Есть доверенность - нужен ли временный регистрационный талон?

[Папа]

Мне сделали за 300 или 350 грн на 10 лет генералку 1.5 месяца назал, правда не в Одессе а по месту прописки хозяина авто, в Каневе.

Повезло, а мой живет в центре

[zoom-zoom]

севоня сделал на 5 лет Генералку за 300гр возле МРЭО 1 ))

[Hightower]

Повезло, а мой живет в центре

Не обязательно доверенность заверять по месту жительства, может тоже до МРЭО стоит проехать?

[олега]

товарищи не парьтись до 1 февраля за ВРТ трогать никто не будет !
был в Южном тачку снимал,в нашем МРЕО-1 визде эти писульки висят так что есть ещё время .
А водителям советского автопрома советую переоформить пока пенсионка 3% снять поставить обошлось 1400гр. и теперь не парюсь

[Папа]

Не обязательно доверенность заверять по месту жительства, может тоже до МРЭО стоит проехать?

Вопрос в другом, захочет ли хозяин туда ехать!!! Просто я в генералке второй((( А по поводу 300 грн, так это на 5 лет, а я писал про 10

[servik]

[QUOTE=Штуша-Кутуша;3849022]Проект
вноситься народним
депутатом України:
С.В.Василенком



ЗАКОН УКРАЇНИ
Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо скасування обов‘язкової реєстрації підрозділами ДАІ надання права керування транспортними засобами


Верховна Рада України п о с т а н о в л я є:

I. Внести зміни до таких законодавчих актів України:





Дайте ссылочку пожалуйста! На сайте Верховной Рады найти не удалось.

[quasy]

севоня сделал на 5 лет Генералку за 300гр возле МРЭО 1 ))

На сегодняшний день в любого нотариуса (за исключением может быть особо одаренных) Доверенность на управление стоит 150 грн на 3 года, а Генеральная Доверенность 200 грн на 3 года, а потом + 50 грн за каждый следующий год... Вот и получается, что стоимость Генеральной Доверенности на 5 лет 200+(50*2)=300 грн, соответственно на 10 лет = 200+(7*50)=550 грн. Получить наверное можно хоть на 100 лет, другое дело стоит ли? Кстати, Генеральная за 350 грн на 10 лет - это за счет нотариуса

[Sohne]

день в очереди и 210 грн и я получил техталон в прошлую пятницу. Работало только 8-е окошко, очереди писец были. МРЭО1

[Maks.....]

Не буду удивлен, если 01.02.09 окажется, что за отсутствие ВРТ вообще никого и никогда трогать не будут

[Ва]

Не буду удивлен, если 01.02.09 окажется, что за отсутствие ВРТ вообще никого и никогда трогать не будут

Дай то Бог! Надеюсь на это и ВРТ не делаю, слишком уж это муторно оказалось для меня.

[Чешир]

Богдана Хмельницкого, 40 - доверенность на 10 лет в декабре стоила 400 грн.

[ANTON&O]

Не буду удивлен, если 01.02.09 окажется, что за отсутствие ВРТ вообще никого и никогда трогать не будут

Я хоть и ярый противник существующего порядка на дорогах и в стране, рискну предположить, что "как захотят - так и будет".

Начнут штрафовать - и мы все побежим платить по 600-1000 грн(или сколько там сейчас) за ВРТ.
Не начнут - будем тиихо радоваться.

Так что уже подумываю как свалить из этого гадюшника Достали уже.

[StikerV]

Просто цитирую. Считаю убедительным.
http://www.cripo.com.ua/?sect_id=4&aid=64651

Нужно ли приобретать бумажку?
Когда по 5 ТВ-каналу 10 дней назад начальник ГАИ Луганской области великодушно пообещал водителям не применять санкции в виде 425-850 грн. штрафа за управление транспортным средством без временного регистрационного талона (далее - бумажка) и в Луганском ГАИ возникла очередь за бумажкой, мне стало жаль луганчан.

Когда неделю назад по каналу «1+1» начальник ГАИ Украины г-н Коломиец обрадовал киевских водителей, что за отсутствие бумажки не будут штрафовать аж до 1 февраля 2009 г., ведь Киев не Луганск («В очередь, сукины дети!», - как сказал бы Шариков), мне стало смешно.

Когда за последнюю неделю мне позвонили порядка десяти моих самых дисциплинированных днепровских клиентов с вопросом «Нужно ли приобретать бумажку?», меня порвало. И я решил ответить на вопрос.

