Флудильня на тему: дорожные знаки, разметка и светофоры

[Бозон]

Не, зачем... Через площадь можно... Просто там не прямое направление будет, а большой зюхзах ))

Если круг будет главным, то сойдет и зюгзах Зато вернется на место поворот с Гагарина, разгрузятся Слепнева и Канатная, которую сам Бог велел вернуть взад как было.

[multik]

Если круг будет главным, то сойдет и зюгзах Зато вернется на место поворот с Гагарина, разгрузятся Слепнева и Канатная, которую сам Бог велел вернуть взад как было.

Если круг будет главным, основной поток Краснова->СФУ и СФУ->Краснова будет идти чуток похуже, чем если они будут главными... Но это, как грицца, нужно ставить вебку и считать ))
А лучше - поэксперементировать на живых людях ))

Хотя нет, соглашусь с тобой, только круг главный, ибо в противном случае 5 машин, желающих со СФУ уйти на ФД или Гагарина и пропускающие встречный поток с Краснова заткнут круг на 360 градусов...

[Бозон]

Если круг будет главным, основной поток Краснова->СФУ и СФУ->Краснова будет идти чуток похуже, чем если они будут главными... Но это, как грицца, нужно ставить вебку и считать ))
А лучше - поэксперементировать на живых людях ))

Тут где- то уже написали, что ГАИ инкассировало эти эксперименты, увы.

[palanbor]

там и так получилось круговое. только круг не на самой площади а вокруг квартала, чтобы артил-ская тоже была включена в круговое.

Додуматься сделать круг (хоть и виртуальный) с движением "по часовой" имея в стране правостороннее движение могли только недоумки...

[!!]

дорожная разметка непривычна даже для сотрудников ГАИ
http://od-news.com/index.php?option=com_content&task=view&id=19086&Itemid=2

окончательный вариант имеет уже улица Водопроводная, потому что там вроде как особенно уже изучать нечего

[farfush]

Если круг будет главным, основной поток Краснова->СФУ и СФУ->Краснова будет идти чуток похуже, чем если они будут главными... Но это, как грицца, нужно ставить вебку и считать ))
А лучше - поэксперементировать на живых людях ))

Хотя нет, соглашусь с тобой, только круг главный, ибо в противном случае 5 машин, желающих со СФУ уйти на ФД или Гагарина и пропускающие встречный поток с Краснова заткнут круг на 360 градусов...

Какие круги в часы пик? вы видели 2 столба в пик (на проводы)? никакой круг там не поможет... бред IMHO

[palanbor]

Так, я чё-то не понял, что за бред?!
Если со Среднефонтанской пустили поток по Л.Шмидта, чтобы разгрузить Привокзальную, для тех кто едет с Водопроводной, но в то же время возле Стальканата весь поток с Водопроводной пускают на Высокий, для кого же тогда Привокзальная???

Вот когда положат надолбы (или перекопают поперек) старую СФУ, тогда и увидим что задумывалось на привокзальной - пока этого не знает никто кроме афтаров. Кстати, подмечал, что на 1 машинку, едущую от Чумки и поворачивающую с Водопроводной на Старосенную приходится парочка машинок, поворачивающих туда же с Водопроводной от Привоза...

[T1m]

Какие круги в часы пик? вы видели 2 столба в пик (на проводы)? никакой круг там не поможет... бред IMHO

1. проводы - это не час пик
2. на проводы, пробка на кругу образовалась еще из-за того что с него начиналась очередь для въезда на кладбище
3. на проводы стоял регулировщик
4. пропускная способность у круга выше...

[multik]

Какие круги в часы пик? вы видели 2 столба в пик (на проводы)? никакой круг там не поможет... бред IMHO

Я видел площадь Деревянко 31 декабря - вот там реально была Ж ))
А в часы пик и 7я ЛД, и Жукова/Левитана, и Деревянко, и Вильямса/Королева, и Привокзальная, и Независимости справляются каждый по-своему нормально (каждый по-своему, т.к. на всех этих кругах разные приоритеты). А уж о таких экзотических кругах, как ФД/Ляпидевского и ФД/Красных Зорь (где отродясь пробок не бывает) - вообще молчу ))

[Alyans]

П.С. не знаю, в какую лучше тему, но на перекрестке Фонтанская / Д.Донского (Посмитного) изменён СВЕТОФОР (или нет?)!
То что успел заметить:
1) зеленый для Фонтанской включается быстрее
2) когда на Фонтанской красный, то зеленый для Д.Донского включается не сразу (сначала для тех, кто едет с Посмитного)


ХОТЯ, возможно это заглючил светофор?

кто что слышал?

[palanbor]

Я видел площадь Деревянко 31 декабря - вот там реально была Ж ))
А в часы пик и 7я ЛД, и Жукова/Левитана, и Деревянко, и Вильямса/Королева справляются каждый по-своему нормально (каждый по-своему, т.к. на всех этих кругах разные приоритеты).

