|
на счёт "короче лыжа - легче управлять" я "повёлся" когда мне подбирали лыжи в прокате, и вероятно у них небыло нужной длинны. Это был первый или второй выход на гору.
Так вот лыжи короче на 10 или 15 см чем нужно, при моём центнере с лишним, на полупологом склоне просто не тормозила ни плугом ни боком - никак.
А управлять - это не только выбирать направление, но и вибирать скорость.
Точно! Я бы сказал, что главное в управлении лыжами, это способность выдерживать скоростной режим (в основном торможением) на склонах с разным уклоном, поэтому если площадь тормозящей поверхности, в данном случае - кантов, не достаточная, чтобы обеспечить торможение, катание будет малоприятное... Я бы покатался на блэйдах по паркету с небольшим уклоном, как в Буковели, например, а вот со Стога съехать, стрёмно, особенно с буграми, да с настом.
думаю дело было не столько в длине лыжи,сколько в "первом или втором" выходе на гору,вы просто не умели ими управлять возможно.У меня товарисч за 100кг немного,у меня 75,так мы устраивали довольно резвые гонки,и не скажу,чтоб он испытывал какой либо дисконфорт.кстати это он меня на блейды и подсадил
Это не было иронией, я не против блэйдов ни в коем случае, сам когда то присматривался к ним, да и носить и транспортировать их гораздо удобнее. Я к тому, что не конкуренты они лыжам по управляемости, на них прикольно порезвиться, но приличные склоны лучше покорять на лыжах, ИМХО.
"чем короче - тем легче управлять",-касалось исключительно блэйдов.И с лыжами в один ряд блэйды никто не ставит.Да,они врядли подойдут для "очень черных"трасс,и на Буковели,кстати,самое оно)))))
И вам привет!!! Если честно - не встречала советских лыж горных.... есть беговые и туристические, а вот горные....поделитесь, что за модель то... весьма интересно..
Сама училась на старой доброй классике, для тех ,кто в курсе классика примерно твоего роста , а то и выше. При моем 162 я ездила на 170 , и нормально... Правда, классика К2 была супер - жесткая, попробовала карвинги мягкие - ерунда.. Три года езжу на жестких карвах, бывают моменты, что до лыж не дотягиваю.... )))
После классики на карвах улетаешь, но опять же дело в лыжах и их длине - мастер проедет на любых..
Но подбирать для новичка нужно получше - здесь должен быть учтен и вес, и рост, и имеющийся опыт езды...
#matriza_odessa ( все о лыжах и путешествиях)
Мы останавливались в Славском, база наз."Калина", это рядом с Политтехником, цены сейчас смешные, мы были в Нгодние дни 2-х номер стоил 400 грн в сутки, сейчас на 50% дешевле, питание правда у них хромает, но можно питаться в "Дзвинке"-это рядом с "Калиной", в "Дзвинке" сауна неплохая. Если заинтересуетесь, можем дать тел. директора "Калины", напрямую договоритесь о проживании.
Только приехали с Карпат...отдыхали в Славско. Отдохнули на славу))) Жили у часников, 500 м от вокзала. Дом новый (2 или 3 года), 3 спальни (2 по 2 человека, 1 на 3 или даже на 4), мебель хорошая, везде чисто, все в дереве. Хозяйка очень хорошо готовит, по-домашнему, порции большие, ее муж сам нас возил и за день делал очень приличную скидку....У его же друга взяли лыжи(те которые по 90 грн, отдал по 60)...Снега правдо мало...ну как мало, снег есть, но свеженького давно не было... Очень много льда и земли, новичкам учиться не где...только на "Плай". Но мы с мужем накатались в экстримальных условиях (ездим не впервые). Были на Тростяне всего 1 день, все остальное время провели на Политехнике (снега больше)... Ну что сказать отдожнули!!!!. Если кому нужно, есть фотки дома, в котором жили и координаты(не пожалеете)... В двух словах: отдохнули и съэкономили денежек....хозяева очень хорошо уступают....классная молодая пара!!! пишите, всем отвечу)Sviatoy
Здравствуйте!!
Подскажите хотим с женой научиться кататься на лыжах...но надо с чего то начинать...
вот и подскажите, кто может, места для новичков, если есть координаты где можно остановиться. ещё лучше.
Пока что советовали с. Волосянка (г.Волосянка) и Политехник может кто то останавливался где то рядом??
Буду рад любой информации.
Как утомительно ожидание поезда.......особенно, когда лежишь на рельсах!!!
Вернулись с Буковеля. Откатали на славу! Правда в воскресенье морозец в -30 ударил, но на горе не особо ощущалось...только на подъемниках подмерзали. Кстати, на выходных случались перебои со светом из-за чего некоторые подъемники периодически зависали, но мы успевали переезжать туда где работали. Жили в "Вилла Маришка" рядом с Шале Марсо по дороге на Бук. Цена 200грн с человека-отель открыли на НГ поэтому все еще новое и свеженькое! Ловили от отеля попутки и за 2-5грн. с человека доезжали (с отеля предлагали за 10грн с чел.), иногда доходили пешком за 20минут. Вставали пораньше и успевали купить абонементы и взять лыжи в прокат до 9 утра-очень выгодно. Трассы классные-разнообразие большое. Только ломов много. В субботу, конечно было много людей...Лучше ехать в буднии дни. На обратной дороге в поезде из Ивано-Франковска в купе лежал снег и было очень холодно! Так, что в наших поездах опаснее чем на лыжах!
Да, Матрица уже ответила. Лыжник который на проЛОМ едет на прямых лыжах всю трассу - в местах где это не актуально так скажем или просто не умеет поворачивать...
Социальные закладки