Понятие «временный регистрационный талон» появилось в Украине в Правилах дорожного движения (далее - ПДД), утвержденных постановлением Кабинета министров Украины от 10.10.2001г. №1306 (введены в действие с 1 января 2002 года). Т.е. в тот период, когда представители высших эшелонов власти могли абсолютно безнаказанно вставить свое паразитическое звено в денежный поток государственного бюджета, «протянуть» на законодательном либо подзаконном уровне любую постанову.

Это вам не мелочь по карманам тырить, а получить денежки с каждого четвертого водителя страны! Согласно пункту 2.1. ПДД, «Водій механічного транспортного засобу повинен мати при собі:

б) реєстраційний документ на транспортний засіб (для транспортних засобів Збройних Сил - технічний талон), а у разі відсутності в транспортному засобі його власника, крім того, - свідоцтво про право спільної власності на цей транспортний засіб чи тимчасовий реєстраційний талон».

Невзирая на то, что ГАИ вырывало у нотариусов (заверяющих доверенности на право управления автомобилем) хороший кусок хлеба, нотариат молчал. Самое смешное то, что действующие ПДД, кроме свидетельства о собственности и бумажки, не предполагают никакого другого документа, подтверждающего право управления автомобилем: ни доверенности, ни договора аренды и т.д.

Таким образом нашего водителя еще в 2002 году поставили в стойло, хотя не имели на это ни малейших законных оснований. Приведу два аргумента, которые подчеркивают правовую ничтожность временного регистрационного талона.

Аргумент 1-ый: доверенность. Институт представительства был оформлен 20 веков назад в Древнем Риме и до настоящего момента в мире практически не претерпел изменений. Доверенность - документ, подтверждающий право представителя совершать действия в интересах представляемого. Доверенность на право управления автомобилем в Украине заверялась нотариально.

До 1 января 2004 года. Вступивший 1 января 2004 года в силу Гражданский Кодекс (ст.ст. 244, 245) дал право гражданам использовать простую письменную форму доверенности в случае, если в полномочия представителя не входит заключение сделки, которая будет заверяться нотариально (конечная сделка).

Другими словами, доверенность на право управления автомобилем может выдаваться его владельцем в простой письменной форме, не требующей нотариального заверения. Кстати, до момента вступления в силу Гражданского Кодекса Украины, все законодательные (подзаконные) акты, в том числе и п. 2.1 б) ПДД Украины, должны были быть приведены с ним в соответствие.

Аргумент 2-ой: собственность. «Каждый имеет право владеть, пользоваться и распоряжаться своей собственностью...» согласно ст.41 Конституции Украины - закона прямого действия. Законному владельцу абсолютно все равно, какие формальные ограничения вводит бездарная власть на распоряжение его собственностью. Для передачи автомобиля в управление другому лицу достаточно лишь доброй воли владельца передать автомобиль и техпаспорт водителю. Так живет весь мир. Наши же Президент, Парламент и доблестное ГАИ хотят жить по созданным ими правилам за счет водителей.

Что делать?
Практический совет. Не тратить деньги и время на приобретение бумажки. В протоколе написать одну лишь фразу - «правонарушения не совершал». Пусть попробуют поставить на штрафплощадку либо оштрафовать в нарушение Конституции Украины.Тем более, что в ч.1 ст.126 Кодекса об административных правонарушениях Украины ничего не сказано о регистрационном талоне. А если все-таки выпишут штраф, то 10-дневный срок обжалования неправомерного постановления по вертикали: начальник ГАИ отдела - района - области - Украины - 1-й суд - апелляционный - кассационный, - приведет к 2-х годичному ступору вышеобозначенной системы.

Выбросите даже из головы временный регистрационный талон. И управляйте спокойно. История рассудит, кто здесь - «временные».

Ю. Литвиненко, юрист Днепропетровской областной общественной организации «Один союз автолюбителей»

[Ва]

Просто цитирую. Считаю убедительным.
http://www.cripo.com.ua/?sect_id=4&aid=64651

...А если все-таки выпишут штраф, то 10-дневный срок обжалования неправомерного постановления по вертикали: начальник ГАИ отдела - района - области - Украины - 1-й суд - апелляционный - кассационный, - приведет к 2-х годичному ступору вышеобозначенной системы...

А машина будет 2 года на штрафплощадке стоять?

У моего знакомого машину на штрафплощадку забрали за отсутствие ВРТ. Остановили, стали прикапываться, он с ними грубо себя повел (он сам таможенник, видать по привычке ), а они у него джип и забрали. И никакие знакомства ему не помогли, заплатил почти 1000грн. за штраф и "обслуживание". Но это было сразу после введения драконовских штрафов, потом попустили с ВТР.