Площадь Деревянко настоящим кругом считать не совсем правильно из-за наличия въездных и выездных светофоров - если только как геометрическую фигуру

[T1m]

Площадь Деревянко настоящим кругом считать не совсем правильно из-за наличия въездных и выездных светофоров - если только как геометрическую фигуру

да и вообще, светофоры снижают пропускную возможность круга...

[multik]

кто что слышал?

Я слышал, что Д.Донского выходит не на 7ю, а на 9ю Фонтанской дороги и вроде как с утра еще без светофора ))
И сегодня в 9:15 на 7й ФД (со стороны 8й) пробка была крупнее чем обычно из-за того, что 2 цикла зеленого мы простояли тупо без движения, т.к. поток с Сельсоветской упирался в тупиковый затор на Посмитного...

[multik]

Площадь Деревянко настоящим кругом считать не совсем правильно из-за наличия въездных и выездных светофоров - если только как геометрическую фигуру

Вычеркивай ))
Площадь Толбухина?

[Klara-Lara]

4. пропускная способность у круга выше...

Не согласна. На Котовского перекресток возле обл. больницы до сих пор называют "Круг", хоть его превратили в обычный регулируемый перекресток уже лет.... назад. Так вот, в бытность "кругом" пробки там были практически постоянные. Светофор намного улучшил ситуацию.
Проблема кругового движения еще и в наших водителях: каждому второму влом показать правый поворот, когда съезжает с круга, и приходится стоять, думая, что пропускаешь, хоть можно было бы и вписаться.
Круг ИМХО не может быть спасением там, где и так пробки - он только усугубит ситуацию.

[multik]

Круг ИМХО не может быть спасением там, где и так пробки - он только усугубит ситуацию.

Мировая практика показывает как раз обратное ))
Хотя, возможно, именно в странах с невысокой культурой вождения круг действительно усугубит ситуацию ))

[palanbor]

Вычеркивай ))
Площадь Толбухина?

Ну то вообще чудо )) - как по-мне, так там свалка перекрестков регулируемых и не очень ))

[Alyans]

Я слышал, что Д.Донского выходит не на 7ю, а на 9ю Фонтанской дороги и вроде как с утра еще без светофора ))
И сегодня в 9:15 на 7й ФД (со стороны 8й) пробка была крупнее чем обычно из-за того, что 2 цикла зеленого мы простояли тупо без движения, т.к. поток с Сельсоветской упирался в тупиковый затор на Посмитного...

я тебе больше скажу, я живу на Донского), но я привёл цитату без изменений (от автора, как говорится)

[T1m]

Не согласна. На Котовского перекресток возле обл. больницы до сих пор называют "Круг", хоть его превратили в обычный регулируемый перекресток уже лет.... назад. Так вот, в бытность "кругом" пробки там были практически постоянные. Светофор намного улучшил ситуацию.
Проблема кругового движения еще и в наших водителях: каждому второму влом показать правый поворот, когда съезжает с круга, и приходится стоять, думая, что пропускаешь, хоть можно было бы и вписаться.
Круг ИМХО не может быть спасением там, где и так пробки - он только усугубит ситуацию.

его помоему порезали когда еще и пробок как таковых не было и в центре хотя точно не скажу, я и так там проезжаю пять раз в год

Преимущества:
Повышенная безопасность движения. Достигается снижением скорости при приближении к перекрестку. ДТП из-за меньшей скорости менее тяжёлые, однако количество ДТП несколько больше по сравнению с простым пересечением.
Пропускная способность. Пропускная способность (в определённых диапазонах) выше обычного перекрёстка со светофорами, потому что нет фазы «красный для всех».
Время ожидания. Время ожидания по сравнению с перекрёстками ниже, так как у кругового перекрёстка обычно нет светофоров и не нужно ждать зелёного света.
Количество путей, соединённых перекрёстком. В то время когда сигнальная схема светофоров у перекрёстков с более чем 4 ветвями очень сложна, число возможных ветвей у кругового перекрёстка зависит только от его диаметра.
Другие преимущества. Дополнительными преимуществами являются лучший экобаланс (меньше шума, меньше выхлопных газов от ждущих машин) и уменьшение затрат на содержание (нет светофоров). Но имеются и круговые перекрёстки со светофорами, как правило многополосные.

вика

[palanbor]

Мировая практика показывает как раз обратное ))
Хотя, возможно, именно в странах с невысокой культурой вождения круг действительно усугубит ситуацию ))

Враг круга №1 - дятел, едущий по кругу с включенным левым поворотником - при этом у него и в мыслях нету перестраиваться в полосу левее. Просто он на 100% уверен, что круг - это бесконечный левый поворот
Враг круга №2 - лось, уходящий с круга не с правой полосы.
Враг круга №3 - лентяй, не включающий правый поворотник при съезде с круга (практически не отличается от №1, думая что "по кругу" - это налево, а "с круга" - это прямо)
Все три типа в ассортименте представлены на кругу Объездная х Овидиополская - постойте пару минут и наберетесь хумора на неделю. ГАЙцы там тоже "прикалываются"...
p.s. №2 + №3 = получи в правую бочину