и за удачную дорогу и за каталку будущую. По желанию клиента утром нам приготовили завтрак перед отъездом, тоже копейки стоил.
Утром переход через границу с нашей стороны много времени не занял, а вот венгры меня опять удивили и… напугали. Тот, кто ездил через венгерскую границу на авто, знает, что венгры дают небольшие анкеты на авто для заполнения. Я заполнил, как всегда. Хочется уточнить, что Паджеро у меня сравнительно новый, приобретался в конце мая. Соответственно пробег небольшой, ну не наездил я много, что поделаешь.
Так вот, на тот момент пробег у меня был 10 500 км, что я и указал в анкете. Погранца это смутило, он еще переспросил у меня, правильно ли я указал километраж. Даже полез в салон посмотреть на спидометр. Я еще ответил: "Так машина новая же..."
Он: "Новая!?!?!", и ушел куда то... Через пару минут возвращается и просит проехать в отдельно стоящий бокс для полного досмотра авто и багажа.... Я в некотором шоке следую в бокс, заезжаю на яму и выгружаю по указанию служащего весь багаж на стол. Он ушел и минут 10 мы мариновались в ожидании. Я там приметил несколько камер и понял, что они ждут нашей реакции и смотрят в мониторы. Мы же просто стояли у батареи и грели руки, ибо бокс не закрыли и на улице мороз. Потом вернулся служащий, начал сначала с авто (капот, багажник, бардачок, сидения, двери и пр.), а потом просто вытаскивал все вещи из наших сумок полностью их прощупывая и проверяя. То ли наркотик искал, то ли еще какую контрабанду (которую я спрятал в вещи - 1,5 блока сигарет). Вообщем то из-за сигарет я и волновался больше всего. Если бы нашел, то завернули бы назад без разговоров. Был у меня подобный случай 3 года назад, но только в Чопе.
Пока нас обыскивали, у приятеля из Запорожья случилась небольшая проблема - его гринкарта оказалась недействительна. Как оказалось, с 1 января страховая компания, которая выписывала ему все страховки, в т.ч. и гринкарту, не аккредитована в Европе. Пришлось ему пешком возвращаться на украинскую сторону и в ближайшем ларьке выписывать новый полис. Ничего страшного, но неприятно тоже оказалось.
Дальнейшее наше путешествие уже ничем не омрачалось. Венгерский автобан выше всяких похвал. Правда за много лет уже так приелся, что иногда просто в сон клонит от простоты езды. Австрийский тоже прямой и ровный – утомляет. Если бы мы ехали одни, то я бы так до Италии и доехал бы. Но было принято решение переночевать в Германии, сразу за Зальцбургом. Аппартаменты Landhotel Prinz очень большие и комфортабельные. Стоимость ночлега для нас троих 85 евро. Впрочем, остальным также.
Дальше было уже проще, ибо оставалось всего каких то 280 км до нашей конечной точки. Трасса Мюнхен-Инсбрук была не так загружена, как в прошлые разы, трафик был умеренный. Последние 30 км были по серпантину. Наверное до нас снега не было несколько дней, потому дороги чистые и сухие.
Жили мы в Residence Garni ORNELLА Сант Кристина. Так, как нас было 8 человек (трое нас, трое киевлян и двое запорожцев) то разместились мы 6+2. Вся информация есть на сайте отеля. Бронировали мы заранее, еще в июле месяце.
Теперь что касается самого курорта. Ски-пассы нам обошлись по 375 евро на человека на 13 дней катания, проживание 400 евро на человека за 14 дней. Питались мы у себя, кухня полностью оборудована всем необходимым. Часть продуктов мы везли с собой (не скоропортящееся), часть покупали там. Указывать сумму на питание не стоит, каждый сам может определить для себя меню. Кто то может по спартански жить и питаться, кто то захочет омаров на ужин. Мы же питались НОРМАЛЬНО.