Я вас не запугиваю, сам по доверенности езжу и надеюсь на отмену этого противозаконного и античеловеческого ВРТ.

[CROSSAIR]

Мне из-за этого долбанного ВРТ пришлось заставить себя машину переоформлять, принципиально его не хотел делать. Не хочется из-за этой бумажки, которая здесь на форуме "необязательна", а в уме у гайцов она в статусе "MUST HAVE" опоздать куда-то... дороже выйдет. А теперь все пофигу.

[ANTON&O]

Такой практический вопрос.
А вот этот метод - " начальник ГАИ отдела - района - области - Украины - 1-й суд - апелляционный - кассационный, - приведет к 2-х годичному ступору вышеобозначенной системы" чего-то стоит ($), кроме потраченного времени (просто не сталкивался)?
Да и одно дело - написать дома и отправить по почте. И другое - самолично разносить по инстанциям.

Да и существование штрафплощадки не успокаивает, несмотря на ее незаконность в данном случае.

[Оппонент]

ПРИКІНЦЕВІ ТА ПЕРЕХІДНІ ПОЛОЖЕННЯ
1. Цей Кодекс набирає чинності з 1 січня 2004 року.
2. Визнати такими, що втратили чинність з 1 січня 2004 року:
Цивільний кодекс Української РСР ( 1540-06 ) від 18 липня 1963 року, із змінами, внесеними до нього;
Закон Української РСР "Про затвердження Цивільного кодексу Української РСР" ( 1540-06 ) (Відомості Верховної Ради УРСР, 1963 р., N 30, ст. 463);
статті 2-7, 12, 13, 16 Указу Президії Верховної Ради Української РСР від 9 грудня 1963 року "Про порядок введення в дію Цивільного і Цивільного процесуального кодексів Української РСР" ( 1990-06 ) (Відомості Верховної Ради УРСР, 1963 р., N 51, ст. 731; 1985 р., N 23, ст. 542; Відомості Верховної Ради України, 1993 р., N 3, ст. 15).
3. Кабінету Міністрів України до 1 квітня 2003 року підготувати та подати на розгляд Верховної Ради України:
перелік законодавчих актів (їх окремих положень), які мають бути визнані такими, що втратили чинність, та перелік законодавчих актів, до яких слід внести зміни, у зв'язку з набранням чинності цим Кодексом;
Это цитата из Гражданского кодекса.
А теперь вопрос: Каким образом и кого необходимо вынудить изменить те законодательные и подзаконные и пр. акты которые должны были быть приведены в соотвествие Гражданскому кодексу еще в апреле 2003 года? В том числе и пресловутая статья Закона о дорожном движении и ПДД. Есть наверное правовой алгоритм для коррекции актов даже если это очень невыгодно чиновникам теряющим незаконные рычаги воздействия на граждан.

[Оппонент]

Гм. Есть положение о порядке получения этих талонов. Но вот дело в том, что уже несколько лет как отменена регистрация этого нормативного акта в Минюсте, что переведло его в разоряд необязательных.

Ссылку пожалуйста на решение об отмене регистрации положения.

[Demagog]

Ссылку пожалуйста на решение об отмене регистрации положения.

Наслаждайся

"Рішення про державну реєстрацію Наказу скасовано на підставі Висновку Міністерства юстиції N 2/60 від 14.01.2006"

http://zakon1.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?nreg=z0472-02

[Штуша-Кутуша]

На сегодняшний день в любого нотариуса (за исключением может быть особо одаренных) Доверенность на управление стоит 150 грн на 3 года, а Генеральная Доверенность 200 грн на 3 года, а потом + 50 грн за каждый следующий год... Вот и получается, что стоимость Генеральной Доверенности на 5 лет 200+(50*2)=300 грн, соответственно на 10 лет = 200+(7*50)=550 грн. Получить наверное можно хоть на 100 лет, другое дело стоит ли? Кстати, Генеральная за 350 грн на 10 лет - это за счет нотариуса

Математика получилась МЕГА! )))))))))))))
Что именно за счет нотариуса?
Регистрация в реестре доверенностей не зависимо от ее содержания 34 грн.
+ стоимость бланка ( для всех документов одинаковая, + налоги
и прочее – ВСЕ ОДИНАКОВО на 1 год на 3 или на 50).
Цена зависит только с необходимостью держать эти доверенности дольше в архиве,
а не утилизировать по истечению срока ее действия + 3 года,
что для доверенности на 3 года составляет в общей сложности 6 лет,
а для доверенности на 10 – соответственно 13!
А это дополнительная робота с архивом и не больше!