а чё, едешь по Мариинской, на Итальянский, Канатная и вуаля, ток на том участке Канатной теперь пробень вечная
|
Да. И гаишники хотят кушать.
Да. Государству нужны деньги.
Варианты 1 и 2.
Нет.
а чё, едешь по Мариинской, на Итальянский, Канатная и вуаля, ток на том участке Канатной теперь пробень вечная
ну или Семинарская направо, разворот и прямо на ВТЦ
То ли я не проснулся, то ли точно исчез свежий знак прямо и направо на Левитана/Королёва
In Mickey Mouse we Trust
Мда.... оставил вас тут на неделю, в отпуск съездил... а вы тут опять без меня весь город перекроили!! (((-:
Я правильно понял, что можно поздравить со снятием знака на Высоком? (-:
С утра сегодня задумался над знаком на ж/д вокзале, который разрешает со второго ряда только налево утром... знак противоречит разметке, но куда можно ехать в другое время?? Другого ж знака нет...
Кстати! Тот, кто сказал, что надо делать все круги главными как в Польше, очень не прав... некоторые можно, но точно не все... даже не некоторые, а большинство, но точно не все...
Тута варианты ))
Я никогда не видел фильмов про роботов, чтобы робот был пьяный
Сегодня утром в 9.25 постоял в пробке на Сегедской. Была именно пробка (в отличие от обычной в это время тянучки). Знак рядности на углу Гагарина явно не справляется с потоком. Плюс маршруточно/троллейбусная остановка в дополнительном правом ряду добавляет ступора. Хотя особо не вглядывался - может там где-то авария была...
Я никогда не видел фильмов про роботов, чтобы робот был пьяный
Я был как раз в Польше. Там все круги - главные, я других не видел. Так вот... если это перекрёсток типа Говорова-Пионерская - это замечательно, но если будет типа 1я Люстдорфской или 5я Фонтана - это будет ужасно....там, где более загружены трассы будут огромные пробки. Имел удовольствие постоять в Польше в таких.
Кстати, если мы жалуемся, что у нас много машин - это неправда. У нас во много раз меньше, чем даже в Польше, в более развитых странах ещё больше, думаю...
Но всё же ездить там - это удовольствие.... дороги, разметки, знаки, указатели... всё для людей и для комфорта вождения. нет ничего, что было бы не понятно и над чем-то надо было думать при проезде перекрёстков или улиц. Молодцы поляки.
Кстати! Искренне сочувствую приезжим с навигаторами к нам летом в город (-: Это будет просто ужасно: испытал на себе во Львове ((((-:
Там тоже понавешали кирпичей и одна улица была напрочь перекопана.... так что если приезжие читают эту ветку, то ПРИМИТЕ МОИ СОБОЛЕЗНОВАНИЯ! (-:
none Ну мы же не знаем как бы справлялся такой перекресток, если бы на нем работали светофоры и была бы сложная схема проезда =). Не факт ведь, что пробки бы были меньше. На таких сложных перекрестках вообще двухуровневые развязки спасают. Кстати, в той же Румынии прекрасно проезжал круги в которые вливаются 5 магистралей из 2-3 полос каждая. Я за то, что бы круги были одинаковыми и предельно ясными всем, а не так как у нас сейчас.
Трассы - отличные, есть неважные участки в Киевской и Житомирской, но в основном между городами - замечательные. В городах - хуже.
В самом Львове - это просто кошмар, а не дороги.... Если не джип высокий, то лучше её где-то там оставить, а не ездить. Хуже, чем центральная часть Львова нет нигде по всему маршруту движения. Будут какие-то вопросы - пиши в личку, отвечу, если смогу. (-:
Не-не-не, я к тому написал, что проскакивала мысль тут в ветке, что круги да ещё и обязательно главные - это хорошо при любом раскладе. У меня теперь есть собственное проверенное мнение, что не во всех случая это есть благо.
Кстати, чтобы там не говорил г-н Чёрный, у нас во много раз меньше пешеходных переходов. И регулируемых, и не регулируемых в Польше во много раз больше. Причём что в городах, что на трассах. У нас я вообще на трассах не видел переходов (-:
Ну и да: полно велосипедов, дорожек для них, светофоров. Правда на 2й день я их уже ненавидел и как водитель, и как пешеход (-: Но это так, личное и с непривычки (-:
И очень много обезбашенных мотоциклистов.
Ездил сеня по Б.Арнауту.
Норм разметка..
Правда машины ездят по отстровку безопасности =))) но это такое... пока не привыкнут.
на 3й ЛД тоже ездят по островку)))
Появился неприятный нюанс при повороте направо- отрезанный метр справа широко используют велосипедисты и мотороллеры, и возникает дилемма при повороте- давить или пропускать Пока для себя решил в своей манере- при повороте прижимаюсь к бордюру и плюю на разметку.
Кстати, дыры справа до бордюра вполне достаточно практически везде для наглого обгона правого ряда. Сегодня еще таких не видел, но думаю, что долго ждать не придется.
Машин в центре опять меньше стало- проверяю по пробке на Екатерининской площади
Социальные закладки