чего стеснятся? что писать ? там мой тел. хочешь подискутировать звони
|
чего стеснятся? что писать ? там мой тел. хочешь подискутировать звони
перЕбить и трАнзиты и свежепригнаННая
Нет, не хочу, потому как более-менее легальных, либо приемлемых схем у нас УЖЕ нет. И хорошо, если у тебя просто устаревшая инфа, а не банальное разводилово
Много лет назад было очень много машин с ПМР, потому как это было просто, выгодно, с возможностью переоформления потом на Украине. И таких машин реально было много. Сейчас это практически затихло, потому, как "игра не стоит свеч"
Если бы твоя схема была хоть сколько приемлема, ею бы пользовались, и не только на "западной" Украине. Уж думаю одесситы бы такую схему не оставили без внимания
Кто-то видел в городе польские машины? Да даже приднестровские встречаются крайне редко, и то или Q7 или каен
К стати, был весной во Львове - чето тоже мне не бросилось в глаза обилие польского автоптранспорта. Наверно они твой телефон просто не знают, так бы уже все катались давно
Пушкин жив не хуже Цоя
а что с тобой дискутировать естли ты далек от всего этого , я тебе передал слова людей в позапрошлом посте которые занимаютса этим делом поколениями а ты начинаеш сватать какогото поляка всем ,приедь коме и я тебе покажу что делают с свежепригнанными и сполным букетом авто ,других вариантов на таких машинах кататса в нашей стране нет .
Последний раз редактировалось ILONA D; 07.04.2011 в 23:10.
lion_77
Интересно, а что по поводу такого думаете?? карта поляка умиляет..
http://auto.ria.ua/auto_bmw_4565256.html
1. ПОЛЬСЬКА РЕЄСТРАЦІЯ ДОКУМЕНТІВ АВТОМОБІЛЯ НА ВАС З ПРАВОМ ВІЛЬНОГО ПЕРЕБУВАННЯ ЙОГО НА ТЕРИТОРІЇ УКРАЇНИ !!! ТЕХПАСПОРТ, ТЕХОГЛЯД, СТРАХОВКА, ЗЕЛЕНА КАРТА НА 1 РІК З ПРОДОВЖЕННЯМ!!!
2. РЕЄСТРАЦІЯ ПОЛЬСЬКОГО АВТО НА УКРАЇНСЬКІ НОМЕРНІ ЗНАКИ!!!
3. ОФОРМЛЯЄМО "КАРТУ ПОБУТУ" В ПОЛЬЩІ НА 2 РОКИ З ПРОДОВЖЕННЯМ НА 10 РОКІВ!!!
4. ОФОРМЛЯЄМО "КАРТУ ПОЛЯКА" В УКРАЇНІ НА 10 РОКІВ!!!
5. ВІДКРИВАЄМ:
а) ПОЛЬСЬКІ НАЦІОНАЛЬНІ РОБОЧІ МУЛЬТІ ВІЗИ - 180/90 ДНІВ!
б) ПОЛЬСЬКІ РОБОЧІ МУЛЬТІ ВІЗИ ВІД ВОЄВОДИ - 365/365 ДНІВ!
в) ШЕНГЕНСЬКІ СЛУЖБОВІ/БІЗНЕСОВІ МУЛЬТІ ВІЗИ - 180/90 ДНІВ ТА 365/180 ДНІВ!
6. РОЗМИТНЕННЯ ТА РЕЄСТРАЦІЯ АВТОМОБІЛІВ З 2004 РОКУ!!!
7. 100 % ГАРАНТІЇ ЗАКОННОСТІ!!!
И думаю совсем не 2к будет это стоить..
Последний раз редактировалось sarcon; 13.04.2011 в 17:16.
Кто знает, что за новое веяние появилось - пригнанные автомобили у которых только кузов растаможен? Типа "продается авто под документы"... Это как?
Это так:
1.Покупаются документы аварийной машины.
2.Покупается машина с растаможенным кузовом.
3.Делается официальная замена кузова аварийной машины на новый, купленный на авто.риа.уа
4.Катаемся.
Сейчас только так и пригоняют авто, которые не проходят по годам...
Круто читать весь этот бред, когда каждый чтото придумывает выбумывает.
все намного проще.
Если вы приписаны на волыни, во львовской области.... то получив пластиковую карточку для посещения польши . вы имеете право: поляк вписывает вас в тех паспорт , делаются все старховочки и ты катаешся на польских номерах 3 меся ца потом пересек границу 3 месяца и дальше. У меня так ездит Сестра, Отец.... и пол Моего Нововолынска. Скоро и я так сибе возьму машинку. Всегда мечтал о е46 с 3.0дизелем. а теперь за парочку зелененьких .....
Не выдумывайте маразума. что бы вам купить машину нада приписатся на приграничной зоне с польшей. получить пластиковую карту и тогда начинать шото мудрить.
это точно так как ездят на молдавских номерах.
При чём тут приграничная зона? Или у волыни особые отношения с Польшей? И что это за магическая катрочка, с ней виза в Шенген не нужна? Тогда я эмигрирую на волынь уже прям во вторник, ага
Пушкин жив не хуже Цоя
Последний раз редактировалось Zoreg; 08.05.2011 в 10:33.
Пушкин жив не хуже Цоя
Так что там с этой схемой авто с польской регистрацией? Актуальна схема еще? Есть сервисы по этому делу?
можно оформить машину на фирму, как собственность юр.лица с иностранным капиталом , а себя сотрудником этой фирмы, и ездить без растаможки, но раз в полгода или год пересекать границу
если в башне дребедень....
Подтянулись новые любители халявы
Пушкин жив не хуже Цоя
Находил в интернете форум, где эту схему до косточек разжёвывали. Вывод такой - на недорогой автомобиль заморачиватся с такой схемой НЕ ВЫГОДНО. А вот если авто дорогое (от 50 тыс.), либо это делают человек 10-15 в складчину, то игра как раз стоит свеч. Потому что открытие и содержание такой фиктивной фирмы стоит тоже денег.
И если вы заметили, то у нас в городе почти все автомобили представительского класса и лимузины, которые сдаются впрокат - все на молдавских и приднестровских номерах. Не думаю, что они оформлены на нерезидента. Не выгодно такой эшелон каждые 3 месяца через границу гонять. Да водитель будет тоже неризидентом, который фактически должен работать по черному. Скорей всего они все оформлены по вышеприведенной схеме на фирму с иностранным капиталом.
Но в то же время многие люмизуны уже на украинских номерах, тогда как по началу ина все были из ПМР, что тоже заставляет задуматься, о целесообразности подобных схем.
Да, если это прокат лимузинов, то наверно такое (с фирмой) еще имеет место быть. Но заморачиваться с этим для себя - ерунда. У нас многие авто представительского класса, в том числе, кредитные просто
Пушкин жив не хуже Цоя
Социальные закладки