Правда стоит еще упомянуть, что запорожские приятели нас через неделю должны были покинуть и переехать в Китцбюэль, Австрия. Хотели посмотреть ежегодные соревнования, которые там проходят. Ну и докатать остаток там уже. Мы должны были с ними встретиться на обратном пути в районе Зальцбурга.
С погодой нам особо не повезло. Из 13 дней 7 дней шел снег, а иногда даже снегопад, или была низкая облачность, что тоже не доставляло комфорта. Солнечных дней оказалось всего шесть. Но нас это не останавливало, мы приехали кататься на лыжах, а не валяться на диване перед телевизором.
В очередной солнечной день я с женой поехал на машине в Арабу (37 км), чтобы оттуда добраться на Мармоладу (пик 3260 км). К тому же там мы должны были встретиться с парой из Одессы (Afalina), они отдыхали в том районе. Можно конечно было добраться и на лыжах туда с места проживания, но... помня прошлогодний опыт, когда мы добрались туда только к обеду - трассы уже были разбиты наверху, а хотелось по вельвету спуститься. Путь в Арабу шел по серпантину и притом довольно таки укатаному снегу. Почему то до асфальта дорогу не почистили. Местами было очень узко и не видно встречного транспорта за поворотом из-за высоких сугробов вдоль дороги.. Один раз с трудом разошлись с местным жителем - его в повороте занесло и прямо на нас.
К сожалению, прибыв на место не смогли дозвониться до наших знакомых, их телефон был вне связи. Поднялись на гондоле с двумя пересадками наверх и там ждало разочарование в виде густого облака. Видимость была практически нулевая. Но не ехать же обратно в гондоле, пришлось "медленно и печально" спускаться самим. Метров через 500-700 ниже стало проясняться. Дальше уже было ясное солнце, отличная трасса и внизу горячий глинтвейн с видом на Мармоладу ))).
Что сказать в целом о регионе? Район катания 650 км. Трассы есть на любой вкус и цвет. Конечно были у нас любимые спуски и горки. Это та же Мармолада - спуск 12.5 км, Сечеда - 10.5 км. В Ортизеи хорошие длинные трассы.
Через день, когда друзья уехали от нас в Китцбюэль, позвонили нам с известием, что друг сломал ногу - перелом голени со смещением. Причиной оказалась плохая видимость из-за снегопада, в результате которого он не заметил ложбинку, в которую и влетел на скорости. Операцию сделали там же, страховая все покрыла. К нему прилетел брат, чтобы отогнать машину домой, ну и больного тоже. Больше проблем и проишествий не было, почти... Дорога домой была более быстрой, или это так только кажется? Утром были еще в Италии, а вечером мы опять в отеле Чагари в Берегово. Утром двинули в сторону Киева. Карпаты, перевал, Львовская область - дороги были нормальные. А вот уже по въезду в Ровенскую область оказалась полная Ж, причем именно с большой буквы - сплошной лед на дороге. Местами скорость была 30-40 км/ч. Житомирская область тоже нас не порадовала - ситуация аналогичная. Уже только когда от Житомира выехали на Киев, дорога стала чуть лучше. У Макарова мы попрощались с друзьями и повернули направо в сторону Фастова. Через Б.Церковь выскочили на трассу Киев-Одесса. Километров за 90 от Одессы на трассе уже лежал снег. Но слава богу хоть не лед. Приехали мы в 12 ночи домой.
Общий пробег составил 5300 км. Расход топлива в среднем 9 л/100 км.
В заключении хочется сказать, что этот регион мы освоили полностью, не зря второй раз поехали туда же. Накатались от души, получили массу позитивных впечатлений не смотря на плохую погоду и травмы у друга.
В планах на будущее освоение Франции ))
Сразу предупреждаю, сюжета, как такового, в ролике не увидите - слишком мало материала. Для тех, кто не видел ранее, здесь прошлогодняя поездка.
Ролик смонтирован не до конца, последняя минута зависла в обработке. Как сделаю - заменю
Последний раз редактировалось odessit_UA; 13.02.2013 в 13:08. Причина: замена видео
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки